Ce pack de batterie nano-tech offre 100mAh plus de capacité que la batterie de l'option de Dynamite d'origine et un taux de décharge beaucoup plus élevé. Plus punch, plus de puissance et de plus longues durées d'entraînement ne sont que le début. Lors d'un essai avec le Dynamite DYN1477 les différences entre la batterie d'origine et la nano-technologie où remarquable! Sur le pouvoir d'angle était remarquable en raison du taux de capacité et C supplémentaire de cette batterie. Apportez votre Losi 1/14 Mini 8ight à la vie avec la cellule de mise à niveau nano-tech!

Spécifications:
Capacité: 1500mAh
Voltage: 3S1P / 3 cellules / 11.1V
Décharge: 30C Constant / 60C Burst
Poids: 118g
Dimensions: 96x19x29mm
Décharge prise: EC3

Convient aux modèles suivants: Losi 1/14 Mini Buggy et Truggy

Avantages par rapport aux batteries traditionnelles LiPoly;
• Plug and Fly - Just add sytem radio, batterie et voler!
• Entièrement moulé densité EPO airframePower atteint 7,5 kw / kg.
• affaissement de tension moins pendant la décharge de taux élevé, ce qui donne plus de puissance sous la charge.
• Impédance interne peut atteindre aussi bas que 1.2Mo par rapport à celle de 3Mo d'un Lipoly standard.
• contrôle thermique plus, le pack ne dépasse généralement pas 60degC
• Gonflement pendant lourde charge ne dépasse pas 5%, par rapport à 15% d'un Lipoly normal.
• Une plus grande capacité lors de la décharge lourde. Plus de 90% au taux de 100% de C.
• Charge rapide capable, jusqu'à 15C sur certaines batteries.
• Durée du cycle de vie, presque le double de la technologie LiPoly standard.

La technologie nano-core dans les batteries au lithium-ion est l'application de nanomètre additifs conducteurs. Les additifs nanométriques conducteurs forment des réseaux à conduction électronique ultra-résistants dans les électrodes qui peut augmenter la conductivité électronique.

Ces additifs créent la capacité d'absorption dans le liquide de support pour fournir plus channels.This d'ions améliore la capacité de transmission ionique et la diffusion ionique. En améliorant la conductivité ionique et la transmission électronique, l'impédance est réduite et la polarisation de décharge à haut débit diminue considérablement.