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H-King PNF Swiss J-3 Piper Cub EPO 1400mm

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H-King PNF Swiss J-3 Piper Cub EPO 1400mm

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Cette version du populaire Piper J-3 Cub est dans un nouveau schéma de couleur suisse frappant qui est un must pour tous les pilotes d'échelle. Ce schéma de couleurs utilise beaucoup moins de peinture, ce qui permet de gagner un peu de poids et de réduire encore la charge alaire déjà faible. L'attention portée aux détails en fait un modèle extrêmement réaliste, et il est livré avec une belle et généreuse envergure de 1400mm. Comme tous les Cub, avec sa grande envergure et ses caractéristiques de vol stables, il est très facile à piloter, parfait pour les pilotes ayant peu d'heures de vol comme pour les experts. Le Swiss Cub est également équipé d'un nouveau train d'atterrissage entièrement métallique, pratiquement indestructible, qui résistera aux atterrissages les plus difficiles. Un gain de poids supplémentaire a été obtenu par la suppression des fils métalliques de renfort de l'empennage, qui ont été remplacés par des cordes de choc blanches élastiques légères et faciles à installer.


Le Piper J-3 Cub est un avion léger américain construit à partir de 1938 par la Piper Aircraft Company. Il a été conçu pour être léger et simple à construire, pour avoir une bonne maniabilité à basse vitesse et pour avoir d'excellentes performances sur le terrain. Le Cub était avant tout un avion d'entraînement et a gagné une grande popularité dans ce rôle, mais plus tard, il est devenu bien adapté à une variété d'utilisations militaires telles que la reconnaissance, la liaison et les rôles de contrôle au sol.


L'assemblage du H-King Cub est très simple, chaque composant étant fixé par des vis. Aucune colle n'est nécessaire, sauf pour certains renforcements recommandés. Les servos 9g sont pré-installés ainsi que l'ESC 45A et le puissant moteur brushless 3648-700KV. Les détails à l'échelle sont exceptionnels avec des pièces en plastique moulées par injection utilisées de manière extensive partout, y compris le moteur factice, les montants d'aile, le vitrage moulé et les grandes roues "Cub". Les caractéristiques pratiques comprennent la roue de queue orientable, la grande trappe magnétique pour la batterie, et la construction est solide, légère et facile à réparer en mousse EPO.


Le H-King Swiss J-3 Cub est un modèle réduit authentique d'un J-3 Cub grandeur nature et est facile à piloter par les pilotes de tous niveaux, y compris les débutants. Il est facile à piloter pour les pilotes de tous niveaux, y compris les débutants. C'est un modèle à l'allure fantastique et son schéma de couleurs unique le rend impressionnant dans les airs et au sol. Le Swiss Cub est équipé d'un groupe motopropulseur très polyvalent, vous pouvez le faire voler avec un 2700mAh 3S qui vous donnera des vols longs et paresseux à l'échelle, installer un 2450mAh 3S LiHv pour le vol sportif (c'est notre configuration préférée), ou passer à un 2200mAh 4S pour un Cub qui s'anime avec beaucoup de puissance pour un vol fou et cascadeur. Tout ceci est réalisé en utilisant les mêmes moteur, ESC et hélice, rien ne doit être changé. En ce qui concerne les performances, c'est à vous de choisir, mais soyez assuré que, quelle que soit la puissance choisie, vous serez vraiment satisfait des performances du H-King Swiss J-3 Cub.


La boîte contient un support de caméra FPV et un câble JST ESC vers équipement FPV. Ce support, couplé avec le pare-brise moulé transparent, vous donne l'opportunité d'expérimenter le vol FPV à l'échelle HD depuis le cockpit pour une expérience FPV ultime.


Caractéristiques :
- Authentique schéma de couleurs suisse à l'échelle
- Une attention réaliste aux détails
- Train d'atterrissage en métal pratiquement indestructible.
- Comprend un support FPV et un pare-brise transparent pour le vol FPV à l'échelle HD.
- Excellentes qualités de vol et maniabilité à basse vitesse
- Construction EPO légère et résistante
- Plug and Fly (PNF) avec servos, moteur et ESC préinstallés.


Spécifications:
Envergure des ailes : 1400mm (55")
Longueur : 950mm
Poids en vol : 1850g~1900g (selon la configuration)
Charge alaire : 56g/dm²
Hélice : 12x6
ESC : 45A
Moteur : 3648-700KV brushless outrunner
Servos : 4 x 9g


Inclus:
1 x H-King Swiss J-3 Piper Cub cellule EPO complète
1 x moteur brushless 3648-700KV (pré-installé)
1 x ESC 45A brushless (pré-installé)
4 servos 9g (pré-installés)
1 x Pack de matériel complet avec roue


Nécessaire :
Emetteur et récepteur 4 canaux ou plus
Batterie LiPo 2200mAh~2700mAh 3S~4S
Colle frein-filet
Colle en mousse (optionnel)
Chargeur LiPo approprié


Veuillez noter: Une copie du manuel de construction est disponible sous l'onglet "Fichiers".

