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EG Sport 21 Two Stroke Glow moteur pour la voiture

EG Sport 21 Two Stroke Glow moteur pour la voiture

QTY:

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41,79 €
Rating:
Stock:
Poids
537 g
SKU:
22000012

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Description
du

Fatigué de toutes ces voitures électriques infester votre piste locale R / C?

Ce haut régime, le moteur de préchauffage de puissance énorme donnera à votre voiture toute la puissance dont il a besoin tout en noyant le bruit de ces électricités embêtants! Pas besoin de vous soucier de piles coûteuses ici. Juste re-carburant et vous êtes parti!

Déchirez la piste toute la journée avec notre moteur de préchauffage 2 temps 21 taille!

Caractéristiques:

• Construction ABC, piston en aluminium avec revêtement en laiton qui est chromé
• Double roulement à billes supporté vilebrequin
• 14mm SG Vilebrequin
• Grande tête anodisé avec des ailettes de refroidissement
• Démarreur Pull pré-installé

Spec.
Déplacement: 3.45CC
Bore: 16,26 mm
Course: 16.80mm
Ports: 3
Carburateur: 8mm
Vilebrequin: 14mm SG
RPM: 6.000 ~ 36.000
Puissance maximale: 2.6Cv
Poids: 397g

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    22000012
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    537.00
  • Longueur
    125.00
  • Largeur:
    75.00
  • Taille:
    125.00
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Quality
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Overall
I bought this as an upgrade to my Turnigy Trooper Nitro SCT 4X4. The stock has a 0.18 size engine so I decided to go bigger.The exhaust manifold is 18mm round diameter and the crankshaft has a 12mm smooth shaft after the thread. This information is handy to know as I literally cut it off so shat I could fit the motor upgrade package. The flywheel locking nut would not fit unless you cut off that excess smooth shaft.

The motor mounting screws are 20mm apart on both side and the air filter connection is 15mm diameter. Very happy with the purchase irrespective of the slight modification to fit the flywheel
Quality
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Overall
Quality
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Overall
JR/Hitec 11.8kg / 0.07 / 58g

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Overall
Impresionante motor! es compatible con motores GO
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Overall
Hi I recieved mine on the 14th of december and have only finished break in today at the local track. One thing to do is to open your engine and check for metal shavings and use an old glow plug. after break in today I ran my engine and gave it a race tune this engine is excellent it has massive low end torque but i could have asked for more high end but a tuned pipe would have helped. after today I checked compression it is still so tight cant turn it over by hand. if your thinking of this engine go for it.
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