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MFO Prop Drive Series EF-1 Pylône Racing Motor 3842-1300KV / 930W (v2)

MFO Prop Drive Series EF-1 Pylône Racing Motor 3842-1300KV / 930W (v2)

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Was  22,95 €

Rating:
Stock:
Poids
293 g
SKU:
NTM-EF1-1300

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Description
du

Officiellement reconnu et approuvé par le NMPRA, cette EF-1 moteur est le choix idéal pour votre modèle de course de pylône électrique. Il a été conçu spécifiquement pour une utilisation dans EF-1 course offrant le summum de la performance et l'efficacité. Un pack complet d'accessoires est inclus avec ce moteur.

moteurs MFO Prop entraînement sont outrunners de performance solide comme le roc avec des enroulements serrés, des roulements de qualité, aimants correctement notés, la cloche du moteur équilibré et anneaux de flux, puits outil en acier, plus ils sont QC vérifié à 14 points, à partir de matériaux de traitement tout au long de finale test de dynamomètre.

Parce que nous concevons et construisons ces moteurs complètement en interne (de 3D / 2D de dessin pour les matériaux d'approvisionnement, l'usinage, l'équilibrage, l'assemblage final et dyno) nous pouvons contrôler complètement la production et d'assurer la cohérence du produit de la conception à l'expédition du produit à vous. La suppression des intermédiaires hommes a voulu dire que nous pouvons conduire une meilleure valeur au marché et au détail de ces moteurs à l'usine (nos) prix! Tous les chiffres de performance sont réels et testés sur nos propres dynos automobiles.

Nos ingénieurs QC vérifier et d'équilibrer chaque moteur avant l'expédition à l'entrepôt HobbyKing.com.

Spécifications:
Modèle: Série d' entraînement MFO Prop EF-1 1300kv
Kv: 1300rpm / v
Courant max: 65A
Puissance: 500W @ 11.1v (3S) / 930W @ 15v (4S)
Shaft: 5mm
Poids: 155g
Nombre de cellules: 3s ~ 4s Lipoly
Trous de boulons: 25mm
Fil de Bolt: M3
Connexion: 3.5mm Bullet-connecteur

Tests Prop:
8x8 - 11.1v - 260W - 24A - 0,9 kg de poussée
8x8 - 14.8v - 560W - 38.8A - poussée 1,45 kg

Remarque: Un pack d' accessoires est inclus avec ce moteur. Ceci est l'unité de v2 avec une meilleure conception de la cloche d'extrémité et le fil de silicium blindage.

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    NTM-EF1-1300
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    293.00
  • Longueur
    105.00
  • Largeur:
    75.00
  • Taille:
    75.00
  • Kv ( rpm / v)
    1300.00
  • Max Currents (A)
    65.00
  • (W ):
    930.00
  • Longueur B ( mm ):
    42.00
  • Longueur Can D ( mm )
    23.00
  • Max Tension (V)
    15.00
  • Arbre A ( mm ):
    5.00
  • Unit Weight (g):
    155
  • Diamètre C ( mm )
    38.00
  • Longueur totale E ( mm )
    60.00
  • Résistance ( mh ):
    0.00
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Overall
Bought 2 of them, the 1st one grilled after its first 3 minutes of flight! During that flight i never went over 55 amps: https://youtu.be/MEwWMDU9KVU wanted to install the 2nd one i bought, problem pin axle was loose, tried to screw it, then i realised than the screw thread itself was broken! What a shame to sell and promote this kind of crap! I almost crashed an rc plane with 800€ worth of equipment because of this motor, you shouldn't sell those!
Quality
Value
Overall
Quality
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Overall
As with all my ntm motors, it looks good, the magnets feel tight, I bought this motor to replace an unavailable 840kv motor, which has since come off back order, so into the "spare" motor box it goes, for another project, another day...
Quality
Value
Overall
Quality
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Overall
If you need a little more power to get your plane racing across the sky then look no further than this highly tuned and precisely engineered NTM motor .. capable of 900W power output this is my choice for planes up to 2kg in weight .. highly recommended
Quality
Value
Overall
Quality
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Overall
I had great expectation in this Motor. Unfortunately very disappointed. The engine pin got loose every second battery. And this not even running on a 8x8. Just an 8x6 on a 4S pulled the thing apart. There is no possibility to tight the screw so hard that it will not get loos again.
So in theory cool. Practice... probably I got a "Monday" fabric. or wrong construction.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
So far a tough little motor.

Excellent bang for your buck.

I just hope that it doesn't fly apart like the Turnigy SK3 its replacing.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
Top Motor fr den Invictus EF-1
Quality
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Overall
Quality
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Overall
Prop test data not correct, I ran this motor with 8x8 prop 3s 3500mah 45c 42A 520w peak stable at 480w. 8x8 prop 4s 3500mah 59A peak 849w stable at 780w. The motor itself didn't balance good and cause too much vibration (run test without prop adapter) and magnet felt off position and set screw got loosen, I suggest open the motor and glue the magnet before you running it.
Quality
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Overall
Quality
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Overall
I ahd to have one of these because I'll be building a club racer soon!
Quality
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Overall
Quality
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Overall
Seems like a nice little motor and goes very well but i was a little frustrated to find that it doesn't actually fit the Invictus EF-1 racer that it's specifically designed for. The cross mount is far too large to fit the mounting plate on the Invictus and when you do get a smaller cross mount you then find that the motor length is too short for the cowl so you need 6mm spacers behind the mount (so buy some spacers!)
Quality
Value
Overall
Quality
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Overall
810 Watts, 14.4 Volts, 56 Amps With a 11 X 5.5 Prop
To mount this motor in a ROC FMS Mustang: Use a Detrum Motor 3720-650 'X'. The Motor mount holes line up, and the size and shape drop into the Mustang! With good gap clearance from the back edge of the spinner to the leading edge of the nose
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