Tension d'entrée: 2-6 cellules batterie lithium ou 5-18 cellules de batterie NIMH.
BEC:. Mode de commutation régulateur DC-DC 3A@5.25V ou 3A @ 6V commutable par l' utilisateur progromming.
Transmission Control Signal: système opto couplé.
Vitesse maximale:
2 Pole: 210,000rpm
6 Pole: 70,000rpm
12 Pole: 35,000rpm
Taille: 70mm (L) * 34mm (W) * 16mm (H).
Poids: 82g.
* La conception du radiateur large ouverture pour obtenir le meilleur effet de dissipation de la chaleur.
* Amélioration de la normale,, modes de démarrage très-soft, compatible avec des avions et des hélicoptères.
* Lisse, linéaire, réponse rapide et précise des gaz.
* Signal d'accélérateur transféré par le système couplé optiquement pour éviter les interférences électromagnétiques.
* Caractéristiques multiples de protection: faible protection contre les surtensions de coupure / protection / Throttle protection Over-chaleur de perte de signal
* Le mode Gouverneur pour hélicoptère.
* Le firmware de l'ESC peut être mis à jour grâce à l'adaptateur USB.
* Programmable de l'utilisateur via Tx, Carte de programmation ou d'un port USB de PC. .
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juan antonio | Acheteur vérifié
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vadco | Acheteur vérifié
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healba | Acheteur vérifié
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decano | Acheteur vérifié
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luca.pax | Acheteur vérifié
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gbanger | Acheteur vérifié
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Vbrugman | Acheteur vérifié
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Joerg | Acheteur vérifié
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Sebastian | Acheteur vérifié
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christophmunich | Acheteur vérifié
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