Trackstar Brushless Turbo 120A ESC V2

La série Turnigy TrackStar Turbo des CES offrent d'excellentes performances et fonctionnalités à un prix très intéressant.

Doté d'un boîtier en alliage CNC qui incorpore le dissipateur thermique pour les Mosfet, tasses terminales soignées tant pour l'entrée de la batterie et les câbles de sortie ESC. Le logiciel ESC dispose d'un grand nombre de paramètres utilisateur programmables tels que Punch, premier freinage, frein de traînée, le calendrier boost RPM, le calendrier de boost, Turbo timing, retard Turbo, Turbo rampe, l'accélération de suralimentation - permettant cette ESC pour être personnalisé dans presque tous les sens vous pourriez avoir besoin pour 1/12 ou 1/10 échelle ou désactiver la course sur route!

Alors, quelle est Turbo? Eh bien tout simplement - Turbo est une rafale de courte durée de l'extrémité supérieure RPM du moteur et de la puissance - mieux utilisé avec parcimonie, il est similaire en effet à KERS sur la formule actuelle 1 voitures, mais il ne se limite pas au bout de quelques secondes! La fonction Turbo est entièrement programmable par l'utilisateur, alors vous pouvez régler lorsque les coups de boost dans et par combien.

TrackStar CES ont une parfaite linéarité de l'accélérateur pour le bon démarrage / accélération, d'excellents freins et des options de programmation entièrement réglables.

Ces CES ont été spécialement conçu et construit pour les applications les plus exigeantes de véhicules RC et offrent durabilité, de qualité et de très haute performance pour beaucoup moins que vous pourriez vous attendre à payer.

Caractéristiques:
• Excellente réponse de l'accélérateur avec précision la linéarité de l'accélérateur pour une excellente accélération
• Entièrement programmable
• ports de capteur double
• Fonctions multiples de protection
• forme Vortex et un revêtement spécial de dissipateur de chaleur pour l'élimination rapide de la chaleur
• Fixation de condensateur spécial
• Interface sans fond de boîtier
• Convient pour jusqu'à 4.0T moteurs brushless
• Puissante ventilateur de refroidissement fixé au sommet de l'ESC
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)

Options de programmation:
Mode de fonctionnement: avant / frein / arrière; Avant / Frein Seulement
Frein initial: 10% ~ 80%
Drag Brake: 0% ~ 40%
Force de freinage: 50% ~ 100%
Cutoff de tension: Aucun ~ 3.5V / cellule
Profil Punch: Niveau 1 ~ 9
DeanBand neutre: 1% ~ 8%
Boost Timing: 0deg ~ 60deg
Turbo Pente: 3deg / 0.1s, 6deg / 0.1s, 12 degrés / 0.1s, 18deg / 0.1s, 24deg / 0.1s, le plus rapide
Turbo Timing: 0deg ~ 60deg
Boost Timing RPM: 1000 ~ 15000
Turbo Delay: Off, 0.05sec, 0.1sec, 0.15sec, 0.2sec, 0.25sec, 0.3sec, 0.35sec, 0,4 s
Poussée ACC Timing: 50rpm / deg ~ 700RPM / deg
Inverser la vitesse: 25% ~ 100%
Fréquence d' entraînement: 8Khz, 16Khz, 24kHz, 32kHz
Fréquence de freinage: 1,2,4,8,16Khz

Spécifications:
Courant continu: 120A
Burst actuelle: 760A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2cells Lipo (6 cellules NI-MH)
Sortie BEC: Mode / commutateur 1A 6V intégré
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 37 x 37 x 37mm
Poids: 93g

Comprend:
120A Sensorless Brushless

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jean | Acheteur vérifié

Overall
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Bon choix

Nov 13, 2019

Comme d'habitude , le matériel de la marque est un bon rapport qualité/prix . Il fait le même travail que d'autres esc bien plus cher ..S'il vous plait remettez le vite en stock , ou sa nouvelle version V3 .. ;-)

randy | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

decent esc

Nov 08, 2019

good value and fully programmable

Franck | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

performance - tarif

Jun 08, 2019

Très bon variateur. Essayé sur un B64 avec un moteur 7,5 HK, il marche avec une accélération puissante et douce et une bonne vitesse de pointe,
je suis très satisfait
rapport qualité prix imbattable .
j'attends le second et le boitier de programmation ;)

lelarge | Acheteur vérifié

Overall
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Performance

Feb 18, 2019

Very good esc : smooth and high speed. I've got one, soon, the second will be added to the kart !

Pascal | Acheteur vérifié

Overall
Quality
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Controle qualité à revoir

Jul 29, 2018

La dernière série de fabrication à un souci de firmware :
impossible d'initialiser avec la radio.
Échange demandé, reçu un nouveau et... exactement pareil.
C'est dommage très bon produit (j'en ai déjà un)

aaron | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

No reverse

Apr 27, 2018

According to customer service, reverse is not available without the V2 programmer which is out of stock.

Ramiro | Acheteur vérifié

Overall
Quality
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its the best esc to run mod for the money as good as all top brands if not veter

Nov 22, 2016

its not on the small size but a lill trim of the wires and it will fit I been running the v1 80amp no issues in a almost a year I sold my $200 esc going trackstar in all my veicles still can figure out how to program with hw software but program box its all you need

Ramiro | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

its the best esc to run mod for the money as good as all top brands if not veter

Nov 22, 2016

its not on the small size but a lill trim of the wires and it will fit I been running the v1 80amp no issues in a almost a year I sold my $200 esc going trackstar in all my veicles still can figure out how to program with hw software but program box its all you need

Chrisdigital21 | Acheteur vérifié

Overall
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Great ESC

Nov 19, 2016

I normally run Maclan Electronics, However for my Dirt Oval , it gets pretty nasty fast and rather then Wrecking a New Maclan MMAX with mud, I bought this esc. The Trackstar works well, lacks the smoothness of my other competition MMAX esc's, but is a good esc for dirt oval. It lacks the PC programmable feature and finesse need for a off road race though and the throttle response feels like it has steps and not a smooth transition through the throttle throw. If you need a beater esc, than go for it, otherwise Spend the money on a competition level unit.

marteau | Acheteur vérifié

Overall
Quality
Value

Très bon

Nov 09, 2016

Très bon vario permet des réglages fin ne chauffe pas même avec un 4.5t à 40 de timing et turbo régler tôt
Attention la carte v2 est indispensable

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