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Macchi M.c.205 Veltro Veltro italienne Fighter 1910mm (ARF)

Macchi M.c.205 Veltro Veltro italienne Fighter 1910mm (ARF)

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252000005-0
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Le Macchi M.c.205 Veltro Veltro était un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale italienne construite par Aeronautica Macchi. Le Macchi M.c.205 Veltro Veltro était l'un des trois chasseurs italiens construits autour du moteur Daimler-Benz DB605 puissant, le C.205 est un développement de la première C.202 Folgore. Avec une vitesse de pointe de plus de 400 mph et équipé d'une paire de canons de 20 mm, ainsi que 12.7mm Breda mitrailleuses l'Macchi M.c.205 Veltro Veltro était très respecté par les alliés et les pilotes de la Luftwaffe semblables. Le Macchi M.c.205 Veltro Veltro est considéré comme le meilleur avion italien de la Seconde Guerre mondiale, dans l'action, il est avéré extrêmement efficace, la destruction d'un grand nombre de bombardiers alliés et il était capable de se heurter à des conditions d'égalité avec ces combattants renommés comme le P51 Mustang, une capacité qui a encouragé la Luftwaffe à utiliser un certain nombre de ceux-ci pour équiper leurs Gruppes.

Notre modèle de la Macchi M.c.205 Veltro Veltro capture l'essence de ce combattant regardant meanful et les lignes élégantes que les designers italiens sont réputés pour. Ajoutez à cela les belles caractéristiques de vol et vous avez un combattant de la Seconde Guerre mondiale qui est légèrement différent des Mustangs habituelles et Spitfires que vous voyez en bas le patch de vol local.

Le Macchi M.c.205 Veltro Veltro peut être alimenté soit par électrique ou à gaz et la puissance recommandée est 20-30cc gaz / nitro ou équivalent électrique. Le fuselage et le capot sont des moulages en fibre de verre très belles qui sont pré-peints et ils ont aussi des lignes de panneaux moulés en eux pour une échelle très semblable à appearance.The ailes et la queue sont construits en balsa et plis pièces découpées au laser pour un modèle léger de résistance structurelle élevée . L'aile a un profil aérodynamique très efficace qui lui permet d'avoir une large plage de vitesse avec une bonne maniabilité à basse vitesse, une sélection d'accessoires sont également inclus.

Caractéristiques:
• Insolite sujet la Seconde Guerre mondiale
• Fibre de verre moulé fuselage et capotage
• aile résistance structurale légère et haute
• airfoil très efficace
• Pack accessoires
• canopée Moulé

Spécifications:
Envergure: 75ins (1910mm)
Longueur: 66ins (1680mm)
Wing Zone: 54sq dm

A besoin:
émetteur et le récepteur 6 ~ 8 canaux
20 ~ 30cc nitro / gaz ou électrique équivalent
8 ~ 10 standard ou H / D servos

  • UGS 252000005-0
  • Brand -
  • Capacité ( mAh ) -
  • Poids 7844.0000
  • Longueur 1420.00
  • Packaging Width 380.00
  • la taille 420.00
  • Maiden flight.
  • Macchi and P-40.
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A lot of plane for the money, but there were serious quality issues. The balsa and film parts are great, but the fiberglass parts are really bad. Mine arrived with a crack along the seam under the fuselage, a misaligned wing seat that required major surgery to repair, and a very crooked vertical fin, which was repaired with heat and an internal support. The gelcoat cracks if you look at it too hard as well.

The scale outline is ok. It's heaps better than the alternative ARF's (VQ, for example ,which looks like a joke), but there are flaws. Still, it can look really convincing once finished in a decent paint job.

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A lot of plane for the money, but there were serious quality issues. The balsa and film parts are great, but the fiberglass parts are really bad. Mine arrived with a crack along the seam under the fuselage, a misaligned wing seat that required major surgery to repair, and a very crooked vertical fin, which was repaired with heat and an internal support. The gelcoat cracks if you look at it too hard as well.

The scale outline is ok. It's heaps better than the alternative ARF's (VQ, for example ,which looks like a joke), but there are flaws. Still, it can look really convincing once finished in a decent paint job.

Bought this plane back when they had them in the US West warehouse for $180. With shipping it came to $240 so it was a no brainer since I wanted a Veltro and being able to put a DLE-35 out front sounded great. Using electric retracts from HK and modifying a set of offset struts from HK to fit.

Not having markings was OK, using a set of German markings from Cali Grafics and she looks real cool (yes the Germans had a few squadrons of these).

This will be a winter/spring project and yes, even at the current >$300 price I'd buy it.

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Bought this plane back when they had them in the US West warehouse for $180. With shipping it came to $240 so it was a no brainer since I wanted a Veltro and being able to put a DLE-35 out front sounded great. Using electric retracts from HK and modifying a set of offset struts from HK to fit.

Not having markings was OK, using a set of German markings from Cali Grafics and she looks real cool (yes the Germans had a few squadrons of these).

This will be a winter/spring project and yes, even at the current >$300 price I'd buy it.

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