Serpent S100 LT 1/10 Pancar (Kit)

HobbyKing ™ réalise actuellement une autre marque célèbre - Serpent!
Les deux kits de châssis concurrence routière On et Off sont maintenant disponibles!

Le châssis S100 Link se compose de 3 éléments principaux, le épaisse plaque 2.5mm de fibre de carbone du châssis, le haut-pont et la nacelle du moteur arrière en aluminium. Le châssis utilise un système de liaison, et est amorti à l'aide d'un absorbeur de chocs conventionnel monté en position centrale ainsi qu'un système de tube rempli d'huile.

L'extrémité avant de la voiture est complètement réglable et utilise les bras maintenant standards fixes inférieurs de suspension combinés avec les meilleurs wishbones actifs, qui, avec pivot d'attelage monté ressorts assurent que la voiture est en mesure de coin à des vitesses élevées et vous imprégner de toutes les petites bosses trouvées sur le surface de course.

Caractéristiques:
• Front end: L'extrémité avant de la voiture dispose de 11 réglages différents pour vous aider à tirer le maximum de votre voiture, qui sont faciles à régler et à mesurer. bras de suspension inférieurs fixes sont eux-mêmes amorties par la jambe de force centrale qui utilise caoutchouc joints toriques pour prendre le flex dans ce domaine, alors que les anodisé avant en aluminium monte gris triangle supérieur sont disponibles dans différents angles de roulette, la voiture étant fourni avec les versions 6 degrés en tant que norme. Avec les broches bloc de direction de roi ressort, les forces de virage sont canalisées à travers le triangle supérieur, qui permettent la voiture vers le coin à des vitesses élevées.
• Système de tube: Le S100-LT utilise le même système de tube sur le S120-LT. Usinés avec précision des tubes en aluminium revêtu connectés avec de petites billes liens. Ce système joue un grand rôle dans la façon dont la voiture se transforme en un coin qui peut être ajusté grâce à l'utilisation de différentes huiles.
• Section centrale: Les barres latérales à ressort, les liens, sont faits de nylon composite et de contrôler le roulis du châssis, ainsi que l'amortisseur latéral et le choc central principal.
• La section centrale est une combinaison d'éléments pour contrôler les mouvements de l'extrémité arrière parfaitement
- Un choc principal central, basé sur le célèbre technologie Serpent de RCC; l'shocktower permet différents angles.
- Le mono-amortisseur prévu, avec par type de choc tige, et d'excellentes caractéristiques d'amortissement
- 2 ressort barres latérales en forme
- Le système de tube
Ces éléments interagissent pour créer la meilleure possible manipulation (roulis, secousses et alignement) sous toutes les poignées conditions.
• Servo économiseur: Le S100 WGT est fourni avec un servo miniature économiseur de haute qualité, qui, grâce à l'utilisation de cales anodisés oranges, a Ackerman réglable. Le kit comprend 3 messages alliage servo à choisir, qui permettent de centrer parfaitement le montage de toute marque d'asservissement populaire.
• Supports d'essieu arrière: Le léger essieu arrière en graphite est monté sur des roulements qui sont assis dans les inserts composites excentriques qui permet à l'utilisateur de pouvoir changer facilement et rapidement la hauteur de caisse arrière de la voiture en changeant simplement entre les inserts. Le kit est livré avec l'ensemble des 9 inserts qui se situent entre 0 et 4 mm, chacun différant par 0.5mm et tous sont réversibles pour une gamme encore plus large de l'ajustement.
• Moteur arrière pod, châssis: La base forte est formée par l'épaisseur de fibre de carbone plaque de châssis 2.5mm avec des poches pour permettre un pack 1S Lipo ou lipo-pack 2S, avec des supports permettant une position vers l'avant ou vers l'arrière batterie, et suffisamment d'espace pour tous les appareils électroniques de valeur.
• La nacelle du moteur nouvellement conçu est une belle combinaison de supports en alliage usiné de haute qualité et des pièces en fibre de carbone de qualité supérieure, boulonnés ensemble pour créer un pod arrière rigide ultra. Le nouveau moteur support permet le moteur sans balai à être monté dans la position optimale pour l'équilibre de la voiture et offre une bonne dissipation de la chaleur aussi bien.

Spécifications:
Châssis: 2.5mm usiné CNC fibre de carbone
Essieu arrière: arbre Graphite avec différentiel à billes
Système d'entraînement: 2wd entraînement direct à l' essieu arrière
Amortisseurs: Central absorbeur d' huile de choc rempli et mono amortisseur latéral

Obligatoire:
système radio 2 canaux
batterie 2S 7.4V LiPoly
Chargeur de batterie
Régulateur de vitesse électronique
Moteur électrique
pignon
carrosserie pan échelle 1/10
Peinture pour le corps
Roues
Pneus
Colle pour roues et pneus
Servo pour échelle 1/10
Outils de construction
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