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BSR Racing BZ-444 Pro 1/10 4WD Racing Buggy 10.5T (ARR)

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BSR Racing BZ-444 Pro 1/10 4WD Racing Buggy 10.5T (ARR)

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9424000286-0
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Donc, vous avez été traîner à la piste de rc local avec vos amis, en jetant autour d'un vieux coureur de 4WD vous avez acheté la deuxième main de l'un des habitués locaux et vous avez du mal à suivre avec le pack maintenant. Vous savez que vous avez besoin pour obtenir quelque chose de décent pour rivaliser avec les autres et les pièces qui ne cassera pas facilement lorsque vous jugez mal le triple, et vous ne voulez pas remettre une tonne d'argent ... vous êtes prêt pour le BZ -444 Pro.

Le BZ-444 Pro est la dernière compétition châssis prêt à partir BSR course. support moteur en aluminium Conçu et fabriqué par l'équipe C Racing avec une vaste gamme d'options pièces comme avant et engrenages en métal arrière diffs, anodisé avec dissipateur intégré, charnière en aluminium porte-broches police et le dos, et les absolument superbes chocs équipe C en aluminium déjà inclus. Et il est disponible sous forme de build it yourself kit, un stock de classe 17.5 presque prêt à courir ou 10.5T Open Class presque prêt à fonctionner.

Ceci est une poussette incroyablement bien équilibrée et avec toutes les pièces de mise à niveau et d'options disponibles, il conviendra de coureurs novices en passant par les conducteurs mod chevronnés. Il peut facilement être réglé sur une variété de surfaces de piste il est donc idéal pour les coureurs qui visitent les pistes avec des surfaces diverses. Il est également incroyablement simple à travailler avec seulement quelques vis besoin retrait pour l'accès à la plupart des articles couramment desservis.

Cette verssion du BZ-444 Pro est livré avec un moteur TrackStar 10.5T et TrackStar 80a Turbo ESC de sorte qu'il peut être utilisé tout droit sorti de la boîte à courir dans Ouvrir 4WD ou des classes Mod 4WD dans la plupart des pistes dans le monde entier ..

Donc, si vous êtes prêt à prendre le prochain saut dans un buggy 4WD vous obtenez un BZ-444 Pro.


Caractéristiques:
• Presque Ready to Run - Il suffit d'installer votre propre système de radio et de la batterie
• Venir avec RAAR approuvé électrique
• positions de montage carrossage réglables, roulettes et choc
• Pack Saddle châssis de mise en page de la batterie pour une répartition optimale du poids
• Système 4RM de l'arbre entraîné
• embrayage à glissement réglable
• Metal gear avant / différentiel arrière
• chocs en aluminium tournés Beaux
• Des tonnes de pièces de mise à niveau en aluminium sont déjà inclus
• Pré-collé gommes super tendres avec roue de plat
• coque clair Entretenu w / feuille d'autocollants et du ruban adhésif inclus
• Moteur pré-installé, ESC et servo
rechange et liste des pièces d'option Support complet

Spécifications:
Longueur: 410mm
Largeur: 250mm
Hauteur: 140mm
Empattement: 285mm
Gear Ratio interne: 2,5: 1
Hex Hub Taille: 14mm
Batterie Plateau Dimensions: 68.2x46.9x25mm x 2 (taille de la batterie pack Saddle)
Moteur: TrackStar 10.5T moteur brushless sensored (RAAR approuvé)
ESC: Trackstar 80A Turbo Sensored brushless ESC (RAAR approuvé)

Obligatoire:
4 x piles AA pour l'émetteur
2S 7.4V Saddle Lipo Paquet
Peinture pour carrosserie
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Olivier | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Lipo type?

Nov 29, 2016

Hi there,

What kind of lipo will feet in this car?
thanks.

Steve | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jan 21, 2016

Fantastic piece of kit, I have had a ton of cars, mainly 1/8 scale nitro including Losi, HPI, Tamya, Kyosho and XTM, I have to say this car far exceeds any of its stable mates in terms of quality and setup out of the box. It is a very well balanced car for a 4wd, easy to control through the corners and in the air. Unless you are a seasoned high level racing driver that knows exactly what suits their driving style this car will make you a better driver.

mark | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Dec 12, 2015

I purchased this during the cyber sale, it has been on the track for practice only. My initial impressions are high for this buggy and I will update later if my mind changes. Few minor inconveniences on unboxing, the front shocks were full of air, loose motor mount chassis side, spur adjustment was marginal at best, the servo horn for steering was installed a 1\4 turn from center, and few loose screws. I bought the 10.5 and feel it is significantly under powered and over geared, it comes with a 21T pinion (24 is a better choice). The pro's tires are actually decent, and I dont feel they need replacing right away for a decently groomed indoor clay. The steering servo is amazing decently quick and centers well. Fit and finish is nice, the anodizing on the aluminum is vibrant, and evenly applied. I wont get into shock oil and spring dampening since this is subjective to your surface, but chances are you will have to tune to your needs. Bottom line, the thing that holds this buggy back is parts support, most of the common items are back order and buying the Team C equivalent from the EU is terribly expensive since I am in the states. I bought it on sale for 140 USD and at that price I feel it was a decent deal, but if buying a full retail I would double think the purchase.

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