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Turnigy D3536 / 6 1250KV Brushless Outrunner Motor

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Turnigy D3536 / 6 1250KV Brushless Outrunner Motor

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D3536-61250
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Turnigy D3536 / 6 1250KV Brushless Outrunner Motor


Spec.
Batterie: 2 ~ 4 cellules /7.4~14.8V
RPM: 1250 kv
Courant max: 34A
Aucun courant de charge: 3A
Puissance maxi: 500W
Résistance interne: 0,034 ohm
Poids: 102g (y compris les connecteurs)
Diamètre de l' arbre: 5mm
Dimensions: 35x36m
Taille Prop: 7.4V / 10x5 14.8V / 9x4.7
Poussée Max: 1270g


  • Kv ( rpm / v) 1250.00
  • Max Current (A) 34.00
  • Résistance ( mh ) 0.00
  • Max Tension (V) 15.00
  • (W ) 500.00
  • Arbre A ( mm ) 5.00
  • Longueur B ( mm ) 36.00
  • Can Diamètre C ( mm ) 35.00
  • Longueur Can D ( mm ) 18.00
  • Longueur totale E ( mm ) 53.00
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isensewa | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

ok

Nov 27, 2019

guter und kraeftiger Motor

Rick | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

It's OK!

Oct 17, 2019

These type of items from HK are value priced and generally work as they should, which is the reason I purchase them.

Ronny | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Stark

Jun 04, 2019

Sehr Starker Motor wie immer beste Qualität

Karl | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Top

May 21, 2017

Treibt eine 9x7,5 APC E Schraube in der Parkzone Mustang mit 3S 1500 nano tech bei 36 A.
Mit einer 9x9 APC E steigt der Stromverbrauch auf 41 A er hält es zwar aus denke aber das er da nicht lange durchhält da er doch sehr sehr warm wird. Jedoch quitiert er bei jedem VollgasStoß einen enormen vortrieb als hätte man ihn mit der Gummiflietsche gerade weggeschossen. :-)
Gutes Setup ist meiner meinung nach 9x7,5

Stanimir Nachev | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Motor quality

Mar 06, 2017

Very good motor and very good price for its high quality!!!
The data listed as current drain and power fully corresponds to the tested by me values!!!
Very easy to set up!
Recommended with 50A ESC!!!

lulufr | Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Aug 19, 2016

Pourquoi coller les minuscules BTR de la cloche ?

Pourquoi ne pas en mettre des plus longues ?

Du coup, meme avec les bons outils, on est obligé de foirer l'une des 2 BTR !



Notez qu'il y a 2 meplats permetant de mieux bloquer la cloche sur l'axe.

Dans mon cas j'inverse toujours les axes.



Les roulements ont l'air de mauvaise qualité, mais j'injecte de l'huile moteur entre les deux roulement afin de limiter les dégats...



Comme generalement les moteurs preconise des kits ne sont jamais disponible.

J'ai destiné ce moteur pour un Reverb (qui s'y loge tout juste en ponçant un peu) avec un cone alu de 40mm (qui dépasse legerement du fuselage), une helice pliable de 9x5, un vario de 40/50A et un Lipo 3 ou 4S_1800mah...ça devrait le faire !



A noter: tout est emboité et pas collé sur la gamme XP...donc quand ça surchauffe, le moteur se déboite !

Mais bon, faut quand meme y aller fort pour que ça arrive !

| Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Aug 03, 2016

great value for the price

| Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

May 27, 2016

Brillant motors. I have at least 4 of these now for different models. It'll swing some massive propellers and also run on 4S batteries. I've only killed one of them so far and that was due to an epically bad landing, a real nose in the ground job.

| Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Apr 13, 2015

Super powerful motors. I have them on my S600 quadcopter and boy do they make that thing move! If you want some killer motors look no further.

| Acheteur vérifié

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Mar 24, 2015

a cracking motor, never gets hot, my vic smeed susie-q flies with this

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