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Aigle Brushless Hydroplane Carbon Fiber Racing Boat 690mm (ARR)

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Aigle Brushless Hydroplane Carbon Fiber Racing Boat 690mm (ARR)

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384000003
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The Eagle Hydro est un bateau de course Hydroplane de haute performance avec une coque pleine de fibre de carbone. Cette construction rend l'Aigle non seulement léger mais aussi très forte. Le matériel est tout alliage dont le gouvernail et tourner fin qui vous donne la performance de traitement de la course que vous cherchez.

The Eagle Hydro est livré avec un puissant système de refroidissement liquide 70A brushless de puissance pré-installé, ainsi qu'un servo de direction. Tout ce que vous aurez besoin d'ajouter est votre propre système radio et la batterie pour compléter le modèle.

Ce bateau est conçu pour aller vite, et qu'il fait! Une fois sur ce bateau avion crie vraiment. Assurez-vous de choisir un bon bassin de taille ou d'un lac de l'exécuter sur que vous serez surpris de voir à quelle vitesse il va.

Caractéristiques:
• coque en fibre de carbone pleine
• Conception hydroplane haute vitesse
• Tout le matériel en alliage inclus flaps, tourner les ailettes et prop
• système d'alimentation sans balais 70A Puissants
• direction servo pré-installé

Spécifications:
Longueur totale: 690mm
Hull Longueur: 630mm
Moteur: Watercooled 2848 brushless Inrunner (inclus)
ESC: 70A brushless refroidi par eau (inclus)
Servo: norme couple élevé (inclus)
Matériau de la coque: fibre de carbone

Comprend:
Aigle Hydro Boat Race
70A ESC par eau
Moteur sans balai 2848 Inrunner
norme couple élevé servo
bande Hatch
Tout le matériel

Obligatoire:
émetteur et le récepteur 2CH
la batterie 3S 2200 ~ 2600mAh

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JohnV76 | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Nov 03, 2013

The item was well protected in shipping and arrived undamaged
Required assembly of rudder, turn fin, drive shaft and soldering of XT60 to ESC. ESC and motor terminal were pre soldered.
The boat ran really well on its first run, although the ESC and motor get quite hot even using in complete stock configuration. The ESC became unreliable after the second run, turning on/off of its own accord and even going into reverse when giving forward command. i think it is a cheap piece of s$$t. I am now sourcing a new one. 2 stars off for not providing a quality ESC to finish off this otherwise excellent boat. Like putting a lawnmower engine into a Mercedes.
Bit painful having to tape the curved surface/edge hatched down compared to straight edges on most other boats.
Other than crap ESC, very happy with this boat.

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