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HobbyKing ™ 1,0M Mini DLG V2 Composite 1000mm (ARF)

HobbyKing ™ 1,0M Mini DLG V2 Composite 1000mm (ARF)

2 La Revue

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Description du produit

Le HobbyKing ™ 1,0M Mini DLG V2 est un développement du planeur composite déjà très populaire Mini DLG.

Tout comme il est frère aîné, ce dernier développement est une grande recherche et compétitive DLG avec une étiquette de prix tout aussi compétitif, superbe construction composite et une performance de vol pour correspondre!

Moulé à partir de carbone, aramide et de tissu en fibre de verre, ce modèle sert d'introduction fantastique à cette branche fascinante de la passe-temps tout en étant très concurrentiel dans la catégorie "Mosquito" DLG populaire. En outre, avec le gouvernail, ascenseur, aileron et de contrôle volet de cette haute performance DLG est aussi à la maison comme un soarer vent légère pente, où sa capacité de voltige est renforcée par la structure rigide.

Ouverture de la boîte révèle le vide 1 pièce ensaché bleu noyau de mousse aile fini avec un chiffon carbone / kevlar, posé sur une polarisation de 45 degrés pour une aile torisionally rigide, tout en carbone bouchons longeron donnent de la force longitudal. Le CNC lancement de carbone coupé cheville est prévu comme un élément distinct dans le kit, vous permettant de l'installer pour la gauche ou la droite remis lancer.
Vivre à charnière, pleine portée ailerons de taille sont mis en place pour les deux servos vous permettant de les utiliser comme des volets de réglage de carrossage pour une polyvalence maximale de vol. Avec un système radio adapté ceux-ci peuvent être définies pour les modes de lancement, croisière, thermique, vitesse et d'atterrissage.

Les surfaces de queue de la Mini DLG V2 sont fabriqués à partir d'un noyau de mousse rigide Rohacell laminée entre les peaux de tissu de verre. Les deux surfaces verticales et horizontales intègrent espars en fibre de carbone pour la résistance et la rigidité pendant l'effort maximal jette, avec kevlar charnières de bande et un renforcement local.

Le Kevlar aramide fuselage en tissu pod est renforcé avec un espar de carbone longditudinal et incorpore l'aile de carénage pour réduire la traînée, ainsi qu'une verrière moulée en carbone pour l'accès. Les barres de commande pour les surfaces de queue sont prêts montés le long de la partie supérieure de la bôme carbone.

Disponible en tant que plug and fly modèle avec servos pré-installé, ou un presque prêt à voler la version qui vous permet de personnaliser complètement votre configuration.

Caractéristiques:
• Vacuum ensaché Kevlar / base de mousse, Drela ailes de section avec Renforcer CF
• pod Kevlar Fuselage avec poutre de queue de carbone et de la canopée
• carbone / verre renforcé empennage
• Wing 1pc amovible pour faciliter le transport
• Contrôle direct articulation de surface

Spécifications:
Envergure: 1000mm
Longueur: 790mm
Wing Chargement: 12g / dm2
Airfoil: AG04 Modifié
Voler Poids: 150g

A besoin:
4 x 5g micro servos
3+ émetteur et le récepteur de canal
180mAh ~ 300mAh 2S LiPoly (RX Puissance)
UBEC

Spécifications du produit

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icsss | Acheteur vérifié

Overall
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Value

Customer Rated

Apr 12, 2016

170g with pull-spring and a lot of lead to get the CG as described in the manual.
All glued surfaces were not aligned correctly, but easy to fix.
I used my own low voltage servos, powered directly by 1s lipo.

Bottom line, is good value for < $100 (bought as ARF on SALE). Stiff & straight wings, control surfaces, etc.

lightweight | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jan 14, 2016

First one I ordered was damaged in transit (broken wing, and, on unpacking, I saw that rudder was not properly aligned, so a quality issue). This was eventually replaced, and the second one also had misaligned rudder (seems to be a common problem based on other comments!) Managed to fix it by cutting the glue joint around rudder, sliding it out, cleaning glue off the boom, and aligning/gluing it.

This is a very fun little glider. It's my first DLG, and flies beautifully. I've installed micro (1.25g) servos, a 220mA bat, ubec, and micro receiver. All-up weight 150g. Running it with flapperons and a Taranis radio.

I ran the pushroads *in* the boom rather than outside it as shown in the instructions. Seems a lot easier (had to cut a little notch and a drill a angled hole in the boom, for elevator and rudder respectively, being *very* careful not to cut too much out) and definitely cleaner.

One of the biggest problems was coming up with a way to fasten the canopy... managed to do it, but seems unnecessarily fiddly.

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