ARC R11 1/10 électrique Touring Car Chassis (Un-assemblé Kit)

ARC R11 1/10 électrique Touring Car Chassis (Un-assemblé Kit)

L'ARC R11 1/10 Châssis est la prochaine itération de CRCO très réussie 1/10 R10 châssis de voiture de tourisme. Après des mois d'écoute des utilisateurs, puis le développement et les tests ARC sont sortis avec le nouveau châssis de voiture de tourisme R11.

Le châssis R11 a été conçu pour atteindre un certain nombre d'objectifs sur la version précédente, ainsi que de fournir d'autres avantages de performance améliorées. Les critères d'amélioration du R11 est d'abaisser le centre de gravité et fournir une distribution de poids plus centralisé pour améliorer les performances et la manipulation de la voiture sur toutes les pistes et les surfaces sur le châssis R10 déjà réussi. En plus de cela, le réglage fin a été achevée sur d'autres parties du châssis pour en faire une voiture de tourisme d'exception.

Ceci a été réalisé par un certain nombre de modifications au châssis. Le moteur a été déplacé vers l'intérieur par 4mm et le châssis élargi par 4mm. La cloison a été déplacée vers l'intérieur par 1mm avec l'abaissement des tours de choc. La bobine avant et différentiel de train arrière ont également été abaissées. Tout cela concourt à abaisser le C de G.

Le châssis a quelques grandes innovations telles que les cloisons à clé, DCJ en standard et une coupe moteur creux des deux côtés pour améliorer l'équilibre et la manipulation.

De nouveaux grands chocs de forage ont été fournis pour donner une meilleure maniabilité dans les deux conditions basses et hautes adhérence. Le support moteur est maintenant une seule pièce d'aluminium qui permet le châssis et le moteur de fléchir indépendamment sans affecter tout alignement des trains d'entraînement. Toutes les nouvelles pièces en aluminium sont maintenant munis d'un détrompeur sur le châssis pour réduire au minimum les chances de peaufinage pendant la course.

Beaucoup de changements ont été apportés pour aider à faire des ajustements. De diviser les blocs d'orteil interne vers de nouveaux systèmes d'appui et cols tous aider à faire des ajustements un jeu d'enfant. La nouvelle crémaillère de direction flottante n'a pas seulement été allégée, mais a encore plus l'ajustement que la version précédente. Avant DJ MCV sont un must pour toute mise à niveau, mais sont standard sur la R11. Même la batterie de montage a été allégé pour aider à centraliser le poids.

Tous ces changements se combinent pour rendre l'ARC R11 le meilleur 1/10 touring électrique de châssis de la voiture sur le marché et peuvent être réglés pour toutes les conditions de piste et le style de conduite.

Caractéristiques:
• châssis en fibre de carbone de la structure à double pont
• Plus haut niveau 7075-T6 aluminium en satin noir
• L'huile réglable en aluminium chocs avec de nouveaux pistons rempli pour une meilleure manipulation dans des conditions de haute et basse adhérence
• alignement des roues entièrement réglable
• Centre de gravité bas
• Amélioration de la manipulation
• entraînement par courroie 4WD mise en page
• Double Carbone Joints (DCJ) en standard
• cloisons KEYED
• décalcomanies

Spécifications:
Longueur: 365mm (avec pare - chocs)
Suivre Largeur: 188mm Front; 188mm arrière
Empattement: 258mm
Garde au sol: 5 ~ 6mm
Interne rapport de vitesse: 2

Obligatoire:
système radio 2CH
batterie 2S 7.4V Lipoly
Taille standard servo ~ bas profil servo
ESC
Moteur
Motor Pinion (48p)
carrosserie Touring
Roues
Coquille
Chargeur de batterie
L'outil de construction
CA Glue
Polycarbonate Spray Paint