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moteur 45cc Gas w / CD-Ignition 3kw +

moteur 45cc Gas w / CD-Ignition 3kw +

Discontinued Product

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Rating:
Stock:
OUT OF STOCK
Poids
2390 g
SKU:
FTL45
Description
du

Une usine de whos moteur de très haute qualité a juste terminé le développement et les tests.
Le moteur de 45cc met hors jusqu'à 7800rpm pour donner 3kw du pouvoir!
Tous les moteurs sont pré-testés et mis au point à partir de l'usine. L'usine qui fabrique ce moteur est géré par un grand r / c enthusiest et il connaît ses moteurs.
Ce ne weed-whacker ou un moteur de scooter modifié. Il a été construit à partir du sol pour être un gros moteur competative plan de gaz échelle R / C. Pour cette raison, il a un excellent rapport poids-puissance, en lui donnant la possibilité d'être utilisé à grande échelle vol 3D.
Les caractéristiques uniques et de qualité qui font de ce moteur en circulation sont;
Walbro (japonais) carburateurs. Facile à régler, la réponse instantanée de l'accélérateur.
CNC Milled manivelle cas. Précis, poids léger mais solide.
CNC lattée arbre d'hélice. Poids léger mais solide.
Vannes Lits de roseaux. Un must pour de puissants moteurs à gaz 2-temps.
système CDI. Electrinic Ignition fait à partir d'un jeu d'enfant!

La chose la plus intéressante au sujet des moteurs à gaz comme celui-ci, est qu'ils améliorent avec l'âge, ce qui donne la puissance accrue sortie. Bien traités, ces moteurs vont durer pendant de nombreuses années.


Spec.
Déplacement: 45cc
Poids: 1584g
Carburateur: (japonais Walbro) Diaphragme & Vanne papillon.
Vitesse Prop: 1700 ~ 7800rpm
Puissance maxi: 3kw
prop suggérée: 20x8, 20x10, 22x8 ou plus
Ignition: DC-CD (6v)
Mélange: 25: 1 à 40: 1
Alésage / course: 43 x 31 mm
Taille: 170mm de long, 215mm de large, 215mm de haut (Baffel compris)
trou de montage: 64mm x 64mm

Ce moteur sera convenir à la plupart des avions conçus pour un enigne 30-50cc. Le moteur est compact et léger et peut être installé la plupart des capots conçus pour ces types de moteurs.

*Remarque.
Tous les moteurs sont testés, réglés et brisés pendant 15 minutes à l'usine et se sentir comme l'essence lorsque vous recevez. C'est normal.
Nous stockons déjà une gamme complète de pièces, et nous allons les énumérer sous peu.

manuel en ligne similaire.
http://myhobbycity.com/downloads.php?do=file&id=3

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    FTL45
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    2390.00
  • Longueur
    0.00
  • Largeur:
    0.00
  • Taille:
    0.00
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I bought this engine about one year ago from HK but I kept it on the shelf. The engine replaced a Zenoah 26 cc. in my Big Dazzler (2,5, m. scratch-built from the GP Dazzler model). Engine started easily, I did not touch needles. I used 97 octanes gasoline and Bel Ray HR10 synthetic oil (40-1 mix), and 20x10 prop. Extremely reliable. Only time will tell about durabiliy. Video here http://www.youtube.com/user/Flight1142?feature=mhw4#p/u/6/IvTWxSz4w
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Arrived with slightly bent cooling fins which are black painted not natural ali cast as shown in the promotion picture. There is no blue anodising on the prop driver as shown either. Carb is NOT WALBRO but a Walbro copy. Spark plug thread in cylinder head is sloppy, plug will NOT seal on the compression washer leaving the engine useless.

I'm not a newbie to petrol engines I did not expect Zenoah quality but did expect it to be fit for purpose.
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just wonderful engine i used it for my rc car and it works like a charm i love it and it is very good throttle adjustments are very easy to tune.
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Ordered two which were received in two weeks... Both engines have different colour heads, one silver and one black, both feel and look great. will report how they run soon. for the price you won't get better than this...



Edge540
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great engine very strong and user freindly
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Can this Engine be used as a Heli motor Has anyone tried it
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Can this engine be mod to used on a RC Helicopter! Has it been done
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This is just a preliminary review since I just received my engine and haven't had a chance to start it yet. First of all, engine itself seems well manufactured, but the same cannot be said for the exhaust pipe, which is very "agricultural" in appearance. Welding marks have not been sanded and it screams "unfinished" all over. Instructions are written in "engrish" and are almost completely useless, tho in some parts they are unintentionally funny.
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Got my FTL 45 and put it on A Gaint Big Stick,Started right up out of the box idel and ran great with NO adjustment too the Carb.Great motor and I will buy another one if I need.I think for the money they can't be beat Thanks Hobby King.
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Motore di discreta manifattura, vale i soldi cui stato pagato.
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