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Scorpion HKII-2221-2010kv Brushless Outrunner

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Scorpion HKII-2221-2010kv Brushless Outrunner

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S22212010
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Scorpion HK série Brushless Motors sont construits à partir des meilleurs matériaux disponibles, et sont conçus pour fournir à la fois la qualité et la performance à un prix abordable. Scorpion commence avec des pièces de haute qualité en alliage d'aluminium qui sont produites sur les dernières machines de fraisage CNC. Ces pièces sont anodisées puis l'or pour fournir une belle finition, de longue durée. Les stators sont faites avec 0.2mm stratifications pour donner un maximum d'efficacité, et les pertes de courant de Foucault minimum. Les stators sont époxy pour éviter les courts, et sont enroulées avec un fil qui est évalué à 180 degrés C (356 F). Les aimants utilisés dans Scorpion Motors sont de style N-50EH, qui sont pour un fonctionnement à 200 degrés C (392 F), ce qui rend un moteur qui est pratiquement impossible de brûler en usage normal.

Tous Scorpion HK série 22mm moteurs sont livrés avec 3.5mm connecteurs mâles de style Bullet déjà attachés, et comprennent un ensemble de matériel qui contient 3 connecteurs correspondant Bullet féminins pour votre contrôleur de vitesse, thermorétractable pour couvrir les connecteurs de balles et les vis de montage. Étant donné que les moteurs de la série HK sont principalement conçus pour les hélicoptères et l'utilisation Ducted Fan, ils ne comprennent pas un adaptateur prop. Si vous avez l'intention de courir un accessoire sur ce moteur, vous aurez besoin d'acheter un adaptateur d'hélice pour un arbre 3.17mm (1/8 de pouce).

Caractéristiques
Stator Diamètre: 22,0 mm (0,87 po)
Statorique épaisseur: 21,0 mm (0,83 po)
No. of Arms Stator: 9
Magnet Polonais: 6
Moteur Vent: 16 Turn Delta
Motor Wire: 10-Strand 0,21 mm
Moteur Kv: 2010KV RPM / Volt
Courant à vide (Io): 1.01 Amps @ 10 volts
Résistance du moteur (Rm): 0,052 Ohms
Max Courant continu: 28 ampères
Max Puissance continue: 590 Watts
Poids: 81 grammes (2,86 onces)
Diamètre extérieur: 27,9 mm (1,098 in)
Diamètre de l' arbre: 3,175 mm (0,123 in)
Longueur du corps: 38,3 mm (1.508 in)
Longueur totale de l' arbre: 58,7 mm (2.289 in)
Max Lipo Cell: 6s
Timing du moteur: 5deg
Fréquence d' entraînement: 8kHz

  • Kv ( rpm / v) 2010.00
  • Max Current (A) 28.00
  • Résistance ( mh ) 52.00
  • Max Tension (V) 22.00
  • (W ) 590.00
  • Arbre A ( mm ) 3.70
  • Longueur B ( mm ) 39.00
  • Can Diamètre C ( mm ) 28.00
  • Longueur Can D ( mm ) 25.00
  • Longueur totale E ( mm ) 58.00
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wolfmanbr | Acheteur vérifié

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Customer Rated

Oct 15, 2012

I am flying this motor in a HK Fox with a DLux 70A Esc, Aeronaut folding prop 9x5 and 3S 2200 40C, limited to 45A (about 60A unlimited).
This motor is very powerfull, unlimited vertical in this plane is no problem, but after only 25 flights the front ball bearing collapsed.
Only 3 stars for that, because a motor of this value should have better bearings.

jool2metz | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Nov 04, 2011

this motor is expensive at HK !!



easy to find for $72 in other shop



please HK , modify price , you need offert at better price...

Yaku79 | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 28, 2011

Absoluter Hammer Motor fr ein 6S Setup in der 450er Klasse.

Fliege den Motor im Mini Titan V1 SE FBL mit folgender Config:

ESC: Roxxy 940-6

Servos: 3x MKS 470 1x Savox SH1357

3Axis Gyro: TotalG

Akku: 2x 3S 1300mAh 30C



Absoluty the best motor for a powerfull 6s setup in the 450 class.

I use these motor in my Mini Titan V1 SE FBL in following config

ESC: Roxxy 940-6

Servos: 3x MKS 470 1x Savox SH1357

3Axis Gyro: TotalG

Akku: 2x 3S 1300mAh 30C

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