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Turnigy nano-tech 2250mAh 6S 65 ~ 130C Lipo Paquet

Turnigy nano-tech 2250mAh 6S 65 ~ 130C Lipo Paquet

Discontinued Product

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Rating:
Stock:
OUT OF STOCK
Poids
536 g
SKU:
N2250.6S.65
Description
du
Plus qu'un nom de fantaisie. Batteries polymères nano-technologie lithium Turnigy sont construits avec un complexe de substrat nano-technologie LiCo améliorant grandement le transfert de pouvoir de la réaction d' oxydation / réduction plus efficace, ce qui aide les électrons passent plus librement de l' anode à la cathode avec moins interne impédance.
En bref; moins creux de tension et un taux de décharge supérieur à un polymère de lithium de densité similaire (non nano-tech) batterie.
Pour ceux qui aiment les graphiques, cela signifie une courbe plus droite, plus. Pour les pilotes, il sorts forts coups d'accélérateur et de la performance straight-up irréel.
Excellentes nouvelles pour les pilotes 3D!

Malheureusement, avec d'autres grandes marques; numéros, notes et graphiques peuvent être truqués. Rassurez - vous, Turnigy nano-techs sont la vraie affaire, offrant des performances inégalées!

Spec.
Capacité: 2250mAh
Voltage: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Décharge: 65C / 130C Constant Burst
Poids: 390g (y compris les fils, plug & cas)
Dimensions: 105 x 35 x 54mm
Solde Fiche: JST-XH
Fiche de décharge: XT60

*
La technologie nano-core dans les batteries au lithium-ion est l'application de nanomètre additifs conducteurs.
1) Les additifs nanométriques conducteurs forment des réseaux à conduction électronique ultraforte dans les électrodes qui peut augmenter la conductivité électronique.
2) Ces additifs créent une capacité superstrong pour imbibition dans le liquide de support pour fournir davantage de canaux ioniques. Ceci améliore la capacité de transmission ionique et la diffusion ionique.
En améliorant la conductivité ionique et la transmission électronique, l'impédance est réduite et la polarisation de décharge à haut débit diminue considérablement.
Avantages par rapport aux batteries traditionnelles Lipo;
-Alimentation Densité atteint 7,5 kw / kg.
affaissement de la tension -Moins pendant la décharge de taux élevé, ce qui donne plus de puissance sous la charge.
Impédance -Interne peut atteindre aussi bas que 1.2mΩ par rapport à celle de 3mΩ d'un Lipoly standard.
-Une Plus grande régulation thermique, paquet ne marche pas habituellement dépasser 60degC
Gonflement -Epaisseur lors de fortes doesnt de charge supérieure à 5%, par rapport à 15% d'un Lipoly normal pendant la charge lourde.
capacité -Meilleure pendant la décharge lourde. Plus de 90% au taux de 100% de C.
-FAST Charger capable, jusqu'à 15C sur certaines batteries.
-Longer Du cycle de vie, presque le double de la technologie LiPoly standard.

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    N2250.6S.65
  • Brand:
    Non communiqué
  • Poids (g)
    536.00
  • Longueur
    107.00
  • Largeur:
    35.00
  • Taille:
    55.00
  • Capacité ( mAh )
    2250.00
  • Décharge ( c )
    65.00
  • Unit Weight (g):
    390
  • Taux de charge Max (C ):
    8.00
  • La longueur A (mm)
    105.00
  • Hauteur B ( mm )
    35.00
  • Width-C(mm):
    54.00
  • Discharge Plug:
    Non communiqué
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Ciao, ho acquistato 6 batterie per realizzare 3 pacchi da due batterie collegate in parallelo cos da avere una capacit di 4.500mAh a 22,2 Volts. Mi servono per alimentare una Serpent 966 ( 1:8 pista ) trasformata in elettrica. Le batterie ricevute sono molto ben bilanciate e dopo averle caricate in parallelo a 6 Amper mi hanno dato un run time compreso tra i 12 e 15 minuti ( differenza dovuta al traffico in pista ). Che dire: batterie molto valide sotto ogni punto di vista. Grazie Hobbyking.
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If your flying large EDF's then these batteries are what you need... and for the money the power and quality is unbeatable.
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A good lipo, 6s 2200 the best I've had!
But I warn you: edf with a 2200kv and I got 10 blades 62A and 1450watt. The flight time was 3.30 minutes and I sped up to 5-6 times. at the end of the flight was warm and a lipo cell was slightly swollen. So do not use it with current ratings to 60A continuous.
I think maybe I need to feel comfortable using the 2650mah 45c. Let's hope so.

Una grande lipo, la migliore 2200 6s che ho avuto!
Per vi avviso: con un 2200kv e la edf 10 pale ho ottenuto 62A e 1450watt. La durata di volo stata di 3,30 minuti e ho accelerato al massimo 5-6 volte. a fine volo la lipo era calda e una cella era leggermente gonfia. Quindi non usatela con amperaggi a 60A continui.
Credo che forse per stare tranquillo devo usare la 2650mah 45c. Speriamo bene.
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WOWWW! Nutzbare Kapazitt liegt bei knapp 2300mAh, Innenwiderstand zwischen 2 und 4 mOhm pro Zelle.

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Favolosa! Mi aumenta l'amperaggio di 4-5a e di 100watt rispetto a una 45c nanotech e mi aumenta di 10a 2 250watt rispetto a una 25c. la user per il mirage flyfly ed il bae hawk edf 70mm.

Test: con edf 70mm 6blade e 2100kv f 1000watt a 42a! 1,200kg. di spinta reale.

con edf 90mm 5blade su 1450kv f 48a 1200watt e 1,800kg. di spinta reale.
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