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HobbyKing ™ Pietenpol Aircamper Old Timer Balsa 1370mm (ARF)

HobbyKing ™ Pietenpol Aircamper Old Timer Balsa 1370mm (ARF)

5 La Revue

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Description du produit

Faible et lent depuis 1929; le mantra du Pietenpol Aircamper. Il a été conçu comme un avion quiconque pourrait construire dans leur garage avec des outils modestes et les compétences de base du travail du bois. Bernie Pietenpol fait le Aircamper un plan presque tout le monde pouvait se permettre. En plus des matériaux à faible coût, au lieu de moteurs d'avion coûteux, Bernie utilisé converti Ford Model A moteurs d'automobiles qui étaient abondants dans ces jours. La grande aile parasol haute ensemble offert une belle vue pour les pilotes et la manipulation docile. Les plans sont disponibles à travers les manuels volants et Gliding imprimés. Au fil des ans Aircampers sont apparus dans une variété de configurations en utilisant tout de Continental A-65 de converti moteurs d'automobiles Corvair, à même des petits moteurs radiaux. A ce jour Pietenpols peut encore être trouvé en construction en raison de la disponibilité continue des plans et des sous-ensembles des fournisseurs de constructeurs d'habitations et les communautés de soutien du constructeur.

Le HobbyKing Pietenpol Aircamper recrée fidèlement la vision de Bernie Pietenpol. En arrivant comme presque prêt à voler la cellule, le constructeur vous a juste besoin de compléter l'assemblage final et l'installation de votre choix de l'électronique. L'aile en deux parties coulisse ensemble, reliés par un longeron tubulaire en carbone, et supporté par des montants de support en aluminium boulonnés sur le fuselage. Montage de votre moteur ne pouvait pas être plus facile avec le laser gravé marques de Alignement sur la boîte du moteur en ajoutant à la facilité d'alignement de la fibre de verre époxy capot plus tard. train d'atterrissage de fil pré-plié et soudé fixe rapidement, comme le font les haubans non-fonctionnelle. Un paquet de matériel complet qui comprend des cornes de contrôle, tringles, et les roues, avec une photo pleine de couleur illustré manuel d'instruction complète le modèle.

En arrivant sur le terrain, il suffit de glisser une batterie dans par la trappe dans le botttom du fuselage et se préparer pour l'amusement. Le placement de axel de roue est parfait pour simplement allumer, hayons lui-même, alors quand assez de vitesse a été atteinte, décollera bien. Il fait pour le plaisir tactile et décollés. Il suffit de jouer avec le pouvoir. Une charge alaire faible signifie qu'il va voler très lentement au réglage de puissance minimum. Être un modèle à l'échelle du sport, il est une toile vierge virtuelle pour ajouter en détail autant ou aussi peu que vous le désirez. Juste quelques soirées de travail et vous pouvez être Barnstorming comme Bernie Pietenpol!

Le HobbyKing Pietenpol Aircamper est un amusement, modèle réduit volant sport lent à la hauteur de la vision Bernie Pietenpol a vu pour l'industrie de l'aviation.

Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - assemblage final complet
• balsa de poids léger et contreplaqué contstruction
capot en fibre de verre • époxy pré-peinte
• surface alaire Large, bas pèsent donne la charge alaire lumière
• Prise en charge de l'aile en aluminium se pavane tout boulon ensemble
• package matériel complet
• Pleine couleur, photo illustré manuel d'instruction
•, les caractéristiques de vol dociles lentes

Spécifications:
Envergure: 1370mm
Longueur: 860mm
Poids: 1600g

A besoin:
Emetteur et récepteur Channel 4
3648 850kV moteur Brushless
3S 11.1V 3000mAh Lipoly
40A Brushless ESC
2x 9g, 2x servomoteurs de 17g
Y dérivations
2x 500mm Extensions Servo

Spécifications du produit

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Mark | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Aug 24, 2015

This is a well presented and finished kit of parts. I am looking forward to assembling and flying the model.

However, I have a couple of reservations.

First, and most important, why has Hobby King recommended 35/48 size 800 Watt motors weighing 170gm with maximum current ratings of 50 and 55 Amps and then specified a 40Amp ESC. I will be looking at other motor ESC and prop. options and doing some bench testing before motor installation. I am particularly impressed with the Turnigy LB 3010B 420W 40A max. motor which will match the quoted model weight of 1600gm with its static thrust quoted at 1650gm.

HK specify a 50-60A ESC for this motor - go figure!

Second, the tail group is very light and not very stiff so it will be interesting to see if it needs bracing when assembled.

Happy landings, Mark.

Hamlett | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Aug 24, 2015

This is a well made and fine looking plane and worth the wait to get very happy with it.

bennetje | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Aug 06, 2015

I have built the plane and I am still impressed!
Every average experienced builder should be able to finish this kit.
Found some very helpfull information (including an updated manual) on RC groups forum:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2459350

tacob2 | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Aug 02, 2015

the piet got here in very good shape. putting it together went well the instruction book leave a lot to be desired but what that lacks the air frame makes up for. I used a old motor and speed control from my durfly corsair. it is a perfect match. i used 3 9g servos one on each aileron and rudder and 1 16g on elevator.
remember keep it light. light is flight.
all right the first flight. it went uneventful a little bit of down trim.
it is very stable and flies very much like the full size counter part. it will loop with a little power, rolls are very difficult and sloppy, maybe more differential in the ailerons will help, but the full scale did not have any. you must use rudder
Over all it flyes great MY NEW FAVORITE PLANE

bennetje | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jul 23, 2015

I received the kit yesterday, real quick since it was stil in transit when I ordered it last week.
The kit is beautiful crafted, great covering job!
Also inluded is a clear building manual on quality paper and nice photographs.
As soon as the setup arrives from HK China, I will build the plane and fly it. I will post an update by then.

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