TrackStar ROAR approuvé 1/10e Classe Stock ESC sans Balais et Moteur Combiné (21.5T
TrackStar ROAR approuvé 1/10e Classe Stock ESC sans Balais et Moteur Combiné (21.5T
Awesome!
Pour célébrer l'homologation ROAR de l'ESC et du moteur sans balais TrackStar 1/10e 80A Turbo, HobbyKing présente maintenant l'ensemble ESC et moteur sans balais TrackStar ROAR approuvé 1/10e classe Stock!
L'ESC est doté d'un boîtier en alliage CNC qui intègre le dissipateur thermique pour les Mosfets, des coupelles de bornes soignées pour les câbles d'entrée de la batterie et de sortie ESC. Le logiciel ESC dispose d'un grand nombre de paramètres programmables par l'utilisateur tels que le punch, le frein initial, le frein de traînée, le RPM de synchronisation d'accélération, la synchronisation d'accélération, la synchronisation Turbo, le délai Turbo, la rampe Turbo, l'accélération d'accélération - permettant à cet ESC d'être personnalisé dans presque tous les façon dont vous pourriez avoir besoin pour les courses sur route ou tout-terrain à l'échelle 1/10!
Le moteur est doté d'un moteur en alliage CNC de qualité, d'enroulements en cuivre de haute pureté remontés à la main et de puissants aimants en néodyme fritté, vous ne trouverez nulle part ailleurs un moteur de ce calibre à un meilleur prix! Il dispose également d'une synchronisation réglable qui permet d'affiner les performances de votre trajet tandis que le capteur assure des démarrages et une accélération en douceur.
Spécifications de l'ESC:
Tension maximale : 2S LiPo / 6 cellules NiMH
Limite du moteur : 10.5T
Résistance : 0.0004 ohm
Courant de fonctionnement : 80A
Courant de rafale : 380A
Courant Bec: 3A
Tension Bec: 6V
Mode « Blinky » (mode non chronométré) : Oui
Options de programmation:
Mode de fonctionnement : marche avant/frein/marche arrière ; Avant/Frein seulement
Frein initial : 10% ~ 80%
Frein de traînée : 0% ~ 40%
Force de freinage : 50% ~ 100%
Coupure de tension : aucune ~ 3.5V/cellule
Profil de poinçon : Niveau 1 ~ 9
Bande morte neutre : 1% ~ 8%
Moment du boost : 0 deg ~ 60 deg
Pente Turbo : 3deg/0.1s, 6deg/0.1s, 12deg/0.1s, 18deg/0.1s, 24deg/0.1s, le plus rapide
Synchronisation Turbo: 0deg ~ 30deg
Boost Timing RPM: 2000 ~ 15000
Délai Turbo : Désactivé, 0.05s, 0.1s, 0.15s, 0.2s, 0.25s, 0.3s, 0.35s, 0.4s
Boost Timing ACC: 50RPM/deg ~ 700RPM/deg
Vitesse de marche arrière : 25% ~ 100%
Fréquence d'entraînement : 8 Khz, 16 Khz, 24 khz
Fréquence de freinage : 1,2,4,8,16Khz
Protection de la température : marche/arrêt
Spécifications du moteur:
Taille de la boîte : 540
Tours : 21.5
RPM/v : 1855 kv
Détecté : Oui (faisceau standard à 6 broches)
Tension maximale : 7.4 (2S)
Courant maximum : 22A
Puissance maximale : 150w
Diamètre de la boîte : 36mm
Peut Longueur: 53mm
Taille de l'arbre : 3.175mm
Poids : 177g
Inclus:
ESC x 1
Moteur x 1
Fil du capteur
Autocollant TrackStar
Manuel
Maintenant officiellement approuvé par ROAR pour une utilisation en course de classe stock 21.5T!
-
Kv ( rpm / v) 1855.00
-
Max Current (A) 22.00
-
Résistance ( mh ) 71.00
-
Max Tension (V) 8.00
-
(W ) 150.00
-
Arbre A ( mm ) 3.17
-
Longueur B ( mm ) 53.00
-
Can Diamètre C ( mm ) 36.00
-
Longueur Can D ( mm ) 34.00
-
Longueur totale E ( mm ) 67.00
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Morton1122 | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Complete junk...
Mar 26, 2021
Willem-jan | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Not the best
Feb 20, 2021
Ondrej | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Good motor and ESC
May 11, 2020
Boka Peter | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
not able to change the rotation direction
Jul 28, 2019
Boka | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
-
Value
Not aviable to change direction (reverse/normal)
Jun 26, 2019
Boka Peter | Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Value
Not aviable to change direction (reverse/normal)
Jun 26, 2019
| Acheteur vérifié
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Overall
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Quality
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Certified Buyer Rated
Feb 29, 2016
| Acheteur vérifié
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Certified Buyer Rated
Jun 19, 2015
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