RADIOGRAFÍA T4 2014 1/10 Touring Competencia del coche eléctrico (Kit)

Desde el lanzamiento de la primera de turismos RADIOGRAFÍA en 1999, han sido una fuerza impulsora en la escena de las carreras de coches 1/10 eléctrico de turismo. Con un sinnúmero de victorias en múltiples clases en los niveles locales, regionales, nacionales e internacionales, radiografía se ha convertido en el estándar por el cual se miden los coches de turismo.

El T4'14 cuenta con un totalmente nuevo chasis más estrecho, de 89 mm diseñado específicamente con énfasis en la mejora de las características de tracción y de dirección. El nuevo chasis fue diseñado para dar cabida a los nuevos soportes de suspensión - una de las características de mejora más significativos de la T4'14.

El chasis de espesor 2,2 mm es mecanizado CNC a partir de material de grafito de primera calidad, pre-perforado para piezas opcionales tales como pesos de chasis, grafito protector de motor, soporte de la batería ajustable de grafito, y la correa de la batería. Debido al aumento de la capacidad de LiPo y la electrónica de servicio más pesados ​​para manejar el aumento de potencia de los sistemas sin escobillas modernos, el chasis fue diseñado para permitir el peso a mover lo más cerca posible a la línea central del chasis con el fin de mantener el equilibrio.

El T4'14 cuenta con todos los nuevos titulares de la suspensión de aluminio que ofrecen ajustes de suspensión integrado (ISS), que permite cambios de geometría de la suspensión súper rápidas y fáciles. Este concepto fue introducido por primera RADIOGRAFÍA en el primer XB8 y ahora se ha trasladado a escala 1/10 en carretera.

El nuevo brazos cuentan con el innovador SFA ™ (Suspensión de ajuste de Flex). Puede ajustar fácilmente la flexión de los brazos en su caso por la incorporación rápida de los refuerzos de grafito opcionales. Para acomodar el diseño ultra-baja de la plataforma T4, los mamparos estaban completamente rediseñadas para ser posicionadas hacia la línea central del chasis. Todos los mamparos 4 diferenciales ahora comparten un diseño común con el fin de reducir la demanda de piezas de repuesto.

Las características de la plataforma T4 optimizados piezas de la suspensión heredadas de la plataforma T3. amortiguadores T4 fueron completamente rediseñados y re-ingeniería. Los todos los choques de aluminio SLP (Super perfil bajo) fueron desarrollados para bajar el centro de gravedad del coche para el máximo absoluto. Este fue el fin de mejorar la estabilidad y menos propenso a rodillo de tracción, lo que le permite llevar más velocidad a través de barredoras de alta tracción.

caracteristicas:
• Chasis diseñado para proporcionar la máxima tracción y dirección, servicial nuevos productos electrónicos y de generación de baterías
• Fabricado en Europa desde la más fina de grafito, Suiza aluminio y acero para muelles propiedad de Hudy
• EFRA, rugido, FEMCA especificación compatible para las carreras de stock modificado y
• agujeros en el chasis pre-perforados para piezas opcionales tales como pesos de chasis, protector de motor, soporte de la batería ajustable y correa de la batería
diseño del chasis • superestrecho optimizado para la distribución de peso del componente centralizado
• Arms incluyen innovadores refuerzos de grafito SFA ™ (Suspensión de Ajuste Flex) que controlan la flexión del brazo
• calidad premium, correas de transmisión reforzados con Kevlar
• Super-Low Profile (SLP) choques de aluminio para bajar CG
• rodamientos de bolas sellados-Blue desengrasar y ligeramente aceitado para una máxima eficiencia
• parte delantera totalmente ajustable y la geometría de la suspensión trasera
• los titulares de la suspensión trasera de aluminio Independientes función integrada de convergencia y permitir ajustes de puesta a punto fina a través de diferentes bujes

Especificaciones:
Longitud total: 372mm
Distancia entre ejes: 256 ~ 260 mm
Ancho: 189mm
Peso: 481g
Correr Peso: 1377g
Proporción de impulso: 1,9: 1
Spur Gear: 84T terreno de juego 48

Elementos adicionales incluidos:
Certificado de autenticación
Puesta en marcha de hoja
Lista de partes
Adhesivos

Necesario:
2 canales transmisor y el receptor para el uso de superficie
El motor y el piñón
2S 7.4V Lipo batería del estuche rígido
Controlador de velocidad
Ruedas y neumáticos
190mm Touring Car Body
servo de dirección
Las herramientas de montaje y de instalación

* Nota * Este es un kit completo que requiere el montaje completo y puesta en marcha. Se recomienda tener experiencia previa kit.