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H-King P-51D Moonbeam McSwine 750 mm (30") V2 avec stabilisateur de vol ORX à 6 axes (PNF) Gyro

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H-King P-51D Moonbeam McSwine 750 mm (30") V2 avec stabilisateur de vol ORX à 6 axes (PNF) Gyro

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9325000033-0
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Cette version H-King du warbird P-51D classique est fabriquée dans une mousse EPO superbement finie dans une palette de couleurs bleu et argent authentique et tous les décalcomanies sont appliqués en usine. Il s'agit de la version V2 mise à jour de ce modèle populaire et il est maintenant livré avec un système de stabilisation de vol ORX 6 axes intégré pour le rendre encore plus facile à piloter. Le système de stabilisation utilise un MCU 32 bits et un gyroscope numérique à 6 axes pour une réponse de contrôle ultra rapide, il peut également passer du mode débutant au mode expert.

Le H-King P-51D Mustang “Moonbeam McSwine” est basé sur un P51D construit en 1944 et piloté par le capitaine William T Whisner. Whisner a rejoint le 487th Fighter Squadron qui faisait partie du 352nd Fighter group basé à Bodney, en Angleterre, ce groupe est devenu affectueusement connu sous le nom de "Blue Nosed Bastards of Bodney". Le capitaine Whisner a été crédité de 15 1/2 victoires aériennes au cours de la Seconde Guerre mondiale, ce qui en a fait un triple as, une réalisation exceptionnelle. Le Mustang était l'un des combattants américains emblématiques de cette époque, il était économique à construire, avait une longue portée, était rapide, maniable et prendrait beaucoup de punitions.
 

Il y a peu à construire avec le H-King P51D, il est livré à 97% pré-construit avec le moteur, l'ESC et les servos pré-installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile principale, l'ensemble de queue et de brancher le train d'atterrissage principal. Pour compléter le modèle, vous avez besoin de votre propre émetteur, récepteur et batterie de vol, après quoi tout le reste est inclus.
 
Il a le pouvoir de faire toutes les manœuvres nécessaires pour un combattant de la Seconde Guerre mondiale et a l'air fantastique dans les airs. Le système de stabilisation le rend très lisse et facile à piloter et en raison de sa taille, il est parfait pour les parcs locaux, les grands espaces intérieurs ou le parc de vol local.
 
Caractéristiques:
• Détails de l'échelle authentique
• Caractéristiques de vol exceptionnelles
• Équipé d'un stabilisateur de vol ORX avec 2 modes de vol différents (débutant et expert)
• Hélice 4 pales efficace
• Moteur sans balais à couple élevé
• Pack matériel complet de haute qualité
 

Spécifications:
Envergure: 750 mm (30 & rdquo;)
Longueur: 648 mm (25,5 & rdquo;)
Poids: 425g
Rapport puissance / poids: 1: 1
Moteur: 2408-1200KV sans balais
ESC: 20A sans balais
Gyro: Intelligent 6 axes avec 2 modes de vol (débutant-expert)
Servo: 9g x 4
Hélice: 8x6 4 pales
 
Requis:
Système radio et récepteur 5 canaux ou plus
Batterie LiPo 11,1 V 800 mAh ou 7,4 V 1000 mAh 15C (connecteur JST)
Chargeur Li-Poly approprié
 
Remarque: Le manuel d'utilisation se trouve sous le “Des dossiers” onglet ci-dessus.
  • IC / 2 : Elec Electric
  • Motorsize ( diam ou cc ) 24.00
  • Envergure ( mm ) 750.00
  • Length(mm) 648.00
  • H-King P-51 Mustang Moonbeam McSwine V2 750mm PNP - Unboxing & Review
  • UNBOX AND FLY IN 15 MINUTES ! H-KING P-51 MUSTANG PNP (2S or 3S) WITH FLIGHT STABILIZATION
  • Winter Maiden of the P-51
  • Hobby King Moonbeam P-51D multi camera view
  • https://www.youtube.com/watch?v=UCKvhCn1CEI
  • P-51 at the beach
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Peter H | Acheteur vérifié

