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GTY AerodriveXp SK Series 35-36 1400Kv / 550w

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GTY AerodriveXp SK Series 35-36 1400Kv / 550w

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SK-3536-1400
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TURNIGY AerodriveXp SK Series
moteurs AerodriveXP SK Series sont conçus pour ceux qui veulent le meilleur de la technologie outrunner pour leur R / C avion. Typiquement, une amélioration de l'efficacité de l'ordre de 8-10% peut être vu sur les moteurs classés similaires. Cela est dû en partie à la suivante;
Stator Laminations: .2mm
Type d' aimant: N45SH
Roulements: double oversize (japonais)
Modèle: 1400 SK35-36
Kv: 1400rpm / v
Active: 5
Résistance: 37
Idle actuelle: 1.9A
Arbre: 4 mm
Poids: 115g
Puissance: 550W
ESC: 40A
Nombre de cellules: 3 ~ 4 Lipoly
Suggestion Prop: 9 * 4.5, 10 * 4.7, 6 * 5
Puissance équivalente: .30 à moteur luminescente .40

  • Kv ( rpm / v) 1400.00
  • Max Current (A) 0.00
  • Résistance ( mh ) 37.00
  • Max Tension (V) 14.00
  • (W ) 550.00
  • Arbre A ( mm ) 4.00
  • Longueur B ( mm ) 39.00
  • Can Diamètre C ( mm ) 35.00
  • Longueur Can D ( mm ) 24.00
  • Longueur totale E ( mm ) 58.00
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fatih kozan | Acheteur vérifié

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May 13, 2011

1.58 meter wing span 1.8kg i am using this motor for 2years esc 40 amp pro 10x5 or 12x6 and lipo 3s 4400 it is very nice in my opinion use the suggested pilo pro and esc, maybe esc can be 50 amp more than it will be sad for your plane...

Client | Acheteur vérifié

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May 09, 2011

I ordered this motor a couple of weeks ago and just realized it says its no longer avalable and that it has been replaced. Will they send the other motor or will i have to cancle the order. It is holding the whole order and have i no idea if i should cancle it or not.

Kordiss | Acheteur vérifié

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Mar 29, 2011

Wires inside magneto is not seems good collected. becarefull when buying and using it. check everything on it. Mine is very little noisy from back ball bearing but I am happy for price .. I didn't test it yet...

Client | Acheteur vérifié

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Mar 22, 2011

I loved everything I was reading about the SK motor until I've mounted the 2 I bought on test bench.
1 motor has the cage bended :-( meaning even replacing with an other shaft do not help.
The other one must have spend quality control in the sahara.

With e2k race starting in 3 weeks I just hope the new one arrive before then.

MACIEQ | Acheteur vérifié

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Mar 16, 2011

NOT WORTH BUYING.



99 OF TURNIGY MOTORS HAVE WAY>WAY<WAY<WAY<WAY TOO MUCH PLAY ON BEARINGS.



2403 - PLAY SINCE NEW



2730 - PLAY SINCE NEW - LESS THAN 2403





HALF OF BEARING IN HK ENGINES ARE NOT FILLED WITH GREASE.



EVER WONDER WHY?



NO?



SO YOUR ENGINE WON'T LAST LONG AN U BUY ANOTHER ONE.



HK!



WILL YOU REPLY ON THIS?



DO U CARE THE SAME AS YOUR HELPDESK - SPEECHLESS APES



Client | Acheteur vérifié

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Mar 16, 2011

THIS IS CRAP!!!!



MOST OF TURNIGY ENGINES COMES WITH A BEARINGS PLAY FROM FACTORY.



THEY R WORST TYPE OF BEARINGS I HAVE SEEN



2730 MOTORS - SAME ISSUE.





99 OF TURNIGY MOTORS HAVE AN EXCESS PLAY ON BEARINGS.



| Acheteur vérifié

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Feb 15, 2011

I have this motor on a PZ P51D along with a 60amp TGY Plush ESC, with a 2200mah battery. Power with a 10x7 prop is 605watts on a fresh battery, with a 9x6 prop 480 watts. The 9x6 setup is ALOT easier on the batteries, and the power level still allows for unlimited vertical, and rediculous speed.

Client | Acheteur vérifié

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Feb 12, 2011

Ive been using this motor for a while now and im v happy with it. Here are my figures with an 8x6 prop - 3 cell = 330 watts, 4 cell = 560 watts.

jfg70 | Acheteur vérifié

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Feb 01, 2011

un motor exelente, mas de 6 meses en uso mas de 10 accidentes y funciona

sgr_81 | Acheteur vérifié

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Jan 05, 2011

Comprado para el avion EPP-FPV 1.8M, es el que todo mundo recomienda... esperemos que este bueno.

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