La série Turnigy TrackStar Turbo des CES offrent d'excellentes performances et fonctionnalités à un prix très intéressant.
Doté d'un boîtier en alliage CNC qui incorpore le dissipateur thermique pour les Mosfet, tasses terminales soignées tant pour l'entrée de la batterie et les câbles de sortie ESC. Le logiciel ESC dispose d'un grand nombre de paramètres utilisateur programmables tels que Punch, premier freinage, frein de traînée, le calendrier boost RPM, le calendrier de boost, Turbo timing, retard Turbo, Turbo rampe, l'accélération de suralimentation - permettant cette ESC pour être personnalisé dans presque tous les sens vous pourriez avoir besoin pour 1/12 ou 1/10 échelle ou désactiver la course sur route!
Alors, quelle est Turbo? Eh bien tout simplement - Turbo est une rafale de courte durée de l'extrémité supérieure RPM du moteur et de la puissance - mieux utilisé avec parcimonie, il est similaire en effet à KERS sur la formule actuelle 1 voitures, mais il ne se limite pas au bout de quelques secondes! La fonction Turbo est entièrement programmable par l'utilisateur, alors vous pouvez régler lorsque les coups de boost dans et par combien.
TrackStar CES ont une parfaite linéarité de l'accélérateur pour le bon démarrage / accélération, d'excellents freins et des options de programmation entièrement réglables.
Ces CES ont été spécialement conçu et construit pour les applications les plus exigeantes de véhicules RC et offrent durabilité, de qualité et de très haute performance pour beaucoup moins que vous pourriez vous attendre à payer.
Caractéristiques:
• Excellente réponse de l'accélérateur avec précision la linéarité de l'accélérateur pour une excellente accélération
• Entièrement programmable
• ports de capteur double
• Fonctions multiples de protection
• forme Vortex et un revêtement spécial de dissipateur de chaleur pour l'élimination rapide de la chaleur
• Fixation de condensateur spécial
• Interface sans fond de boîtier
• Convient pour jusqu'à 4.0T moteurs brushless
• Puissante ventilateur de refroidissement fixé au sommet de l'ESC
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)
Options de programmation:
Mode de fonctionnement: avant / frein / arrière; Avant / Frein Seulement
Frein initial: 10% ~ 80%
Drag Brake: 0% ~ 40%
Force de freinage: 50% ~ 100%
Cutoff de tension: Aucun ~ 3.5V / cellule
Profil Punch: Niveau 1 ~ 9
DeanBand neutre: 1% ~ 8%
Boost Timing: 0deg ~ 60deg
Turbo Pente: 3deg / 0.1s, 6deg / 0.1s, 12 degrés / 0.1s, 18deg / 0.1s, 24deg / 0.1s, le plus rapide
Turbo Timing: 0deg ~ 60deg
Boost Timing RPM: 1000 ~ 15000
Turbo Delay: Off, 0.05sec, 0.1sec, 0.15sec, 0.2sec, 0.25sec, 0.3sec, 0.35sec, 0,4 s
Poussée ACC Timing: 50rpm / deg ~ 700RPM / deg
Inverser la vitesse: 25% ~ 100%
Fréquence d' entraînement: 8Khz, 16Khz, 24kHz, 32kHz
Fréquence de freinage: 1,2,4,8,16Khz
Spécifications:
Courant continu: 120A
Burst actuelle: 760A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2cells Lipo (6 cellules NI-MH)
Sortie BEC: Mode / commutateur 1A 6V intégré
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 37 x 37 x 37mm
Poids: 93g
Comprend:
120A Sensorless Brushless