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Great little flyer BUT

Nov 25, 2021

The Mustang arrived well packed and undamaged. During initial assembly I noticed one of the screws for the empennage was too short.
The first flight went well, a great flyer!
The second flight was again hand launched but the plane did not respond to any transmitter inputs and hit the ground damaging the propeller, motor shaft and the motor had come loose..
To access the motor and spinner there is a small 'grub' screw located under the battery hatch.
This screw had been glued in and would not move. I tried dripping acetone onto the screw and even cut the access hole larger and tried using a red hot Allen key in an attempt to loosen the screw.
Finally I had to cut the nose off, just ahead of the ply motor mount.
] found the ply mount was glued to the fuselage by only a small spot of glue.
Now for replacement parts, no stock of propeller blades and no mention of motor or shaft for the Mustang. The Hawker Tempest shares the propeller blades and motor, both were available on the Tempest site! I note now HK have referenced the propeller blades as interchangeable but not the motor, and no motor shaft.
HK could improve the reviews and satisfaction by:-
1) Improve the initial assembly
2) Maintaining supply of spares
3) Cross reference interchangeable parts
4) Supplying replacement motor shafts

Carlos | Acheteur vérifié

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Just had to have it

Oct 25, 2021

2nd one I bought. Flies very nice, when I took safe off I wasn’t ready hence I needed the second one. My only disappointment is that you can never get a spare prop with this model. I will buy at least 2 others from the set as they look terrific and very scale.

Claudius | Acheteur vérifié

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Perfect Modell!!

Oct 01, 2021

Ecellent Plane!!! Nice Roll`s and smooth landing!!! Perfect with 3S 1000maph.

Claudius | Acheteur vérifié

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Perfect Modell!!

Oct 01, 2021

really nice Modell, fast to build and it fly´s in the Expert- Mode totaly surprised, easy!

Anthony | Acheteur vérifié

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Great Plane

Sep 30, 2021

Great small P-51. Nice scale derails and flys great in the air with no bad habits. I would recommend only flying on 3s. Gyro smooths out flights too.

Juliu | Acheteur vérifié

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Great price/quality

Sep 21, 2021

Very nice flying scale warbird

ce | Acheteur vérifié

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Fly me to the Moonbeam, and let me play among the stars.

Sep 16, 2021

Quick and easy build and a great flier for a decent price.

TIMI | Acheteur vérifié

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Bonne qualité

Sep 05, 2021

Après avoir équilibré l'hélice, tout est parfait. Le stabilisateur fait bien son travail, si ce n'était la taille on a l'impression de piloter un avion beaucoup plus gros, très stable, mais il ne faut pas le laisser trop s'éloigner, c'est qu'il avance le bougre.
En bref, très agréable à piloter; bravo.

DIFFICULT TO REPAIR | Acheteur vérifié

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It does what it is meant to do

Aug 20, 2021

The allen screw holding the motor in place, needs to be changed to a screw, because it keeps rounding, making it impossible to remove. To break a propeller blade makes the P51 useless since it is almost impossible to remove the nose cone with out having to cut away the belly of the plane.
However once removed, it cannot be repaired because the blades are usually out of stock!!!
If you manage to fly the P51 without incident, it is a fun stable plane, fully aerobatic with a gyro to get you our of trouble, most of the time.
When are you going to produce a 800mm Spitfire?

TonyD | Acheteur vérifié

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I love this liottle plane

Aug 16, 2021

I prefer to use a 2 cells battery than a 3 cells for realistic flight. Very easy to assemble and nice looking this plane is great for small fields with light to no wind conditions. The rear wheel is functionnal which is nice for taking off and landing from the ground. I fly most of the time without landing gears and no tanks without problem for the propeler on landings. It performs nice aerobatics with plenty of power with 2 cells.
My only critic is for the motor mount that was not well glued in place and needed a little work but once glued in place this plane has become my favorite to go fly in the field behind my house quickly at the end of the day.
I deffinitly recommend for intermidiate to advanced pilots because the tork is very present on take off even with the gyro system activated which I strongly recommend for take offs.
It flies like a Mustang with a short fueselage caracteristics
Lots of fun. I love this plane.

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H-King P-51D Moonbeam McSwine Instruction Manual Download [1]
p-51_mustang_manual_v6 (3).pdf Download [1]
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