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Durafly ™ DH110 Sea Vixen EDF Jet 1000mm (ARF)

Durafly ™ DH110 Sea Vixen EDF Jet 1000mm (ARF)

5 La Revue

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Description du produit

Le DH.110 Sea Vixen était un avion d'attaque tous les temps de combat / sol avec un arrangement très distinctif et inhabituel cockpit, le cockpit du pilote étant décalé et l'observateur assis dans le «trou de charbon» tristement célèbre qui a été pratiquement noirci et très à l'étroit. La conception remonte en fait aux années 1940, ce qui est assez remarquable compte tenu du fait que le prototype DH.110 fut le premier avion à deux places pour atteindre le vol supersonique. Cependant, une fois re-conçu pour les atterrissages de support, la nouvelle aile épaisse empêchait le Sea Vixen de réaliser le vol supersonique, malgré l'énorme quantité de puissance des moteurs Rolls Royce jumeaux.

Le Vixen Sea est en mousse EPO dur et est magnifiquement fini avec décalques. Ainsi que la recherche de la partie, il est facile à assembler et à configurer. Être dans ARF (presque prêt à voler) forme, cette version inclut l'unité de ventilation EDF, entretoises d'atterrissage et sans électronique. Vous aurez besoin d'ajouter votre propre moteur, ESC, servos et escamote électroniques.

Jets sont sur les performances et la Durafly® ™ Sea Vixen ne fait pas exception. Il gère superbement, les pistes bien, offre une belle tour de vitesse à WOT et possède d'excellentes capacités de vol lent grâce à l'énorme quantité de surface de l'aile. Lorsque vous combinez cette performance avec la présence réelle et le détail ultra-échelle, le résultat final est un brillant modèle qui satisfera les amateurs de jet et les pilotes à l'échelle aussi bien. Le DH.110 vient même avec les réservoirs optionnels d'abandon élevé détail et ordonnance.

Rapide, stable, fiable, facile à piloter et ruisselant dans les détails à l'échelle, la mer Vixen Durafly® ™ sera un véritable show stopper à tout aérodrome!

Caractéristiques:
Robuste Construction OEB
Haut Détail Waterslide Autocollants
Ultra-Scale Détail
Montage facile
ARF Version (sans électronique inclus)

Spécifications:
Envergure: 1000mm
Longueur: 888mm
Voler Poids: 1500g
EDF: 70mm

Comprend:
Tout le matériel
entretoises d'atterrissage
réservoirs largables en option / ordonnance
Instructions

A besoin:
Votre propre 5 ~ 6 canaux Emetteur / Récepteur
9 ~ servos 11g x 4
Servoless x 3 escamote
2836 moteur brushless (environ 3000KV recommandé)
45 ~ 60A ESC (w / UBEC séparé recommandé)
3300mAh 4S batterie LiPoly (25c minimum)

Spécifications du produit

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Nick | Acheteur vérifié

Overall
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Customer Rated

Sep 30, 2014

Very well put together, although you will need many coats of resin, such as eze kote on the fuselage to protect the foam. A good size for a 70mm motor model. Bin the glue included and use epoxy. Pay special attention to the two booms, which are the weak point, so plenty of Coates of resin there. The butt glued wings are fine and don't need strengthening. I just purchased the airframe and used the excellent alloy HK DPS 70mm lightweight alloy fan unit. Together with HK blue 80A ESC and the standard Turingy 3300 4S battery, the performance is really good with 6 mins to 25pcnt. One point to take care of is the C of G, if you do it by the book, make sure that the elevator is neutral if hand launching. Any up on the trim will result in pitch up on launch. Expect to trim in up to 5 clicks down for normal flying after hand launch.

Timmybeetle | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Nov 14, 2013

Build this kit with spare parts I allready had.
Used 3 dig. Servo's from HK 9 gram, at this moment I use a turnigy 2836/3700kv motor.I have to be carefull with throttle puls around 70 amps with a 4s4000 lipo.
Lies hlf throttle flying time around 6-7 minutes. I handlaunch because no LG installed but is easy to do and landing is a peace of cake, she floats fore ever. Very nice plane and good flying performance. Build is easy takes around 2 hours. Enjoying this plane.
Test flight done 12 nov 2013 went pefectly cok9leted 3 flights no issues.
Grts timmybeetle

clark | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jul 20, 2013

Great plane easy to put together i recommend the RTF if you ever wanna try retracts. I'm running the 4S 3850mah 10Blade 3000kv sound and flies great pulls 1250watts 85amps . I ordered some carbon fiber to reinforce the tail booms.

Tartago | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Dec 17, 2012

Excellent packing! Beautiful plane.

I used a CS 10 blade with a Turnigy 2855 2100kv on 5s.

The take off run is a bit long but she goes to the air in a realistic way, without jump.

She looks amazing on the air. My setup is good enough for relaxed flying. I plan to use 6s in the future to improve the speed.

Landing is a piece of cake.

Well done HK!

WTWUK | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Dec 14, 2012

Delivered complete, no parts missing and with absolutely zero damage! And even better - the markings are applied perfectly! No blistering of the decals whatsoever, so no need to repaint this one!
The fit of parts is excellent with nothing out of line.
Will be converting this so it has rudders. Servo in each fin will do the trick. To compensate for the weight added, I will remove what I assume is a large lump of metal from horizontal stabiliser, as that part is very heavy. Will replace it with a carbon spar and can then also up the battery pack size.
All in all, this is an excellent kit considering the price!

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