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Turnigy graphène 4000mAh 6S 45C Lipo pack w / XT90

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Turnigy graphène 4000mAh 6S 45C Lipo pack w / XT90

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Statut:
Epuisé!
SKU:
9067000146-0
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TURNIGY, le nom synonyme de performance, la fiabilité et l'innovation est excité pour libérer une nouvelle puissante chimie de la batterie dans le Turnigy graphène!

Qu'est-ce que cela signifie vraiment pour vous? Eh bien non seulement les batteries graphène vont plus difficile pour plus longtemps, mais ils sont contrairement à tout ce que vous avez vu ou utilisé auparavant.

paquets Turnigy graphène utilisent le carbone dans la structure de la batterie pour former une seule couche de graphène juste 0.335nm épaisse, rendant ce type de substrat le plus mince connu de l'humanité de la batterie. Les particules de graphène forment un composé très dense permettant aux électrons de circuler avec moins de résistance par rapport aux technologies traditionnelles de batteries LiPoly.

Le résultat est une pile capable de maintenir une plus grande puissance du moteur tout en restant beaucoup plus froid sous charge. Puisque la chaleur et la résistance sont l'ennemi naturel de batteries chimie de graphène a considérablement réduit ces problèmes et le résultat est un coup de pouce incroyable dans la vie de cycle.

batteries Turnigy graphène sont la nouvelle norme pour les amateurs sérieux qui ont besoin de puissance à la demande.

Spécifications:
Capacité: 4000mAh
Voltage: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Décharge: 45C Constant / 90C Burst
Poids: 698g (y compris les fils, plug & cas)
Dimensions: 146x51x49mm
Solde Fiche: JST-XH
Fiche de décharge: XT-90

Remarque: Le graphène LiPo Batteries ne nécessitent qu'un chargeur standard de batterie Lipo.

Avantages par rapport aux batteries LiPo traditionnelles.
• La densité de puissance: 0.15-0.17kw / kg (5Ah-16Ah)
• La densité de puissance: 0.13-0.15kw / kg (1Ah-4.9Ah).
• Stable Haute tension Pack à la durée d'utilisation.
• Taux élevé de décharge, ce qui donne plus de puissance sous la charge.
• Impédance interne peut atteindre aussi bas que 1.2Mo par rapport à celle de 3Mo d'un Lipoly standard.
• contrôle thermique plus, les packs restent beaucoup plus frais dans des conditions extrêmes
• Une plus grande capacité lors de la décharge lourde.
• Maintient la capacité du pack plus élevé, même après des centaines de cycles
• Charge rapide capable, jusqu'à 15C sur certaines batteries.
• Durée du cycle de vie 600+

  • Capacité ( mAh ) 4000.00
  • Décharge ( c ) 45.00
  • Taux de charge Max (C ) 10.00
  • La longueur A (mm) 146.00
  • Hauteur B ( mm ) 51.00
  • Width-C(mm) 49.00
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Jimmy | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Arrived in properly order, and so far so good

Jul 07, 2020

I have had good luck with these Graphene packs so far, great power and low temps keep them reliable and long lasting. Yes the weight is a trade off, but worth it for my needs.

Swampy | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

suits me and my requirements

Jun 18, 2020

this is the 4 th battery of this type for my avanti s 6 minute flight with enough left in the battery for a few go rounds if needed. Land with 19% in the battery

Federico | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

GOOD LIPO GOOD, QUALITY, VERY STABLE, LOWER INTERNAL RESISTANCE

Nov 07, 2019

Yes it is good lipo...It has a lower internal resistance and deliver a very stable power.
I suggest them the 45 c for prop planes and Helicopters but not for extreme 3D.Graphene lipos cost more and are heavier than non graphene lipos but they are built with top materials and they last at list 50% more ( around 600 flights ) if well manage and always stored after flight at 3,8 v not less than 3,6 v par cell or you damage them.If you use instead an EDF plane or an hell for 3D i suggest to buy the PANTHER LIPOS excellent power all over the flight

Patrick | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

M.

Jul 15, 2019

Voir la longévité, c'est trop tôt pour apprécier.

michel | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

graphene 6s 4000 mah

Jul 04, 2019

je l'utilise avec un jet edf de 70 mm, aprés 12 charges il est gonflé.
je ne vide jamais en dessous de 20%

pedurand | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Gonflée après 2 charges

Jul 01, 2019

Légèrement déçu de cette batterie, elles ont gonflées après 2 charges... (2 pack)
Utilisée dans un Goblin 500 (65% de gaz - 4 min en vol normal - reste 45% de charge)
Néanmoins elles fonctionnent bien pour l'instant !!!
A voir avec le temps

celke | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

good lipo

Jun 23, 2019

nice pack, only minor point is the weight.

Rob | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

May 05, 2016

Cant recommend: it came unbalanced and nearly empty at 3.7 volts.
After charging and discharging with a hiqh quality lipo-charger, 1 of the 6 cells did not realy match with the other five: around 0.5V difference.
Support told me that is OK for them!
So, its everyones decision to fly a 550 heli with this pack?!
I wont!
Greetings, Rob.

Taylor | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Apr 05, 2016

This pack so far is absolutely amazing!! Using it in my 80mm FW jets that I have outfitted with inrunners spinning the 12b rotor I'm getting peak numbers of a little over 2400 watts and voltage sag of only 3.91v a cell. I like to land at 3.8v but i have been pushing the hell out of these so I've come down with them at 3.7v/3.65v but they still come back up to around 3.8v once settled. The best part they hardly get warm and this is after 4 solid min in a Mirage, F86 or Super Scorpion with ambient temps at 85F . I've already put 20 cycles on these packs with a moderate break in when I first got them so only time will tell but I'm super optimistic with all the hard data you can find on RCG. These are the real deal guys.
-tayze

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