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Turnigy graphène 2200mAh 3S 65C LiPo pack w / XT60

Turnigy graphène 2200mAh 3S 65C LiPo pack w / XT60

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24,96 €
Rating:
Stock:
Poids
356 g
SKU:
9067000135-0

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Description
du

TURNIGY, le nom synonyme de performance, la fiabilité et l'innovation est excité pour libérer une nouvelle puissante chimie de la batterie dans le Turnigy graphène!

Qu'est-ce que cela signifie vraiment pour vous? Eh bien non seulement les batteries graphène vont plus difficile pour plus longtemps, mais ils sont contrairement à tout ce que vous avez vu ou utilisé auparavant.

paquets Turnigy graphène utilisent le carbone dans la structure de la batterie pour former une seule couche de graphène juste 0.335nm épaisse, rendant ce type de substrat le plus mince connu de l'humanité de la batterie. Les particules de graphène forment un composé très dense permettant aux électrons de circuler avec moins de résistance par rapport aux technologies traditionnelles de batteries LiPoly.

Le résultat est une pile capable de maintenir une plus grande puissance du moteur tout en restant beaucoup plus froid sous charge. Puisque la chaleur et la résistance sont l'ennemi naturel de batteries chimie de graphène a considérablement réduit ces problèmes et le résultat est un coup de pouce incroyable dans la vie de cycle.

batteries Turnigy graphène sont la nouvelle norme pour les amateurs sérieux qui ont besoin de puissance à la demande.

Spécifications:
Capacité: 2200mAh
Voltage: 3S1P / 3 cellules / 11.1V
Décharge: 65C / 130C Constant Burst
Poids: 225g (y compris les fils, plug & cas)
Dimensions: 106x35x31mm
Solde Fiche: JST-XH
Fiche de décharge: XT-60

Remarque: Le graphène LiPo Batteries ne nécessitent qu'un chargeur standard de batterie Lipo.

Avantages par rapport aux batteries LiPo traditionnelles.
• La densité de puissance: 0.15-0.17kw / kg (5Ah-16Ah)
• La densité de puissance: 0.13-0.15kw / kg (1Ah-4.9Ah).
• Stable Haute tension Pack à la durée d'utilisation.
• Taux élevé de décharge, ce qui donne plus de puissance sous la charge.
• Impédance interne peut atteindre aussi bas que 1.2Mo par rapport à celle de 3Mo d'un Lipoly standard.
• contrôle thermique plus, les packs restent beaucoup plus frais dans des conditions extrêmes
• Une plus grande capacité lors de la décharge lourde.
• Maintient la capacité du pack plus élevé, même après des centaines de cycles
• Charge rapide capable, jusqu'à 10C sur certaines batteries.
• Durée du cycle de vie 600+

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    9067000135-0
  • Brand:
    Turnigy Graphene
  • Poids (g)
    356.00
  • Longueur
    175.00
  • Largeur:
    65.00
  • Taille:
    70.00
  • Capacité ( mAh )
    2200.00
  • Décharge ( c )
    65.00
  • La longueur A (mm):
    106.00
  • Hauteur B ( mm ):
    35.00
  • Width-C(mm)
    31.00
  • Unit Weight (g)
    225
  • Taux de charge Max (C ):
    10.00
  • Discharge Plug:
    Non communiqué
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Die Akkus sind super. Die Leistung hält bis zum ende. Fliege sie in einer Parkzo.. Mustang und habe mit 2200mAh über 8min flugzeit und der Akku ist am ende nicht einmal warm.
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Serious ?! they go all the way with the fancy box and bag (that are thrown out right away) but they can not get the BASICS right?!

The wires are to SHORT!! so all this fancy "color coordinated" nonsense is totally useless if I CAN NOT PLUG THE DAM THING IN!!!!
So to use this battery i have to change the esc wires of all the models i hope to use this battery in.

Was it so difficult to make the wires just a few cm longer like they are on the zippy packs?

Be warned if you decide to get this pack...
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Great batteries!

Great packaging. Each battery comes in a box with a magnetic latch with foam inside, additionaly the battery itself is packed in a black velvet bag. Quite similar to the Tiger CFK prop bags. I find this quite useful on the flying field: Batteries in their bags are full, batteries outside their bags are empty.

I'm using these batteries in the Durafly Tundra, which seems to be a great match. Voltage is stable for a long time during flight, but it seems that the voltage is dropping a bit faster to the end. So be careful, because when the cut-off protection kicks in, the battery is definitely empty.

Discharged two of them completely till cut-off during flight, and put in exactly the 2200mAh with the charger.
Internal resistance is very low, about 2 milliohm per cell. Therefore the batteries get considerably less warm during discharge, compared to other lipos.

So all in all, really great packs.
The nice magnetic box is maybe a bit too much. Have them laying around now, and I ordered even more graphene packs.
Probably it would be possible to get the packs a bit cheaper by reducing the fancy packaging, but you know what? That makes the lipos even more special! ;-)
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Vandaag mijn Turnigy Graphene accu's mogen ontvangen.
De verpakking ziet er voor een accu bijzonder luxe uit.
Je zou denken dat er een duur horloge of juweel in verpakt zit.
Verder ziet de accu er netje afgewerkt uit.
Hoe de accu zich gaat houden in de praktijk moet nog getest worden.
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I have been using these for 2 weeks in my T-28. They have the same power and time in the air as my other lipoly batteries. I am using the 65c version but they seem to perform the same as my other 65c batteries. Maybe they will last longer in the number of times you can charge them.
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