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Durafly ™ Mk-24 Spitfire avec escamote / Flaps / Nav Lights (PNF)

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Durafly ™ Mk-24 Spitfire avec escamote / Flaps / Nav Lights (PNF)

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9142000140
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Durafly® ™ mis une fois de plus la norme avec ce beau Mk 24 Spitfire, aucune collection de Warbird pourrait être complète sans que cela le plus emblématique de combattants, le Spitfire était le seul combattant allié à être mis en service, avant et après WW2, cette version finale de RJ chef-d'œuvre de Mitchell était un témoignage de l'éclat de sa conception. lignes encore agressives gracieuses du Mk 24 en font l'un des combattants les plus beaux jamais construits et il ne fait aucun doute, Durafly® ™ ont capturé l'essence même de l'ultime Spitfire!

Ainsi que la recherche fantastique, ce Spitfire est plug and fly, ce qui signifie très peu de travail de montage est nécessaire. Le moteur outrunner puissant, ESC, feux de navigation, escamote électriques servoless, volets et servos fendues sont tous pré-installé, vous laissant avec peu à faire, en fait, vous pourriez facilement être dans l'air en moins d'une demi-heure! A 1100mm Envergure, le Spitfire est facile à transporter, aidé par il est facilement aile amovible et qu'il utilise la batterie toujours vert 2200mAh 3s Lipoly, le Spit est aussi pratique et pas cher à courir que le reste de la gamme Durafly® ™. La conception modulaire du Spitfire signifie également parties sont faciles et rapides à remplacer dans le cas de la pire qui se passe, de sorte que votre fierté et la joie peuvent regarder immaculée en tout temps!

Nous avons volé ce superbe Spitfire abondamment pendant les essais et il ne sera pas déçu, il est facile de voler, mais est si réaliste et capable qu'il satisfera warbird pilote le plus expérimenté. Les volets de fractionnement appropriés, qui sont exploités par servos "lents" offrent la roche solide confiance à faible vitesse sans un soupçon de vol en montgolfière ou changement de hauteur lorsqu'il est déployé. Spitfires ont la réputation d'être sujettes à des difficultés de manutention au sol à certains moments mais pas cette Spitfire! La combinaison de ratissée en avant, mais l'échelle et la recherche escamote pré-installés, direction tailwheel efficace et généreuse gouvernail échelle de taille font de ce Spitfire étonnamment bien comportés sur le terrain. Ceci est la meilleure Durafly® ™ Warbird encore, il est facile de construire et piloter offre encore superbement vitesse réaliste, taux de montée et de la performance acrobatique tout en étant pratique encore charismatique, il est un vrai classique!

* Remarque: Certains clients peuvent trouver le CG a indiqué à 120mm de la L / E dans le mode d'emploi fourni. Ceci est une erreur d'impression qui a été corrigé depuis. La réelle CG étant d'environ 70mm de la L / E. Un manuel d'instruction modifié peut également être téléchargé à partir de l'onglet "Fichiers" ci-dessous.

Caractéristiques:
• Ultra haut niveau de détail à l'échelle
• Exclusif et unique Spitfire Mark
• Haute Qualité Construction & Finition
• combinaison imbattable d'une véritable échelle ressemble et de haut niveau de fonctionnalités équipé en standard
• Offre une enveloppe de vol large combinant la stabilité et la prévisibilité avec d'excellentes performances et une véritable précision de voltige
• Performance lente et échelle de vol stable et prévisible
• Plug & Fly, simplement ajouter RX et Lipoly (non inclus) et voler!
• Pré-installé échelle de Split Clapets avec servo lent de réalisme supplémentaire et pour aider à prévenir la montgolfière
• Pré-installé Servoless rétracte avec des pneus en caoutchouc et des trappes de train AS STANDARD
• Robuste Construction EPO Foam
Feux de navigation • Pré-installés
• Facile et rapide Construction
• Accès rapide trappe de batterie
• Roue de queue orientable avec réglage indépendant
• commissionnée U / C pour empêcher overs nez

Spécifications:
Envergure: 1100mm
Longueur: 970mm
Voler Poids: 1200g
Moteur: 3536 750KV Brushless Outrunner Motor
ESC: 35A w / BEC
Wing Zone: 21.9dm2
Wing Chargement: 54,5 / dm2

Comprend:
manuel de photo plein
Tout le matériel

A besoin:
Your Own 6 canaux TX / RX
Batterie 2200mAh 3s Lipoly

Pièces de rechange disponibles ICI!

  • Durafly™ Mk-24 Spitfire with Retracts/Flaps/Nav Lights
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bertyrand | Acheteur vérifié

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Sep 12, 2016

Excellent product! and rock solid, i can confirm: in case of very hard landings (due to bad field) the blades don't break and more important the gear legs bend but don't break.
The take off can be very short. In the air, it's not speedy with a 3S battery (around 8 good minutes with a 2200mAh), simple to fly especially for the landing: It comes very slowly thanks to the big blades and flaps.

Super produit, tres complet et solide malgré plusieurs ateros bien violents : hélice et trains toujours pas cassés! l'approche est très lente et sécurisante grace à la taille de l'hélice et des flaps, un régal. Le seul petit défaut que je lui trouve, c'est qu'il part en vrille assez violemment si on le ralentit vraiment trop (je l'ai cherché). En 3S le vol est réaliste, c'est à dire que ce n'est pas un racer.

