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RotorStar 45A (2 ~ 6S) SBEC Brushless Speed ​​Controller

RotorStar 45A (2 ~ 6S) SBEC Brushless Speed ​​Controller

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21,25 €
Epuisé!
Rating:
Stock:
OUT OF STOCK
Poids
105 g
SKU:
9351000045-0

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Description
du

Nous sommes fiers d'offrir notre série HobbyKing RotorStar ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

RotorStar CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES RotorStar peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 6A commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion (pour HV ESC)
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d' avion. ***

Spécification:
Max Cont actuel: 45A
Max Burst actuelle: 55A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 6A commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 50x30mm
Poids: 63 g (y compris les fils)

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    9351000045-0
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    105.00
  • Longueur
    110.00
  • Largeur:
    35.00
  • Taille:
    50.00
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I am so disappointed about this product, I buy it about having gov function.
I calibrated the gas and I have made several flights with auto timig and auto degred and 8khz and 6º
heli has no power one half of the previous esc,, even got a whiff of burnt engine,,, I have removed it and put back my old Turnigy plus and go back to perfect the engine ...
estoy muy decepcionado con este producto, lo compre por tener función gov.
he calibrado el gas y he echo varios vuelos,con auto timig y auto degred
el heli no tiene ni la mitad de potencia que con el anterior esc,, incluso empezó a oler a quemado el motor,,, lo he quitado y vuelto a poner mi turnigy plus y vuelve a ir perfecto el motor...
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Just sent back the unit to get a replacement. It is everything HK claims it to be. I used it on my Align 450SE V2. I worked as advertised for about 8 months. But then I broke a tail rotor link and decided to rework the Heli and do a complete rotor head alignment and replace the main motor. After the rework, I used a YEP program card II to finalize the rebuild. After programming the RS 45A, it lost all power regulation to the main motor and BEC. I had either no power to the main motor or full blast power on. For some reason, it also affected the aileron and pitch channels. I tested the Rx and servos without the ESC and they worked fine so you got me how that happened. Other than that, I thought it was a great ESC with a lot of features. If you buy this ESC, I highly suggest you also get a programming card with it as it comes with no instructions on how to set it up with the Tx. Happy hovering!
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Ich habe 2 gekauft. 1 ist gut ,das andere lst sich nicht programmieren trotz passende Karte.habe dann die Werkseinstellung mit Fernsteuerung eingestellt,ging auch nicht
habe nur halbe Geschwindigkeit.am 16.9 reklamiert,dann Fragen ,warten,neue Fragen,
dann chat,schicke Fotos dann gibt es Ersatz,dann Fotos geschickt-reicht nicht bitte Video schicken nach 7 Tagen und mehreren mails habe ich das Teil jetzt Entsorgt
Fazit 1 Regler = 40
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good esc for the hk450 heli but it is a little big.
it doesn't even get warm with a typhoon 2215 3550kv motor at 90pcnt throttle using a 11T pinion.
it comes pre programed for heli use and the soft start is nice and slow and fluid.
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At this price, a perfect controller for my 450 Setup - easy to install with the RC-Setup (from the YEP Controller) or better, more convenient and to be attained all functions (ex.Cov.Store, Softstart Speed and more) with the YEP ProgCard.
He has a very smooth Softstart, in my Setup (3450kv/3S2200 - Startup Power 2pcnt-Proged with Card), with full cells (4.2V): to 60pcnt approximately 25 seconds to 80pcnt app. 30s
Speeding from 60pcnt to 80pcnt needs about 2 sec.
(measured only with my cheap wristwatch).

The previous 15 flights he worked very well, within my flying style (round trip, soft 3D) the Gov. has no speed drops and I see no problems.
It looks like a YEP in another heat shrink but he has also installed "Anti Sparking!
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Thank for the ESC but there is no programming instructions with this ESC don't have a clue how to program it.
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