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Discovery (Bleu) Balsa Salut-Wing Entraîneur GP / EP 1620mm (ARF)

Discovery (Bleu) Balsa Salut-Wing Entraîneur GP / EP 1620mm (ARF)

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Rating:
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OUT OF STOCK
Poids
4922 g
SKU:
4370000011-0

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battery
servo
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Description
du
Questions de taille, peu importe ce qu'ils disent ..... et cela vaut aussi pour les formateurs! Le Discovery va très bien dans le "club" formateur catagory et les tiques toutes les cases à droite en termes de bonne apparence, la praticité et la durabilité.

La construction semi-traditionnelle bâchés lumière plis / balsa qui offre une combinaison de faible poids et de haute résistance. Le revêtement savamment appliqué, brillant et facile à essuyer vers le bas est imprimé dans une palette de couleurs attrayantes qui est idéal pour l'orientation. Le Discovery est livré avec un, bon kit de matériel de qualité très complet qui comprend un réservoir de carburant et le moteur de montage pour ceux qui souhaitent aller pour la puissance de préchauffage et également un moteur de couche de montage pour ceux qui souhaitent passer à l'électrique, le kit de matériel comprend également un spinner en alliage , robuste et anodisé chapes et tringles, etc. la découverte est très pratique et dispose d'une aile de 2pc pour faciliter le transport et le montage sur le terrain ainsi que d'un boulon sur la queue ensemble, le modèle dispose également d'un hayon rapide de la batterie avec des évents de refroidissement, tricycle sous-chariot pour une excellente maniabilité au sol, résistant à l'usure des pneus en caoutchouc et bien sûr une roulette de nez orientable.

Tout pilote expérimenté vous dira que plus ils sont, mieux ils volent, ce pourquoi c'est la taille club formateur parfait, le Discovery est managable tant en termes de transport et à l'aérodrome, peut gérer un peu de vent, vole lentement et assez prévisible pour inspirer la confiance, est pas cher à assembler et d'être un rapide build balsa ARF, le Hornet donne le nouveau pilote un sentiment de satisfaction et de confiance qui ne peut venir de «bâtiment» et la mise en place d'un nouveau modèle de cette taille et le type. Il y a beaucoup à dire pour commencer le hobby de aeromodelling partir d'un chemin plus traditionnel et le bon Discovery recherche est un modèle tout pilote RC serait fier de posséder!

Caractéristiques:
• Excellent "club" taille formateur
• Construction légère
• Printed Attractive Couvrant qui est excellent pour l'orientation et est facile à nettoyer
• Assemblée Champ rapide
• Manuel de l'image incluse
• Kit de matériel complet inclus
• Glow ou Electric Power
•, construction simple et bon marché rapide
• Wing 2pc pour faciliter le transport

Spécifications:
Envergure: 1620mm
Longueur: 1250mm
Wing Zone: 45dm2
Poids: 2200g ~ 2500G

A besoin:
4 ~ 6 émetteur et récepteur de canal
5 x Std Servo (4 x pour la version EP)
0,46 ~ 0,52 Deux Stroke Glow Moteur
42mm Motor 650kv (EP Version)
3300mAh 4000mAh ~ 4s Lipo batterie (EP Version)
60A ~ 70A OPTO ESC (EP Version)
Batterie RX
RX On / Off
UBEC / régulateur le cas échéant (Lipo RX Batterie)
Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    4370000011-0
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    4922.00
  • Longueur
    1210.00
  • Largeur:
    230.00
  • Taille:
    410.00
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Great Plane, easy build. and easy access.

I used the top covering to install RX and Gas motor battery switch. Also replaced the nose wheel searing arm. it was spot welded not the best quality but overall 5 star rating
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It is a well constructed plane. All parts arrived.
After assembly, the plane was able to fly with few adjustments.
For the price, it is a good looking and well flying plane.
I am flying it in Ep mode without problems.
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I wrote a very length review but it didn't save for some reason so you'll get the condensed version now. I've built many foam planes but this was my first balsa build and first balsa plane!



The packaging was perfect. Everything was protected and in the box. I went with the EP version and used a 46 size suppo motor with a 100amp dlux ESC and Turnigy mAh 4S 20C lipo. I used the HXT 6.9kg twin bearing digital servos. I get between 10-13 minutes of flight before a cell hits 3.8 volts. With this seup I have more than enough power. I could go straight vertical without a problem.



Building the plane was quite easy and took somewhere between 2 and 3 hours. I did run into some difficulties which may be because I'm new to this or maybe build quality. One of the servo screw holes in the wing (aileron) missed the balsa backing. I used CA and glued a little additional balsa so the screw could catch. Another issue was running the steerable front wheel to the rudder servo. This was a bit difficult because I had to run it under the battery tray holder and at a 45ish degree angle up to the rudder. If the servo tray was a little lower I think it wouldn't cause so much stress on the servo. The engine mount was also a big pain. I'm not sure if it's a common problem with this type of mount but I had to use 12 to 16 screws to attach my motor to the plane. My motor mount was almost too big for the wooden firewall extension provided and I had to create some new holes.



When I
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This plane appeared to be very cheaply made at first, and the vertical fin, which was glued on in the box, broke off while unpacking the box. I am a beginner, but putting this plane together went fast and was easy. It flew better and lasted longer than all trainers I have crashed previously. The main landing gear was especially robust with rubber shocked mounts. Would recommend highly to all beginners.
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