Joshua | Acheteur vérifié

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Jul 28, 2015

Great plane, i flew it once without a problem off of hot mix tarmac! flies like it is on rails
however i was caught out by the old spitfire tim stall and did a reasonably low pass and went to bank into a slight turn and she fell from the sky :( other than my screw up i absolutely love the model! One issue is that the paint/coating seems to peel off easily, a number of bits came off during construction

Robert | Acheteur vérifié

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Jun 21, 2015

I purchased this model about about a year ago and it now hangs in my lounge room when I am not flying it because it looks great. I flies like a dream, is very aerobatic and does not tip stall. I am quite happy with power system as it has limited vertical which to my mind is more than scale. I have tried various 2 bladed props on it as recommended by other reviews and discussion but have found the stock 4 blade gives the best performance and I have not found it fragile in several nose overs on grass (some discussion indicated it was very fragile). The only prop I have broken was in a horror when I dove it into the ground not far off vertical which obviously smashed the prop and broke the fuselage into three pieces. The wing was fine and even the spinnerand prop mount is still in service. I glued the fuse back together (a replacement is only $25 AUS but postage is around $130 which is a bit prohibitive) and while it is not pristine it still flies as well as it did (almost). It is great looking and performing model and one of my faves.

Joao | Acheteur vérifié

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Jun 01, 2015

Very good looking plane and plenty of fun in the air.
This Spitfire its my second aeromodel, being my first low wing model. I had a Cessna 182 previoulsy and although the Spitfire its a low wing, I can handle it without any major problem. Its not for zero experienced pilots, but for sure it can be your first Low Wing.

Once in the Air you will certainlly note that this model can be a little nervous until you have it properlly trimmed. Use the functions of your Radio system to decrease Flight controls amplitude (i.e AILERONS EPA 50pcnt, etc) and I'm sure things will get better. It performs well on the ground too (a surprise for me). After some turns ans low pass runs, you will enjoy fly this model as you never did, for sure.

5 Star looking model.
5 Star Flying Feel sensation.
4 Star Durafly quality (Not 5 star because servos could be embodied somehow, to avoid damage).
3/4 Star Rate price/Product (expensive spare parts for example).
Recommended to intermidiate Pilots.

Rodrigo | Acheteur vérifié

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May 02, 2015

Great plane with great details!

Love to see it in the air although it could be bigger.

Not for beginners.

| Acheteur vérifié

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Mar 20, 2015

Die Lackierung und die Details sind sehr hochwertig gemacht. Der Motor auch luft sehr sauber. Der Motorsturz ist schon Vorgefertigt. Bein erstflug sollten sie Querruderausschlge nicht zu stark sein.

Andrew | Acheteur vérifié

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Feb 07, 2015

I have just received mine today, Its a lovely looking model... It's got the same power setup as the "old crow p51" I ran that on a 14.8v 2250mah 65-130c Lipo.
The one thing about this model that's let it down is the decals on the tail of the fuselage... The lettering is overlapping, an one side should be the other way round!? "Ultra high level of scale detail" i don't think so, this is the same case with the HK Lancaster V2 apart from the overlapping...
Apart from that a nice looking model... Looks like a lovely model to fly

Aaron and Emma | Acheteur vérifié

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Feb 02, 2015

I have had my Spitfire for over a year now and couldn't be happier. The plane looks and flys like a dream plenty of power and can be flown very scale. Simple too assemble and great quality. Highly recommend.

Herb_ | Acheteur vérifié

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Jan 02, 2015

Nice looking plane, something different for once. Installed everything in just a couple of hours, adjusted centering/throws mechanically and CG came out fine with a $12 HP 2200 30C battery (I have a box full of those).

First flight trimmed her out, elevator servo slowed down and then failed entirely on landing. Later at home replaced the "no name servo" with a more reliable micro servo I had around.

Went back next day, rudder servo failed after first flight. Straightened the rudder and took off into the wind with nor rudder. Flew nicely, had to trim her out a bit again.

Preparing for the third flight (w/o rudder again) right aileron servo quit.

Went home and replaced rudder and right aileron servos (fms brand) with some better ones I had lying around. Now ready for 4-th flight...

So: Nice Plane, Utterly Miserable Servo Quality (or quality control).

Tim | Acheteur vérifié

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Dec 23, 2014

This is a no brainer, if you dont have this spitfire in your life, get it. The build quality is amazing, the scale is perfect.
Mine had an issue with achieving the recommended throw for the rudder, so ground control wasn't very good, but a simple fix and now mine has the full 20 mm each way the manual suggests, which helps alot with steering.
Scale detail is great, even down to the air scoop under the motor actually scopes air and runs it over the esc. I'm going to brave and say, there is no better spitfire for the money.

Fichiers clients
No File Name Download [1254]
No File Name Download [1250]
Updated User Manual Download [3510]
Phil's Spit_24 Download [714]
Phil's Spitfire Download [471]
chambley-air-loisir Download [118]
Updated User Manual Download [3510]
Updated User Manual Download [3510]
Updated User Manual Download [3510]
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