  • IC / 2 : Elec Electric
  • Motorsize ( diam ou cc ) 36.00
  • Envergure ( mm ) 1400.00
  • Length(mm) 950.00
  • BlameAndrè giving the H-King Swiss J-3 Cub it's first look
  • H-King Swiss J-3 Piper Cub Unboxing and Build by JohnVHRC
  • H-King Swiss J-3 Piper Cub Maiden Flight by JohnVHRC
  • JohnVHRC taking the H-King Swiss J-3 Cub for an early morning flight from a hard runway
  • H-King Swiss J-3 Piper Cub Unboxing, Build, and 3S Flight Test by Essential RC
  • H-King Swiss J-3 Piper Cub Maiden Flight on 3S by GBLynden's RC
  • Painless360 Unboxing, Build, and Flight Review of the H-King Swiss J-3 Piper Cub
  • Official HobbyKing Review of the H-King Swiss J-3 Piper Cub
  • H-King PNF Swiss J-3 Piper Cub EPO 1400mm - Unboxing & Assembly
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Samaira | Acheteur vérifié

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Lovely looking one

Sep 17, 2022

This plane makes my collection complete.. Iconic almost scale model of the legendary cub. Easy to assemble and fly. Fell in love with it the first time I set my eyes on it. Totally worth the money.

Larryjm | Acheteur vérifié

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Good Value Flys Well But Needs Some Improvements

Jul 13, 2022

The positive - A beautiful scale looking plane. The cockpit glass windows, the paint quality, the motor is very scale looking. Handles well in the air. Flys stable on 3S battery.
Small gripe - tires are hard and bounce. Recommend changing to softer tires for smooth landings.
Negatives - Where the main wing is joined to the fuselage with two screws there is a weakness and while doing an inside loop, the wing separated from the fuselage with the foam breaking away from the screws. Lack of spare parts in the U.S. as of this writing.
Until the main wing is improved, I would not recommend loops or rolls. As a scale, easy relaxing flyer, it is perfect.

Bellairvideo | Acheteur vérifié

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A nice easy-to-fly aircraft

Jun 10, 2022

Not complicated this Piper J3 snd great value. I strapped a csmera on board to capture the maiden flight and following flight. Handled quite well & predictable
Here is the flight video
https://youtu.be/59UaykJLkIg

Gorspig007 | Acheteur vérifié

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Great flyer well made recommended

May 20, 2022

This was a purchase due to discount so I went for it, and it's a great model glad I bought it on the maiden no trims were needed and it flew very well. It's a easy build and it looks great, love the metal landing gear this model would be a good second model for a new pilot it's very stable in the air, overall a good model

strutter | Acheteur vérifié

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good quality

May 06, 2022

Very nice set up , good quality Kit , am going to make it with wings removeable for ease of Transport , !!

Baz. | Acheteur vérifié

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Good thing.

Apr 27, 2022

Packed well, went together well, flies well.
Can’t complain at all.

Friedel Weber | Acheteur vérifié

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a very nice aircraft with one mistake

Feb 10, 2022

The Swiss Cup really flies very well and is a good training aircraft as well as flying simple aerobatics. Especially with a 4S-Battery there is very much power in it.
But one detail is suboptimal - the landing gear and the wheels.
There is no dumping in the strong landing gear construction, and the wheels are so small and so hard that a landing on meadows is impossible. At any case the landing gear completely will come out of the fuselage. It can be glued again - no doubt. But I had to look for another field with a "Golf Course" air strip.
I changed the wheels to bigger and softer ones. That already was helping, too.
But all in all:
A good value for money and much fun to fly it.
Friedel Weber

Uli | Acheteur vérifié

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Wonderful airplne

Feb 07, 2022

very authentic look and flight behaviour; most effective gear upgrade.

J3 Piper Cub | Acheteur vérifié

  • Quality
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J3 Piper Cub

Feb 02, 2022

The plane flies great, the new improved landing gear is awesome. I just wish you would have kept the Navy cub with these improvements much nicer paint scheme.

oldpoppy | Acheteur vérifié

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love it

Feb 01, 2022

the landing gear is a improvement from the Navy Cub. the flying is spot on

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