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Trendy électrique Planeur Balsa / Composite 2250mm (ARF)

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Trendy électrique Planeur Balsa / Composite 2250mm (ARF)

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9110000023-0
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Comme le vol sailplanes mais ne veulent pas se salir avec les tracas d'un treuil ou de démarrage élevés? Ne cherchez pas plus loin que le planeur électrique HobbyKing Trendy. Power up, grimper à l'altitude, puis étrangler en arrière et laisser la chasse thermique commence.

Le Trendy dispose d'une fibre de verre fuselage avant moulé qui est livré pré-peint de l'usine. La partie arrière est un tube en fibre de carbone poids conique forte, extrêmement léger. Le balsa aile et la queue bâtie en bois sont pré-couvert correspondant à revêtement de film. L'aile est construite en trois morceaux en utilisant une section centrale solide. Cela conduit à une aile de poids plus léger que d'une option en deux parties depuis les menuisiers d'aile peut être plus petit et plus léger. Pour définir l'angle correct de la V-queue nous avons inclus un astucieux monture conçue pour attacher facilement à la perche avec des guides qui définissent l'angle correct. Juste quelques soirées de travail sont tout ce qui est nécessaire pour obtenir le Trendy du banc sur le terrain. Lors du choix d'une combinaison de moteur et de l'hélice, gardez à l'esprit, le diamètre maximal de cet avion peut gérer est un accessoire de 12 pouces.

Avec la zone de grande aile et poids léger, le Trendy est facile à lancer, grimper rapidement à l'altitude. Si votre permis d'émission, mettre en place les ailerons sur des canaux séparés, ce qui vous permettra de définir crow mélange avec les volets pour les atterrissages incroyablement lents. Le Trendy est un plan parfait pour la compétition ALES.

Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - Il suffit d'installer votre choix de moteur, la batterie et l'électronique
• fibre de verre pré-peint fuselage avec la perche de carbone
• balsa ailes en bois bâties et V-queue pré-construites et couvertes
• amovible canopée trappe facilite l'accès à la batterie et le récepteur rapide et facile
• Grand rabat lorsqu'il est utilisé avec crow mélange pour ralentir le modèle pour les atterrissages de précision
• Vis à oreilles attachent aile - pas d'outils nécessaires à l'assemblage sur le terrain

Spécifications:
Envergure: 2250mm
Longueur: 1000mm
Poids en vol: 800 ~ 1000g
Airfoil: S4083 (Mod)

A besoin:
5+ émetteur de canal et le récepteur avec V-queue de mélange
2826mm outrunner moteur brushless 1100kv
4 x 9g servo
Batterie 3S 11.1V 1300mAh Lipoly
30mm Spinner
40A ESC

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gcvaquera@terra | Acheteur vérifié

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Apr 17, 2016

Es una planeador que precisa de retocar bastante para que quede bien: refuerzo central en el ala (varilla carbono o pino), el servo central del flaps no me gusta su ubicacin, la he disimulado algo ms, colocando la varilla por debajo; el motor que ya posea no entraba, por lo que he debido colocarlo por fuera y luego una carcasa externa casera; la batera de 2200 mAh no entra, hay que hacer un buen agujero por debajo, y aun as, muy ajustado todo lo de dentro,... Las alas van todo en una pieza, por lo que si tienes un coche Smart, no entrar. Aun as, con todas estas mejora personalizadas, vuela que es un escndalo y coge las trmicas muy bien. Ligero y uno de los pocos de balsa que tiene HK. POR FAVOR, MS BALSA, HOBBYKING !!!

Destelant | Acheteur vérifié

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Apr 20, 2015

In addition to my previous review I have to add next: my V tail stabilizer were without holes, so it was very heavy and I can't get correct CG without additional load. So I had to create new one with holes. Next I had to shorten the tail boom a bit as well. So now the CG is OK and the plain weight is 800g with 1600 mAh LiPo.

Destelant | Acheteur vérifié

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Mar 03, 2015

The overall quality of the wing and stabilizers looks ok, but the wing need a spar (wooden or better carbon). The fuselage makes a cheap impression. The 3s battery doesn't fit there - there need to be created another opening for the battery. The building instructions are poor. The moving parts of rudders are not correctly moving - on one side the movement angle is OK, but to the other angle it's not enough - the moving parts has to be removed and put it again together in a better way.

Jan | Acheteur vérifié

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Feb 10, 2015

1. Building
The quality of the wing and stabilizers looks ok, the fuselage makes a cheap impression. The building instructions need improvement!
It is impossible to fit the recommended 2,2 Ah 3S Lipo. With the smaller 1,3 Ah 3S the CG is too far aft, it needs additional weight of about 100g.
2. Flying
It flies very nice with a super gliding angle- until we pulled the elevator to about half deflection in a turn and the wing collapsed in the center section- and this was a normal tight turn, no acro at all!!! It is absolutely necessary to use carbon to imrove the wing stiffness. There is not even a wooden spar included.

SimONtron | Acheteur vérifié

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Aug 20, 2014

Booked Glider 01.06.2014. Received in two months! Packaging is horrible! Simple thin cardboard. As it did not break in the mail - I do not understand.
However, the overall quality is quite tolerable. At the bottom of the fuselage has a hatch for access to the battery.
Excellent fit motor KD-A 22-20L.

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