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Skua FPV Avion EPO 2100mm (KIT)

Skua FPV Avion EPO 2100mm (KIT)

Discontinued Product

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OUT OF STOCK
Poids
4924 g
SKU:
239000003-0

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Description
du

Si vous êtes à la recherche pour le plan de FPV ultime, consultez la nouvelle Skua de X-UAV. Conçu dès le départ pour une longue durée de service FPV, la Skua place fonction sur la forme, la création d'une plate-forme très utilitaire.

La cellule OEB tout moulé offre un accès facile aux caméras, transmitteries FPV, batteries, ou tout autre équipement que vous pourriez placer à bord. Le kit est livré non assemblé avec l'EPO et laser des pièces de contreplaqué de coupe, ce qui signifie que vous avez des options pratiquement illimitées pour la façon dont vous configurez le modèle. Une poutre de queue en fibre de carbone abrite les direction et de profondeur servos à proximité de la queue fournissant des connexions de liaison très directe, et en maximisant l'espace dans la zone de fuselage. Transport de l'Skua est facile grâce à son 2 pièces prise dans les ailes, ainsi que la gousse de fuselage inférieure enlève facilement du fuselage principal.

Utilisation d'une batterie 4S 10,000mAh, les heures de vol et plus de 4 heures peuvent être atteints grâce à la surface de l'aile généreuse et une faible charge alaire du Skua. Un compartiment de fuselage généreux avec grande trappe supérieure, bulle de nez amovible et deux portes latérales permet d'accéder à votre équipement FPV et la batterie de vol dans toute configuration que vous choisissez. Il est une toile ouverte pour vos besoins de FPV.

Caractéristiques:
• Kit - Tout l'assemblage et l'équipement installation requise
• cellule Moulé OEB
• portes d'accès latérales à charnières
• bulle de nez amovible pour un accès rapide à l'appareil photo équipement.
• Grand compartiment de fuselage accueille de nombreuses configurations de batterie et FPV Equipement.
• Deux plug Piece dans les ailes avec tube d'aile de carbone
• Bras de fuselage en carbone Poids léger
• train d'atterrissage Tricycle

Spécifications:
Envergure: 2100mm
Longueur: 1150mm
Poids en vol: 2500-3000g
Wing Zone:. 55 sq dm.
Compartiment inférieur Dimensions: 270x70x93mm

A besoin:
Emetteur et récepteur de canal 4+
Batterie 4S 14.8V 5000-10000mAh LiPoly
2 x 9g Servos
2 x Servos de 17g
3720 1200KV Brushless Motor
12 pouces ou moins hélice diamètre
Contrôle 60A Brushless

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    239000003-0
  • Brand:
    Non
  • Poids (g)
    4924.00
  • Longueur
    1110.00
  • Largeur:
    300.00
  • Taille:
    380.00
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One of the best planes I have had FPV inside of. Without the APM it impresses me with its graceful flight. I get great video when there isn't a full glare on the bubble up front, but I am glad to have a buffer between my GoPro and the ground. Its a must buy plane! The CG is a little but forward of where they said it is in the manual so be careful. The plane will wingtip stall if you hold the aileron over completely. Don't treat it like some kind of fast flyer, because its not. I have never had a tip stall only a low speed stall trying to catch it once. Enjoy!
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Amazing plane this one, the plane oozes quality, for the price this is without a doubt the best frame you can buy, with proven flight times of over 2 hours with just 10'000mah it is incredibly efficient, the perfect FPV airframe in my eyes. Some may say she isn't the best looking plane out there, but it is designed entirely for function which is what you want with FPV, who cares what it looks like when it is going to be out of sight for the entire flight anyway? amazing plane.
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At the first flight I crashed the Skua because it stalled (broken servo?)
But today I made the real maiden and it goes very well. The skua is a steady airplane. Inside I have the apm autopilot that helps a lot while flying. I noticed that at full ailleron stick the skua stalls over the wingtip, so becarefull with that.
Used a NTM prop drive serries 35-42 1250kv and a Apc style 10x5 prop, Hobbyking 70A blue series esc and APM.
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I bought one of these after having used a Skywalker 1900mm. I converted the wing to include flaps (they do work well), however, the Skua is a poor plane for FPV and general utility. The Skua does fly well and is very stable once you get it airborne safely. In my experience it has a high stall speed, partly as a result of that big gondola under the wing, the comparatively low aspect ratio and the weight of motor and battery (5500mAh). So despite the flaps, it is tricky to land gracefully and will easily snap-stall on landing, resulting in all sorts of mischief. The other issue I have with the Skua is the prop position its a puller and in my view, pushers are superior for FPV, besides, the prop simply gets in the way of your camera gear. Last, I think the wing assembly is over-complicated as it uses three carbon rods and two detachable wings this is fiddly, weak and prone to fracturing the rods on heavy landings or ground loops. I suggest the Skywalker for FPV, rubber band mounted single wing, pusher prop, big camera bay on the nose.
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