Graupner 323 Gigant

Le Messerschmitt ME 323 eu l'énorme envergure de 55 m et sa taille énorme très vite gagné le surnom de "GIGANT" (Giant).
Accès au fuselage Gigants était par deux
énormes portes nez de chargement, de sorte que, par exem- ple, deux gros camions pourraient être conduits directement dans le compartiment de charge. Avec un poids à vide de 30 tonnes l'Gigant pourrait soulever une cargaison pesant jusqu'à 14 tonnes. masse au décollage typique était de 54.000 kg y compris le carburant.
Les six moteurs Jumo 211 F ont été équipés de Junkers hélices à trois pales. Les hélices ont été faites de Blackwood. Avec ce système d'alimentation du Gigant était capable de transporter des charges extrêmement lourdes après avoir décollé de spécialement préparé
le décollage des bandes. Notre modèle de la GIGANT est une version 1h33 semi-échelle de la machine d'origine, et représente une version miniature des mondes plus grand avion à ce moment-là. Les 6 SPEED 280 moteurs électriques miniatures sont équipés de semi-échelle hélices à trois pales. Comme l'avion pleine grandeur le modèle ne nécessite que la pleine puissance pour le décollage et montée initiale; pour le vol de niveau, les moteurs peuvent être étranglées. Les 6 moteurs sont alimentés à partir d'une centrale flightpack CN installé dans le compartiment à bagages. La batterie peut être changé à travers les portes de chargement des modèles de nez qui ouvrent comme la terre original.Impressive décollages sont possibles à partir d'une bande de décollage convenablement lisse.