Si vous avez envie de vitesse, l'EFXtra est là où il en est, avec des performances prêtes à l'emploi dépassant plus de 100 miles par heure. Durafly a conservé l'esprit de l'EFX Racer et s'est concentré sur l'ajout de performances supplémentaires, comme les taux de roulis et de montée incroyables.
Il existe de nombreuses fonctionnalités hautes performances et de nouveaux ajouts par rapport à l'EFX Racer. Le Durafly EFXtra dispose d'une nouvelle aile clippée (975 millimètres) pour donner des taux de roulis extrêmes. Un moteur sans balais de 3536 à 1780 kv amélioré (utilisant des roulements japonais ultra-rapides) avec un ESC Aerostar 60A a été ajouté et optimisé, pour des performances allant jusqu'à 4S. Les servos numériques 9g à vitesse plus élevée et à couple plus élevé (engrenage métallique sur les ailerons) ainsi que les connecteurs à rotule offrent un contrôle précis de toutes les surfaces, quelle que soit la vitesse à laquelle vous voyagez. Nous avons même inclus une monture FPV dans la boîte pour les accros à l'adrénaline qui aiment vivre la vie à la limite.
Durafly a entendu vos appels et a repensé la cellule pour s'adapter à des batteries LiPo de plus grande capacité, ce qui a pour effet d'allonger les temps de vol. L'avion est plus solide que jamais avec des renforts en fibre de verre et de carbone tout en gardant la cellule aussi légère que possible. Mousse EPO super compressée et finition polie pour offrir des performances ultimes avec le plus élégant des looks. La vitesse à laquelle vous allez dépend de l'hélice et de la taille de la batterie. L'avion est livré avec deux hélices, pour la configuration standard de 3S un hélice 8x6 ou pour la configuration des performances d'un 4S un hélice 7x6,5.
Pour compléter les vitesses incroyables de l'EFXtra, sa stabilité à basse vitesse fait du lancement et de l'atterrissage à la main un rêve. L'EFXtra est également un planeur de pente agile, il suffit de retirer l'hélice et le cône et d'ajouter le cône de nez de pente fourni. Encore une fois, la cellule offre une excellente stabilité à toutes les vitesses pour en faire un jeu d'enfant dans toutes les conditions. Imaginez une montée en flèche avec FPV.
L'EFXtra se clipse et se visse en quelques minutes vous permettant de vous mettre en l'air le plus rapidement possible. Installez simplement votre récepteur et votre batterie et vous êtes en l'air.
Caractéristiques:
• 100 mph + performances dès la sortie de la boîte (sur configuration 4S).
• Moteur sans balais 3536-1780kv spécialement conçu avec des roulements japonais à grande vitesse.
• Servos numériques 9g puissants et rapides.
• 3S ou 4S en standard
• Fourni avec une hélice 8x6 pour 3S et une hélice 7x6,5 pour des configurations 4S.
• Construction en mousse EPO super compressée.
• Une plus grande capacité interne
• Renfort en fibre de verre et de carbone sur toute la cellule.
• Espar sur toute la longueur de l'aile
• Aucun assemblage de colle. Il suffit de cliquer et de se visser en quelques minutes.
• Système de contrôle de la liaison à billes.
• Monture FPV
• Cône de nez incliné
• Complément de pièces de rechange disponibles.
Spécifications:
Envergure: 975 mm (38,4 ")
Longueur: 760 mm (29,9 ")
Poids en vol: 920g (32,45 oz)
Chargement de l'aile: 61g / dm.dm
ESC: 60A Aerostar
Moteur: 3536-1780kv Brushless
Batterie: 1800 ~ 2400mAh 4S 65C ou 2200 ~ 2600mAh 3S 65C (non fournie)
Prop: 7x6,5 pour 4S ou 8x6 pour 3S (fourni)
Commandes: 4 canaux (accélérateur, ailerons, ascenseur, gouvernail)
Spinner: aluminium sur mesure
Auvent de course FPV: inclus
Cône de nez de pente: inclus
Conseillé:
Batterie LiPo 1 x 1800 ~ 2400mAh 4S 65C ou 2200 ~ 2600mAh 3S 65C
Radio TX / RX 1 X 4 canaux
1 x configuration FPV (en option)
Remarque: veuillez ne pas tenir compte de toute mention dans le manuel d'utilisation / les instructions qui se réfère à l'utilisation avec une batterie 6s, les informations sont incorrectes (5s 18,5v est le maximum) et seront corrigées dans les futures versions fabriquées.
