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DeHavilland Vampire 90mm EDF Composite 1410mm (ARF)

DeHavilland Vampire 90mm EDF Composite 1410mm (ARF)

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250,06 €
Rating:
Stock:
Poids
3496 g
SKU:
108000013-0

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Description
du

Le de Havilland Vampire DH.100 était un chasseur à réaction britannique commandé par la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Après le Gloster Meteor, il était le deuxième chasseur à réaction à entrer en service avec la RAF. Bien qu'il est arrivé trop tard pour voir le combat pendant la guerre, le vampire servi avec première ligne escadrons de la RAF jusqu'en 1953 et a continué à être utilisé comme un entraîneur jusqu'en 1966. Le Vampire a également servi avec de nombreuses forces aériennes à travers le monde, la mise en premières de l'aviation et de dossiers. Presque 3.300 Vampires ont été construits, un quart d'entre eux sous licence dans d'autres pays. La conception Vampire a également été développé dans le chasseur-bombardier de Havilland Venom ainsi que des variantes Sea Vampire navales.

Notre DH Vampire est presque prêt à voler et est conçu autour d'une unité EDF 90mm alimenté par une batterie 6 ~ 10S Lipoly. Il est parfait pour un pilote à la recherche de quelque chose de différent. Le modèle est livré avec des engins fixes, mais est prêt à se rétracter. La cellule du vampire est moulé en fibre de verre composite pour le fuselage / avec poutres de queue les ailes et la queue horizontale étant de construit en balsa et contreplaqué. Toutes les surfaces en bois sont pré-recouverte d'un film plastique.

Puisque c'est un presque prêt à voler modèle, tout ce que vous devez faire est de compléter l'assemblage final, installez vos composants, et de voler. Tout le bâtiment difficile et la peinture a été fait pour vous. Quelques soirées de travail est tout ce qui est nécessaire pour obtenir le vampire prêt pour sa première sortie.

Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - Il suffit de remplir l'assemblage final et installer votre propre équipement
• Fibre de verre composite moulé fuselage
• balsa pré-couverte / ailes de contreplaqué et empennage horizontal
• package matériel complet
• train d'atterrissage fixe inclus, mais se rétracte prêt
• Grande trappe de dessus du fuselage pour l'accès facile de la batterie

Spécifications:
Envergure: 1410mm
Longueur: 1135mm
Poids en vol: 3600G

A besoin:
Transmetteur Channel 7 et le récepteur
90mm EDF avec moteur
6S ~ 10S 22.2 ~ 37V 4000 ~ 5000mAh Lipoly Batterie 35C +
12 x métal servos engrenage 12g
100A High Voltage ESC (Selon la configuration finale)

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    108000013-0
  • Brand:
    Non
  • Poids (g)
    3496.00
  • Longueur
    830.00
  • Largeur:
    310.00
  • Taille:
    430.00
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Overall
This is a verry good plane.
Its easy to fly and have not bad habits.
Mine flies whit Dr Mad Thrust 90mm 2500W 6S 12 blade Alloy EDF and YEP 120 HV. Whit the Nanotech 45c / 90c 4500mAh its perfect.
I launch this plane whit bungee and i have onli aileron and elevator mounted.
Whit this configuration this plane are light and after 2 years and a lot of flights is it still in good condition.
I love it !!! :-)
Quality
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Overall
Quality
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Overall
From Hongkong to Texas in 10 days for $198 without damage! Well finished, tight covering, but missing blind nut in boom mounting hole and rudders were not slotted for CA hinges. Canopy latch must be reversed. Only 2 slots and CA hinges per aileron, not 3 as shown in manual. Online manual is better than what's in the box. More than a few evenings to finish though, this is NOT a 1st time ARF.
Built using fixed gear and no flaps or speed brakes (saves 6 servos). 2xHXT500s for rudders, HXT900 for elevator, 3xHS-85BBs for steering and ailerons. Freewing 6 blade 90mm edf, 3553-1750kv motor, yep-100 ESC. Measured 53a, 1024w during static full throttle on bench (no canopy, 6s2650c90 nano-tech).
Quality
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Overall
Quality
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Overall
I'm not sure if I'll ever get this thing in the air. I have added half a pound of lead to the nose, and I still can't get the recommended CG. My bowling ball is too big. Has ANYONE completed this build? Has anyone gotten it in the air? HK is not going to respond to this question, and that is a long-proven GIVEN. I am through trying to get anything out of HK support.
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