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NGH GTT70 70cc bicylindre 2 temps Moteur à essence

NGH GTT70 70cc bicylindre 2 temps Moteur à essence

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312,87 €
Rating:
Stock:
Poids
3344 g
SKU:
406000062-0

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Description
du

Moteurs NGH ont une réputation bien méritée pour la performance et de la valeur, ils sont les moteurs modèle aéro à usage fait, pas les types de scies à chaîne convertis. Le développement continu de NGH rend ces quelques-uns des meilleurs disponibles sur le marché aujourd'hui.

Le NGH GTT70 est un moteur très puissant, opposés horizontalement bicylindre 2 temps qui est très bon fonctionnement et produire une excellente gamme moyenne couple. Idéal pour warbirds échelle de prototypes qui ont utilisé des moteurs radiaux.

Ce moteur a été conçu à partir de zéro et dispose d'un carb Walbro, RcXEL allumage, annelé piston pour une meilleure compression et monter une cloison radiale pour un montage facile.
Avec ses regards saisissants et des performances exceptionnelles, le GTT70 jumeaux il est garanti à faire tourner les têtes sur un terrain de vol.

Caractéristiques:
• Compact et léger
• Un fonctionnement en douceur
technologie • 2 temps
• Aluminium radial montage inclus
• Excellente qualité et de performance

Spécifications:
Type: cylindre jumeau air de gaz 2 temps à refroidissement moteur
Cylindres: Twin
Déplacement: 69.88cc
Alésage x course: 37,3 x 32mm
Puissance: 7.9HP
Type de Crank: Forged avec support double roulement
Carburateur: Walbro personnalisé WT1022
Gamme RPM: 1200 - 7000rpm
Ignition: Auto avancé RcEXL DC-CDI
Batterie d'allumage: DC 4.8 ~ 8.4V 1000mAh recommandé
Spark Plugs: CM6 RcEXL
Ignition Puissance: 4,8 ~ 6V DC (4 ~ 5 cellule batterie nimh)
Carburant: Essence sans plomb / mélange d'huile 35: 1
Hélices recommandées: 22 x 8 ~ 24 x 10 2 lame
Poids: 2270g avec le système d'allumage

Compris:
moteur 2 temps de gaz NGH GTT70 70cc bi-cylindres
Mufflers
Walbro personnalisé WT1022 carburateur
RcEXL DC-CDI système d'allumage
CM6 RcEXL bougies
montage personnalisé radial
Manuel

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    406000062-0
  • Brand:
    Non
  • Poids (g)
    3344.00
  • Longueur
    260.00
  • Largeur:
    115.00
  • Taille:
    180.00
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Overall
Bought this engine whilst at a good price and wanted a twin for a new model. Started to run it in as in the instructions and OK for about 35minutes. The engine started well on the factory settings and looked and sounded fine. Looks well finished. With 22x10 prop the initial impression was very pleasing. Unfortunately after about 45mins of run time a loud rattle appeared from the crank case which quickly developed. On stopping the engine it appears to have real problems - Prop binds, engine knocks, looks like there is an issue with the con rods or big end bearings. With mufflers off and plugs out it turns over OK but once plugs back in and under load it sounds dreadful. Now need to send it back to Hobbyking so not as good a deal as I thought as this is a heavy item. Not sure if I want to chance another NGH GTT70 or maybe I am just unlucky.
Quality
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Overall
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Overall
Mein Motor hat jetzt 2L 1:35 mit mineralischem Öl durch.Eine 22x12 wird locker mit 5400U/min gedreht und das Standgas liegt bei 2200U/min. Eine Feinabstimmung folgt noch. Der Motor sprang erst nicht gut an. Die Luftschraube muss auf 12 Uhr stehen, dann kraftvoll durchziehen. Die Schalldämpfer sind nur als Krümmeransatz zu verwenden, deshalb einen Stern abzug.
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Overall
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Overall
Very nice engine High Performance easy to start, uses a power distribution with voltage regulator 6v, Prime the engine than handstart and results are very good. Advice this engine if you want a 70CC like boxer!
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