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HobbyKing ™ J-10 Vigoureuse dragon 105mm EDF 956mm (PNF)

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HobbyKing ™ J-10 Vigoureuse dragon 105mm EDF 956mm (PNF)

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Le J-10 est un avion de combat multirôle conçu et produit pour la libération de la Force aérienne de l'Armée populaire (PLAAF). Connu en Occident comme le "Vigoureuse Dragon", le J-10 est un avion de combat multi-rôles capables de fonctionner par tous les temps.

Le programme a été autorisé par Deng Xiaoping dans le milieu des années 1980 pour développer un avion indigène. Les travaux sur le projet n ° 10 a commencé quelques années plus tard en Janvier 1988, en tant que réponse aux MiG-29 Mikoyan et Sukhoi Su-27 tel que présenté par l'URSS. Développement allé à l'Institut Aircraft Design Chengdu avec Song Wencong comme le concepteur en chef, en raison de son expérience préalable avec le Chengdu J-7III. L'avion a été initialement conçu comme un chasseur spécialisé, mais est devenu plus tard un avion multirôle capable à la fois l'air de combat aérien et d'attaque au sol des missions.

Le J-10 a été officiellement dévoilé par le gouvernement chinois en Janvier 2007, lorsque les photos ont été publiées par l'Agence Xinhua Nouvelles. Le prototype "J-10 01" a été déployé en Novembre 1997 et son premier vol le 23 Mars 1998 dans un vol de vingt minutes.

Depuis ce temps, J-10 combattants ont été déployés dans les régiments PLAAF, ainsi que leur 1ère Août équipe de démonstration acrobatique.

Le HobbyKing ™ J-10 de combat est un plug and fly EPO représentation à l'échelle de la mousse de l'avion de chasse en taille. Aussi développé et fabriqué en Chine pour le passe-temps passionné EDF, ce modèle est là pour plaire. Ce modèle comporte quelques détails agréables qui le distinguent des autres modèles EDF de foamie.

Full metal escamote avec oleos de travail, feux de navigation à LED, et les détails d'échelle moulés ne sont que le début. Les ailes de plug-in de deux pièces ont intégré des connecteurs pour circuits imprimés à la racine de l'aile qui se branchent automatiquement les volets, ailerons, escamote et les lumières LED tout simplement en attachant l'aile. Non tripoter avec des connexions serrées. Le modèle est une conception tout boulon ensemble, ne nécessitant pas de colle pour l'assemblage. Travailler portes de train de travailler à l'unisson avec les escamote avec le séquenceur de porte inclus. Certaines des caractéristiques de l'antenne à l'échelle sont moulés à partir de caoutchouc souple qui ressemble beaucoup ne rompt pas la première fois que vous le touchez.

La configuration à grande aile delta donne le J-10 une charge alaire faible par rapport à certains modèles EDF, et peut même être traîné dans une configuration alpha élevé, ainsi que de faire de grands atterrissages de terrain court. Construit dans le mélangeur électronique gère la fonction élevon et canard. De plus, une fonction d'atterrissage qui, lorsqu'il est activé donne plein sur le bas complet sur les volets / élevons pour vraiment ralentir le modèle vers le bas sur de toucher le sol. Nous avons établi ce modèle avec un moteur puissant 8S et 105mm EDF qui, avec l'utilisation de gaz mixte peut obtenir des temps de vol de plus de 5 minutes. Pour gérer toute cette puissance, le contrôleur 120 Ampères brushless a conduit lourds et connecteurs XT150 pré-installés. Un jeu de rechange de connecteurs latéraux de la batterie est même inclus dans la boîte!

Si vous cherchez à ajouter quelque chose de différent, et pourtant étrangement familier à votre cintre, consultez la HobbyKing ™ J-10 du Dragon Vigoureux.

Caractéristiques:
• Plug and Fly - Just add sytem radio, batterie et voler!
• cellule OEB entièrement moulé
• Tous les métaux se rétracte avec le travail des entretoises oléo
• Tous les boulons ainsi que la construction, pas de colle nécessaire
• Feux de navigation LED pré-installé
• Deux ailes de plug-in pièce avec connecteurs servo connexion rapide
moteur 8S • Pré-installé et 105mm unité EDF
• configuration Excellentes caractéristiques de vol lent en raison de l'aile delta / canard
• Mélangeur électronique inclus pour canard / contrôle de élevon y compris le mode d'atterrissage
• Connecteurs de Heavy Duty XT150 pré-installé sur ESC
• trappes d'accès double pour changer les batteries, vérifier l'électronique, et le service unité EDF.
• barres de commande Boule de style de liaison sur toutes les surfaces
• trappes de train de travail avec séquenceur
• les détails d'échelle moulés en caoutchouc souple pour une plus grande durabilité

Spécifications:
Envergure: 956mm
Longueur: 1668mm
Poids: 3900g
Moteur: 4253 1100kv Brushless Inrunner
ESC: 120A Brushless ESC pour 8S
Servos: 9x9g, 1x40g
Connecteur ESC: XT150

Obligatoire:
Emetteur et récepteur Canal 7+
8S 29.6V 4000 ~ 5000mAh

  • HobbyKing™ J-10 Vigorous Dragon 105mm EDF 956mm
  • HK J-10 Vigorous Dragon
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Certified Buyer Rated

Jan 02, 2016

Ok, great, very detailed simulation, good flying acrobats, landing as easily. Very good with the money to buy.

Sockrat | Acheteur vérifié

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Customer Rated

Mar 11, 2015

This is a re-branded J-10 from Taft/OAC v2.0 with all the features - airbrake, reverse thrust, etc. No afterburner. Equipped with digital servos, 120A 8S Hobbywing ESC, 12 blade CS fan and a good outrunner. Designed with love but wiring and battery placement may need improvements, see thread on rcgroups.

CarpeDiemHolland | Acheteur vérifié

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Customer Rated

Dec 08, 2014

Just ordered the J-10, as soon as the maiden fight has been made I will update this review. Am very curious how the canard function works also during landing to hold down and stop the plane! Regards John

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