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Turnigy Marine 120A BEC Speed ​​Controller étanche avec l'eau de refroidissement

Turnigy Marine 120A BEC Speed ​​Controller étanche avec l'eau de refroidi...

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48,87 €
Rating:
Stock:
Poids
259 g
SKU:
9020000033-0

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Description
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Les régulateurs de vitesse étanche Turnigy Marine sont emballés avec les dernières technologies et sont là-haut parmi certains des meilleurs sur le marché aujourd'hui. Ces contrôleurs de vitesse ont atteint le niveau IP67 ultime de la protection (Ingress Protection), ceci est la norme que les appareils électroniques sont testés pour. Le 6 sur la cote IP signifie qu'il est "totalement protégé contre la poussière", le 7 sur la cote IP signifie qu'il est «Protégé contre l'immersion entre 15cm et 1m.

Les régulateurs de vitesse Turnigy Marine sont fournis avec un système "Copper Bar Technology Heat" de refroidissement de l'eau (brevet exclusif) et très faible résistance interne MOSFET. Chacun a spécialement le logiciel qui dispose d'un excellent démarrage et les performances d'accélération conçu, ils ont un encours de "punch" en sortant de tours lorsqu'il est utilisé dans des bateaux à grande vitesse. Un interrupteur étanche marche / arrêt est monté de telle sorte que vous pouvez connecter la batterie, puis sceller la trappe, la radio peut alors être allumé lorsque vous êtes prêt à aller.

2 modes de fonctionnement peuvent être sélectionnés, soit vers l'avant ou vers l'avant seulement et arrière. Les contrôleurs de vitesse ont également de multiples protections comme indiqué dans la liste des caractéristiques ci-dessous. Programmation des nombreuses caractéristiques du régulateur de vitesse se fait facilement en utilisant votre émetteur.

Caractéristiques:
• Système de refroidissement de l'eau breveté
• Excellente démarrage et les performances d'accélération
• Sacs de "punch" lors de l'accélération en sortie de virage
• Equipé imperméable interrupteur marche / arrêt
• 2 modes de fonctionnement peuvent être sélectionnés (vers l'avant ou vers l'avant seulement et inverse)
• Programmable via l'émetteur
• modes de programme: mode de fonctionnement, LiPoly nombre de cellules, une faible tension de coupure, le calendrier
• Protection contre la surchauffe
• Protection de coupure basse tension
• Protection contre la perte de signal

Spécifications:
Entrée de tension: 2 ~ 6 cellules Lipoly (6 ~ 18 NiMh)
Courant continu: 120A
Burst actuelle: 720A
Type de BEC: commutation avec interrupteur marche / arrêt
BEC sortie: 6V @ 5A
Connecteurs des moteurs: 4mm
Servo plomb: le style JR
Servo Longueur de câble: 300mm
Conduite d' eau de refroidissement: 3mm I / D ~ 5.4mm O / D
Dimensions: 68.5x39.4x32mm
Poids: 160g

S'il vous plaît noter: Ce régulateur de vitesse est pas fournie avec un connecteur de la batterie.

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    9020000033-0
  • Brand:
    Turnigy
  • Poids (g)
    259.00
  • Longueur
    135.00
  • Largeur:
    50.00
  • Taille:
    85.00
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bon produit livraison rapide
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testing this on my princess. running on 6s 30c 5400mah. incredible speed with leopard 4074 2110 kv.. after a few round i notice my boat speed is become half of speed. i cek the battery still have plenty of charge.. so i running it again but still the same.. i come home and check it again. i was notice my soldering was poor.. 1 of connector nearly snap off.. but i amaze with this esc.. so i think my connector cant hold amps at wire ..im using xt60.. so the esc detect that problem. esc temp rise more then 80degree. then it cut half of the power.. what a nice esc..... if not my esc definetly burn.. ty hobbyking... dont hessitate.. buy it.. (sorry for my broken english)
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regolatore di pessima qualit!avevo due 3s collegate in serie dopo aver accelerato al massimo la barca non funzionava pi...dopo tre secondi esploso l'esc...risultato:barca da buttare perch dalla pressione si aperta a meta...regolatore ovviamente da buttare anche quello
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burned in my osprey in 10 minutes
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So far, I'm very pleased with this ESC. I bought it to replace the defective ESC in my Surge Crusher catamaran, and it's worked perfectly. Throttle control is very smooth, and it's not even warm to the touch after running hard. I'm sure i'm not pushing it very hard with the stock motor, but it's good to know I have some headroom if I ever want to upgrade. It's also approximately the same size (footprint, at least) of the stock ESC, so it fits just fine. Hopefully it lasts a long time. As of now, It seems to be a good unit for a fair price.
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muy buen esc buenas terminaciones,lo uso con un motor 36/74 con prop de 42mm,bastante eficiente y muy buen precio para un esc de 120 amp.
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Great esc never over heats and gives a great punch to my boat when i need it
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