Afficher : TOUTES CATÉGORIES 0 Modèles volants 1946 Avions 1108 Avions 147

Mitsubishi A6M Fighter Composite 2100mm (ARF)

Mitsubishi A6M Fighter Composite 2100mm (ARF)

1 La Revue

Prix:

Now save économisez 0,00 € 0,00 €

482,50 €

Déjà acheté Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.

Livraison gratuite sur les commandes éligibles

SKU:

108000012

Livraison gratuite? Cliquez ici pour apprendre plus!

Partagez ce produit et gagner 2600 points (24,13 €) [ ? ]

Description du produit

Options de livraison pour cet article peuvent être limitées de l'entrepôt international en raison de limitations de services postaux. Cet article est stocké dans un entrepôt régional près de chez vous.

Quand il a été introduit au début de la Seconde Guerre mondiale, le Zéro a été considéré comme le chasseur à base de support le plus capable dans le monde, en combinant une excellente maniabilité et très longue portée. Dans les opérations de combat au début, la Zero a gagné une réputation légendaire comme dogfighter, atteindre le taux de destruction remarquable de 12-1, mais à la mi-1942, une combinaison de nouvelles tactiques et l'introduction d'un meilleur équipement ont permis aux pilotes alliés pour engager le zéro sur des conditions plus égales.

En 1943, les faiblesses inhérentes à la conception et l'incapacité à développer des moteurs d'avions plus puissants ont fait que le zéro est devenu moins efficace contre les nouveaux combattants ennemis qui possédaient une plus grande puissance de feu, l'armure, et la vitesse, et a approché la manoeuvrabilité du zéro. Bien que le Mitsubishi A6M a été dépassée par 1944, il n'a jamais été totalement supplanté par les nouveaux types d'avions japonais. Au cours des dernières années de la guerre dans le Pacifique, le zéro a été utilisé dans les opérations kamikazes. Au cours de la guerre, plus Zéros ont été construits que tout autre avion japonais.

Notre Mitsubishi Zéro Fighter vient presque prêt à voler, ce qui signifie presque tout sur l'avion est construit avec l'assemblage minimal requis. Ce modèle à l'échelle du sport est censé être le warbird tous les jours. détails réalistes Assez qu'il ressemble à droite mais sans la complexité d'un modèle plus grande échelle. Ceci est votre warbird quotidienne. Juste quelques soirées de travail et vous serez à voler. La fibre de verre fuselage main durable posé est durable mais assez léger pour produire un excellent modèle de vol.

Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - Il suffit d'installer votre choix du moteur et de l'électronique
• très détaillé en fibre de verre fuselage.
• réservoir de goutte d'échelle
• Pack de matériel étendu
• Faux sorties d'échappement sortie capot
• Matte finition peinte sur toutes les surfaces

Spécifications:
Envergure: 2100mm
Longueur: 1700mm
Wing Zone:. 80 sq dm.
Poids en vol: 6200-6500g
Moteur: 40-50CC (obligatoire)
Servos: 8-9 Servos standard
Canaux: 5-6

A besoin:
Emetteur et récepteur Canal 5-6
40-50CC Gas Engine
Hélice
8-9 Norme Servos
60-90mm Spinner
batterie récepteur
adhésifs de construction

Spécifications du produit

Vidéos

Télécharger une video

Inscrivez-vous pour télécharger des vidéos, s'il vous plaît se connecter ou s'inscrire

Discuter 0

Sujets

Trier par

Sujets les plus récents

Publier un nouveau sujet

La Revue

Inscrivez-vous pour écrire des critiques, s'il vous plaît se connecter ou s'inscrire

Richard | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Well made kit

Nov 19, 2016

Bought this model from HK May this year for fraction the current price. Very good kit well made, Put a Zenoah 45SL in her and she flies nicely. You must strengthen the area around the retracts, made to weak. Overall very good kit, I would buy another if I could get it for the same price.
Bad bit, Please note practically impossible to get spare parts, either from HK or CMP.

mozzer | Acheteur vérifié