Devenez fournisseur Blog Nouveaux articles
S'inscrire

Prix total

0,00 €

Panier 0 Panier 0 Loading...

Trackstar 540 taille 4 Pole 4250KV Sensored Motor

Generating Links

Trackstar 540 taille 4 Pole 4250KV Sensored Motor

Prix:

Now save économisez 0,00 € 0,00 €

47,06 €
Déjà acheté Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9192000121-0
Livraison gratuite? Cliquez ici pour apprendre plus!

Les Turnigy TrackStar moteurs brushless sensored offrent des performances exceptionnelles à un
prix incroyable! Trackstar moteurs de la série ont été optimisés pour une utilisation avec la retransmission de ce haut
puissance 1 / 10ème camions de course à grande échelle, des voitures et des poussettes.

Moteurs de 4 pôles réduisent votre accélération immédiate mais fournissent plus de couple et une amélioration
vitesse de pointe, ce qui est idéal pour les véhicules lourds qui sont adaptés pour des vitesses plus élevées.

Doté d'une qualité anodisé moteur CNC peut, à remontage manuel de haute pureté enroulements de cuivre et
puissants de néodyme frittés aimants, vous ne trouverez pas un moteur à meilleur prix de ce calibre
n'importe où ailleurs! Ils disposent également d'temporisation réglable qui permet un réglage fin de la
la performance de votre parcours tandis que le capteur assure le démarrage en douceur et accélération.

Les moteurs brushless TrackStar font une grande mise à niveau pour 1 / 10e voitures, camions et buggies ou
toute autre chose qui utilise 540 moteurs de taille.

Caractéristiques:
• à base de capteur pour un excellent couple et la maniabilité à basse vitesse
• timing réglable
• Compatible avec tous / sensorless ESC sensored
• Moteur usinée billette T6 en aluminium CNC peut
• enroulements de cuivre de haute pureté
• des pattes de soudure à haute puissance
• aimant néodyme fritté puissant
• Précision conçu pour la conversion d'énergie maximale

Spécifications:
Kv: 4250KV
Courant max: 55A
Puissance: 610W
Idle actuelle: 2.1Amp 0.0057ohm
Arbre: 17mm x ø5mm
Poids: 195 grammes
ESC suggérée: 80A
Nombre de cellules: 2-3s Lipoly
Espacement des trous Bolt: 25mm et 25mm
Connexion: brasage direct

Remarque: Le câble du capteur inclus

  • Kv ( rpm / v) 4250.00
  • Max Current (A) 55.00
  • Résistance ( mh ) 6.00
  • Max Tension (V) 11.00
  • (W ) 610.00
  • Arbre A ( mm ) 5.00
  • Longueur B ( mm ) 53.00
  • Can Diamètre C ( mm ) 35.00
  • Longueur Can D ( mm ) 48.00
  • Longueur totale E ( mm ) 71.00
attributeset-10
Close

Dimension Diagram Guide

  • attributeset-10

Close

Télécharger une video

Inscrivez-vous pour télécharger des vidéos, s'il vous plaît se connecter ou s'inscrire

Sujets
Trier par
Sujets les plus récents
* Surnom:

* Votre réponse:


Veuillez saisir le texte affiché dans l'image dans le champ ci-dessous
*Code de vérification:
Annuler
Soumettre
Publier un nouveau sujet
* Surnom:

* Votre sujet:



Veuillez saisir le texte affiché dans l'image dans le champ ci-dessous
*Code de vérification:
Sujet du message

Inscrivez-vous pour écrire des critiques, s'il vous plaît se connecter ou s'inscrire

pecky38 | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jun 16, 2015

Very good motor. I pair it with TrackStar Gen 2 120A SCT sec and they give my SCT plenty of power. Very smooth both low and high speed. I waterproof both with varnish (especially the sensor component) and I can dive my SCT into water without problem. I currently tested it up to 80km and planned to test it >100km with a higher pinion gear. I added a heat sink (151000014) and the motor temperate is around 60'C in a sunny day with ~32'C air temperature. So a cooling fan is recommended if you want to give it a very tough job and I believe it should handle well too! 100pcnt recommended.

| Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

May 17, 2014

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Chubbs | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Apr 04, 2014

What a monster of a motor. I installed this in a Turnigy Trooper with a 120A ESC, and geared down to an 11T pinion (from 14T stock) expecting to get a small but noticeable speed boost. Instead, I got a 4wd semi-guided missile that's nearly impossible to control for any reasonable person. the truck is spinning all 4 tires on pavement for at least the first 40 feet, by which point it's probably going 45mph (a guess) and still pulling hard. If you are a basher, this motor is great (though I suspect the trooper's durability may suffer due to the increase in crash energy). But if you're a racer, I think most people will find this motor is too much for use on a smaller, indoor SCT track. I'll be dialing my throttle setting back to 60pcnt or so just to maintain control around the track.



Also of note, this motor does not actually fit the trooper without modification to the heat sink/motor mount, due to the location of the motor lead wire soldering pads. It's a 5 minute fix with a dremel tool to cut up the heat sink.



So other than too much power (which I never thought I'd say, ever), and the mounting difficulties which don't seem unusual,this motor is great so far. 5 stars for now, subject to change if the motor blows up or something.

Téléverser un fichier

Inscrivez-vous pour télécharger des fichiers.
S'il vous plaît se connecter ou s'inscrire pour commencer à aider les amateurs maintenant!