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Delta Rocket Haute Vitesse Wing - 640mm Noir (ARF)

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Delta Rocket Haute Vitesse Wing - 640mm Noir (ARF)

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Etes-rapide, amusant, et la taille de votre idée d'un grand avion? Ne cherchez pas plus loin que le Rocket Delta. Ce plan d'aile delta est un tout construit en balsa et plis cellule qui arrive presque prêt à voler simplement besoin assemblage final et de l'électronique installé pour être prêt à aller. Recouvert d'un film plastique imprimé, l'accrocheur système est facile à orienter dans l'air, quelque chose d'important sur un plan rapide comme celui-ci.

Montage du Rocket Delta prend juste une question de quelques heures. Les élevons sont pré-articulé, il suffit de couper les fentes dans le revêtement pour les ailettes verticales, les coller en place et l'ensemble de la cellule est terminée. sous-ailettes inférieures agissent comme patins d'atterrissage et aident à protéger le ventre de la cellule de la piste éruption. Pour pouvoir, le Rocket Delta fonctionne bien sur un système d'alimentation 3S avec au moins 150 watts. Accéder rapidement la batterie à travers la canopée à fixation magnétique. La petite et compacte nature du Rocket Delta, il est idéal comme cela laisse dans l'avion de voiture, prêt et capable de voler à un avis de moments.

Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - assemblage final complet et installer l'électronique
• Poids léger et simple balsa et contreplaqué cellule
• couvert dans le film multicolore pré-imprimé
• trappe de la batterie magnétique sécurisée
• Accepte les systèmes d'alimentation 150 ~ 200 watts
• Deux versions couleurs disponibles
• sous-ailettes inférieures protègent l'hélice à l'atterrissage

Spécifications:
Span: 640mm
Longueur: 440mm

A besoin:
Emetteur et récepteur Canal 3+
150 ~ 200 Power System Watt
2x17g Servos
Batterie 3S 11.1V 1500 ~ 1800mAh LiPoly

  • Delta Rocket Speed Wing
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Marco | Acheteur vérifié

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Brilliant Delta plane

Dec 28, 2016

Bought this plane in EU warehouse. Look stunning, build finish is incredible, even more so if you look at the price. I added 2 little digital servos, a 30A Aerostar ESC and a used RadJet 800 motor (1950kV). I fly it on an A-spec 3S-200mAh and only needed to glue in some lead pallets in the nose to get correct (150mm) CG. Only thing I changed from standard was to glue on a littel stronger (thicker) motor mounting plate. The angle of the standard engine plate is spot on, correctly compensating for motor torque.
A tip to launch this plane: Just give it a little over 50% throttle and gently hand-launch it flat. Give it a little right-aileron and a bit of up and off she goes. Biggest mistake one can make is to give it full throttle right away so it will torque upside down. It flies absolutely GREAT and SNAPPY. It glides very gently on landings, leaning it out in a high-alpha just before touchdown.
RECOMMENDED, but only for an intermediate experienced pilot.

morockpow | Acheteur vérifié

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  • Overall

Customer Rated

Oct 29, 2014

This little flying wing is great here is some building tips i found useful. I haven't flown it yet so i will give a flying review after i fly it however i am confident things will go well! Go with the instructions all the way real simple, one thing you might want to do is strengthen up the motor mount although its pushing so the force is forward. it depends on the size of the motor you choose. Next, there is no air flow to keep things coll so at back end of cowl you see a half circle at that location on the fuselage cut a hole as large as you can to match thee half circle that's on the canopy this hole will be bigger then the small holes back at motor mounting...dont worry how small they are because the large hole in front with small hols in back will cause a suction...now make sure that the plastic canopy that is already installed check the front and there should be a gap right in the bottom front, just a bad line up However it makes for a great air entree from there to the hole you made right across the battery and ESC and RX and out the back! Use a wooden dowel jig to place the fins at the right degree, 200 between the two fins and i found that 24 mm from fin to edge of wing keeps everything in proportion. the bottom skids needs to be timed because look inside and you will see part of the frame in the way. I used a 350 watt hobby king 2600kv motor so it needed a 55 amp ESC

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