Accessoires
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Prix normal 7,86 $US
HobbyKing réalise actuellement une autre marque célèbre - Serpent!
Les deux kits de châssis concurrence routière On et Off sont maintenant disponibles!
Ceci est le kit Serpent S120 LTX 1/12 Pancar.
Le châssis S120 Link se compose de 2 éléments principaux, le épaisse plaque de châssis en fibre de carbone 2.0mm et la nacelle du moteur arrière en aluminium. Le châssis utilise un système de liaison, et est amorti à l'aide d'un absorbeur de chocs conventionnel monté en position centrale ainsi qu'un système de tube anodisé.
L'extrémité avant de la voiture est complètement réglable et utilise les bras maintenant standards fixes inférieurs de suspension combinés avec les meilleurs wishbones actifs, qui, avec pivot d'attelage monté ressorts assurent que la voiture est en mesure de coin à des vitesses élevées et vous imprégner de toutes les petites bosses trouvées sur le surface de course.
Caractéristiques:
Développement
Serpent pan-voitures sont développés par Michael Salven en étroite collaboration avec les principaux Serpent équipe-conducteurs.
L'équipe 1/12 est élargie avec Marc Fischer de l'Allemagne, qui sera également aider à tester et développé la plate-forme S120 encore plus loin, et même avec top-pilote Chris Kerswell du Royaume-Uni.
Fin S120 avant
L'extrémité avant de la voiture dispose de 11 réglages différents pour vous aider à tirer le maximum de votre voiture, qui sont faciles à régler et à mesurer. bras de suspension inférieurs fixes sont eux-mêmes amorties par la jambe de force centrale qui utilise caoutchouc joints toriques pour prendre le flex dans ce domaine, alors que les anodisé avant en aluminium monte gris triangle supérieur sont disponibles dans différents angles de roulette, la voiture étant fourni avec les versions 6 degrés en tant que norme. Ride entretoises de hauteur sont également disponibles dans 0,5mm et 1mm. Avec les broches bloc de direction de roi ressort, les forces de virage sont canalisées à travers le triangle supérieur, qui permettent la voiture vers le coin à des vitesses élevées.
section centrale
Les barres latérales à ressort, les liens, sont faits de nylon composite et de contrôler le roulis du châssis, ainsi que les tubes et le choc central principal.
Précision faite des ressorts et des balles de pivot.
La partie centrale est une combinaison d'éléments pour contrôler les mouvements de l'extrémité arrière parfaitement
- Un choc principal central, basé sur le célèbre technologie Serpent de RCCx; l'shocktower permet différents angles.
- L'aluminium anodisé tubes des deux côtés
- 2 ressort barres latérales en forme
Ces éléments interagissent pour créer la meilleure possible manipulation (roulis, secousses et alignement) sous toutes les poignées conditions.
Supports de pont arrière
Le poids léger essieu arrière en graphite est monté sur des roulements qui sont assis dans les inserts composites excentriques qui permet à l'utilisateur de pouvoir changer facilement et rapidement la hauteur de caisse arrière de la voiture en changeant simplement entre les inserts.
Le kit est livré avec l'ensemble des 9 inserts qui se situent entre 0 et 4 mm, chacun différant par 0.5mm et tous sont réversibles pour une gamme encore plus large de l'ajustement.
Rear pod moteur, châssis
La base forte est constituée par une épaisseur de la plaque de châssis en fibre de carbone 2,0mm conçu de telle sorte que la lipo est montée dans le sens latéral, et peut être monté à droite ou à gauche, et suffisamment de place pour tous les appareils électroniques de grande valeur.
Le motorpod alu / carbone est une belle combinaison de haute qualité usiné alu supports et pièces en fibre de carbone de qualité supérieure, boulonnées ensemble pour créer un pod arrière rigide ultra. Le nouveau moteur support permet le moteur sans balai à être monté dans la position optimale pour l'équilibre de la voiture et offre une bonne dissipation de la chaleur aussi bien.
Spécifications:
Source d' alimentation: Électrique
Terrain: On-Road
Style de carrosserie: Pancar (Groupe C)
Echelle Taille: Échelle 1:12
Assemblée Niveau: Kit
Track-Largeur avant: 163mm +/- 3mm
Track-Largeur arrière: 170.6mm
Empattement: 195.5mm +/- 0.5mm
Gear Ratio interne: 1: 1
Entraînement: 2WD
Obligatoire:
système radio 2 canaux
batterie 1S 3.7V LiPoly
Chargeur de batterie
Régulateur de vitesse électronique
Moteur électrique
pignon
corps 1/12 échelle
Peinture pour le corps
Roues
Pneus
Colle pour roues et pneus
Servo pour échelle 1/12
Outils de construction
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