Serpent Spyder Buggy SRX-2 MM 2wd 1/10 (Kit)

HobbyKing réalise actuellement une autre marque célèbre - Serpent!
Les deux kits de châssis concurrence routière On et Off sont maintenant disponibles!

Voici le Kit MM Mid Motor 2RM Compétition électrique Buggy Serpent Spyder SRX-2.
1/10 2wd échelle mondiale Champion Billy Easton a développé cette mi chef de moteur de sorte que les coureurs qui se font concurrence sur terre battue d'adhérence élevée ou astro pistes de gazon auront une voiture qui est optimisé pour les conditions uniques. Ce pas d'actions de conception de compromis l'extrémité avant et de nombreuses autres parties avec le SRX-2 RM, mais l'extrémité arrière possède la géométrie et les pièces qui sont uniques au modèle de MM SRX-2. Avec des designs spécifiques deux état à choisir, la série SRX-2 du Serpent est garanti pour offrir le plus haut niveau de performance possible.

Caractéristiques:
• Géométrie de course haute performance
conception du moteur • Mi
• Géométrie moteur Mid spécifique d'extrémité arrière
• La conception du bloc de direction unique
• Big chocs de type alésage 12mm MRC avec double système
• La conception de la tour de choc innovant
• Pilotage ackermann très efficace
• Hauteur de différentiel arrière réglable
• 3 pad pantoufle d'embrayage
• conception de châssis composite Narrow
• cabine corps bas avant

- Châssis: plaque de châssis composite avec une disposition permettant un équilibre parfait de poids, et de l'espace optimal pour l'électronique, la batterie et le servo. L'angle de lancement à l'avant dans le châssis fournit plus de dégagement et rend la voiture plus indulgent dans le nez vers le bas atterrissages.

- Fibre de carbone avant et arrière Shock Towers: Les grosses tours de choc en fibre de carbone 4mm ont de multiples positions d'angle de choc pour affiner la voiture pour différentes conditions de piste.

- 12mm Big Bore absorbeurs de choc: Les deux 12mm système de grands chocs de forage comportent des corps de choc taraudé revêtus dur et une conception de bouchon unique, associé à un paquet o-ring et entretoise superbe. Les chocs peuvent être utilisés soit avec une vessie ou de la configuration Emulsion et le kit comprend un ensemble de pistons moulés à choisir. Colliers de choc avec les joints toriques internes sont utilisés sur les corps filetés pour définir-ride hauteur et un ensemble facultatif de 5 ressorts-ensembles est disponible pour affiner les réglages de suspension.

- avant et arrière piste Rods: façade en acier à ressort et les tiges de voie arrière sont montés sur durables composites capturés rotules. Les tiges de piste ont L / R filetage pour faciliter les réglages.

- Wheel-essieux et roues Hex: L'acier à ressort axes de roues utilisent un adaptateur hex 12mm de suivre les normes actuelles du marché. L'essieu en acier à ressort avant est fixe, tandis que la roue arrière-hex est une version de serrage en aluminium.

- Batterie Espace Mount & Poids Solde: La batterie est monté parfaitement dans la ligne de centre de la voiture. La conception est optimisée pour les packs de selle, mais si un paquet de type shorty est utilisé, la batterie peut être déplacé vers l'avant ou l'arrière pour régler la balance de poids. Des morceaux de mousse dure sont inclus pour fixer la batterie en position. La batterie-top-brace dispose d'un système de déverrouillage rapide sécurisé avec des noix de torsion à portée de main.

- Arrière Driveshaft Système & Wheel Essieux: Les arbres d'entraînement en acier à ressort sont minces et légers, mais durable. Les axes de roues en acier à ressort sont 5mm, léger et durable, soutenue par 10x14x4mm paliers extérieurs et intérieurs 5x13x4mm. Ces roulements sont à coup sûr de se lever les rigueurs de toute condition de piste. La broche d'arbre d'entraînement est entièrement capturé pour prévenir toute défaillance.

- Body Shell & Wing arrière: La lumière et le bas, le corps de style cabine avancée est moulé à partir de haute qualité en polycarbonate transparent et dispose d'une belle ligne fluide avec un pare-brise raide pour la force vers le bas avec tirets devant le pare-brise. L'aileron de requin sur le toit des offres de cabine semble bon et les aides à la stabilité. L'aile arrière en polycarbonate utilise des sections soulevé dans les côtés pour améliorer la clairance de la roue.

- Support Wing arrière: Le titulaire de l'aile arrière composite est relié à la cloison et tour d'amortisseur arrière. Il est entièrement réglable de 0, 2, 4, 6 et 8 degrés. Son fixé en place par une vis et rondelles.

Spécifications:
Longueur: 385mm
Largeur: Varie avec set-up
Empattement: 281mm
Gear Ratio: 2.43: 1
Poids: Varie avec les appareils électroniques usagés

Compris:
châssis Racing
corps clair et aileron arrière
Les roues avant et arrière avec 12mm hex
manuelle et décalcomanies à pleine couleur

Obligatoire:
système radio 2 canaux
batterie 2S 7.4V LiPoly (Square ou Saddle pack)
Chargeur de batterie
Régulateur de vitesse électronique
Moteur électrique
pignon
Peinture pour le corps
Pneus pour 2.2 roue "
Colle pour roues et pneus
servo
Outils de construction
Autres articles suggérés: Reamer / perforation, CA, colle frein filet, fluide de silicone