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Dornier Do335 push / pull double 935mm moteur (PNF)

Dornier Do335 push / pull double 935mm moteur (PNF)

Discontinued Product

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Rating:
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OUT OF STOCK
Poids
2455 g
SKU:
043000001

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Description
du

Le Do 335 Pfiel (Arrow) a été l'un des nombreux modèles allemands brillants qui sont venus tout simplement trop tard dans WW2 pour avoir un impact, il était assez rapide pour être capable de outrunning RAF Tempêtes dans le seul engagement enregistré de la guerre par des combattants alliés la usine a été trop géré par les forces américaines en 1945 par laquelle une simple poignée avait été complété.

Ce modèle avec brio différent et amusant est en mousse EPO dur et dispose d'une aile fortement contreventement, être plug and fly, les moteurs brushless outrunner jumeaux dans un push / pull arrangement, ESC 'de et servo »de tous sont pré-installés , le montage est simple et rapide et l'aile est amovible pour faciliter le transport.

Les performances de vol de l'Do335 est tout simplement génial, il est étonnamment rapide et acrobatique, le bruit des moteurs jumeaux ajoute à l'effet. Le train avant est orientable et Pfiel a pleine quatre commande de canal, ce modèle est performant geat de l'un des WW2 'de piston des avions à moteur le plus fascinant, il est aussi pas cher que les puces et les mouches avec brio, un must pour les fans Parkflier Warbird !

Caractéristiques:
construction robuste OEB
Ply Spar Wing
Plein 4 contrôle Canal
regards uniques
Excellente performance de vol
Rapide et facile à assembler
Des tonnes de puissance de poussée double / tirer moteurs brushless

Spécifications:
Envergure: 935mm
Longueur: 940mm
Voler Poids: 740g
Moteur: 2 x 28mm Brushless Outrunner
ESC: 2 x 18A w / BEC
Servo: 9g x 4

Obligatoire:
4 canaux RX / TX
2200mAh 3s Lipoly

* Stock limité Item

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    043000001
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    2455.00
  • Longueur
    1105.00
  • Largeur:
    185.00
  • Taille:
    300.00
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Nice plane,pretty well built, stable in flight. I didnt buy mine with the TX and had to swap control wires on servos as one elevator & the rudder were working together! It also mean I had to disconnect the front steering & permanently fix it straight. One problem is the front motor shaft has thread bared itself after a couple of flights. It a 28mm outrunner as on above info, but I have no idea kv/amps to replace. I cant see it in HK outrunners. Anyone help please?
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Plane looks different , regarding to the foam and paint .... like a type of toy to assemble in 30 min .... but very fun to fly. I recommend a 3S battery 2200 mah , and youll have to put weight on the nose to reach the CG. Attention : landing gears are weak. After the first fly I had to glue again the front arm ( put two screws and epoxi ). It does aerobatic fly but in my opinion , its not possible to put retracts.
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