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HobbyKing Pulse Jet Gasoline Engine "Red Head"

HobbyKing Pulse Jet Gasoline Engine "Red Head"

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SKU:
9171000230
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Avez-vous entendu le BUZZ? jets d'impulsion sont les Abeilles-Knees.

Jets d'impulsion ne sont pas nouveaux, ils étaient autour avant le tournant du siècle. Ils ont été rendus célèbres mais quand les Allemands les ont utilisés pour alimenter le V-1 bombe volante. Ceux-ci ont été surnommé le "bombe buzz" en raison du son distinctif fait du cycle d'impulsion des volets et la combustion à une vitesse élevée.

Saut en avant quelques années, en raison de leur conception simple, ils ont fait leur chemin dans les premiers jours de la modélisation. jets d'impulsion ont été utilisés par le modeleur hardcore records et ils les attachés à tout ce qui bouge! Toute personne qui a vu ou entendu un seul passage en personne ne l'oubliera jamais.

Le Pulse Jet HobbyKing Red Head est un rétro éclair à l'époque de la modélisation où presque tout était une expérience et les possibilités étaient infinies. Toute personne qui a déjà vu les anciens jets d'impulsions ont instantanément eu des idées (certains à puce, certains pas si intelligent) de cerclage un à quelque chose ou une autre. Maintenant est votre chance!

L'impulsion de la vanne à jet Red Head HobbyKing est classique dans la conception et pourtant moderne de qualité. Il fonctionne sur tout l'essence ancienne plaine (sans huile), commence par une pompe à vélo et est livré avec le matériel de montage, les pièces de rechange et de roseaux.

Red Head Pulse HobbyKing Jet Engine est parfait pour tous ceux qui cherchent à se sentir nostalgique et l'attacher à un modèle, placez-le sur leur manteau, ou de prendre dans le garage et bouleversé leurs voisins.

*** Notez c'est le moteur de Jet Pulse seulement et ne vient pas avec la boîte de allumeur, l'allumeur peut être acheté séparément ou jeter un oeil à la version kit avec allumeur. ***

Spécifications:
longueur: 550mm
Diamètre: 64mm
Ports / Reeds: 10
Poids: 460grams
Thrust: 1,6 kg (3,52 lb)
Carburant: essence (pas d' huile nécessaire)
Ignition: allumeur externe (non inclus)

Compris:
moteur d'impulsion de jet de tête rouge
Les pièces de rechange (pour inclure des roseaux et des bougies d'allumage)
Pinces de montage

Obligatoire:
système de Igniter (en option si nécessaire)
réservoir de carburant en toute sécurité de l'essence et la conduite de carburant
pompe de pneu de bicyclette ou une autre source capable de 40psi d'air (pour le démarrage)
protection auditive

** Note: Ceci est pas un jouet et de l' essence est dangereux. L' utilisation et la sécurité adéquate doivent être considérés et exercés avant, pendant et après l' utilisation.

  • UGS 9171000230
  • Brand HobbyKing
  • Capacité ( mAh ) -
  • Poids 1025.0000
  • Longueur 600.00
  • Packaging Width 140.00
  • la taille 140.00
  • Hobbyking pulse jet start with bicycle pump
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Quality is comparable to the original DynaJet I used to have. Mine was a little too lean to start. drilled jet to .040in and it started and ran well on gasoline. switched to a #52 drill jet and ran very well on NASS 80/20 fuel. My CL model is ready to test fly....Hint: do not clamp the rear mount tight to the tube. It needs to be able to grow when the engine heats up.
Overall VERY Happy that these engines are available again at a great price....Please stock this engine and replacement reeds at the USA warehouse!

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playlist_add_check Overall:

Quality is comparable to the original DynaJet I used to have. Mine was a little too lean to start. drilled jet to .040in and it started and ran well on gasoline. switched to a #52 drill jet and ran very well on NASS 80/20 fuel. My CL model is ready to test fly....Hint: do not clamp the rear mount tight to the tube. It needs to be able to grow when the engine heats up.
Overall VERY Happy that these engines are available again at a great price....Please stock this engine and replacement reeds at the USA warehouse!

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