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Turnigy nano-tech 5000mAh 6S 45 ~ 90C Lipo Paquet

Turnigy nano-tech 5000mAh 6S 45 ~ 90C Lipo Paquet

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91,07 €
Epuisé!
Rating:
Stock:
OUT OF STOCK
Poids
864 g
SKU:
N5000.6S.45

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Description
du

Plus qu'un nom de fantaisie. batteries LiPoly TURNIGY nano-technologie ont été conçus à partir du sol avec des performances graves à l'esprit. Utilisant un LiCo substrat avancé nano-technologie qui permet aux électrons de passer plus librement de l'anode à la cathode avec une impédance interne plus faible. En bref; moins creux de tension et un taux de décharge plus élevés que pour un polymère de lithium de densité similaire (non nano-tech) batteries.

Pour ceux qui aiment les graphiques, cela signifie une tension plus élevée sous charge, courbes de décharge droites et d'excellentes performances. Pour les pilotes, il sorts forts coups d'accélérateur et de la performance straight-up irréel. Excellentes nouvelles pour les pilotes 3D!

Malheureusement, avec d'autres grandes marques; numéros, notes et graphiques peuvent être truqués. Rassurez-vous, Turnigy nano-techs sont la vraie affaire, offrant des performances inégalées!

Spec.
Capacité: 5000mAh
Voltage: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Décharge: 45C Constant / 90C Burst
Poids: 813g (y compris les fils, plug & cas)
Dimensions: 157x49x50mm
Solde Fiche: JST-XH
Fiche de décharge: bullet-connecteur 4mm

Convient aux modèles suivants:
6S: MIKADO LOGO500, ALIGN T-REX550 / 600, GAUI X5, Outrage 550, Hirobo SDX
6S x 2: MIKADO LOGO600SE, Henseleit TDR, RJX X-TREME90EP, Rave 90 ENV FBL, Avant eAurora90, JR Airskipper E12, Kasama Srimok 90E, navette HIROBO Plus + 2, HIROBO Eagle3 EP, JR Vibe 90SG E12, Joker 3

Avantages par rapport aux batteries traditionnelles LiPoly;
• La densité de puissance atteint 7,5 kw / kg.
• affaissement de tension moins pendant la décharge de taux élevé, ce qui donne plus de puissance sous la charge.
• Impédance interne peut atteindre aussi bas que 1.2Mo par rapport à celle de 3Mo d'un Lipoly standard.
• contrôle thermique plus, le pack ne dépasse généralement pas 60degC
• Gonflement pendant lourde charge ne dépasse pas 5%, par rapport à 15% d'un Lipoly normal.
• Une plus grande capacité lors de la décharge lourde. Plus de 90% au taux de 100% de C.
• Charge rapide capable, jusqu'à 15C sur certaines batteries.
• Durée du cycle de vie, presque le double de la technologie LiPoly standard.

La technologie nano-core dans les batteries au lithium-ion est l'application de nanomètre additifs conducteurs. Les additifs nanométriques conducteurs forment des réseaux à conduction électronique ultra-résistants dans les électrodes qui peut augmenter la conductivité électronique.

Ces additifs créent la capacité d'absorption dans le liquide de support pour fournir davantage de canaux ioniques. Ceci améliore la capacité de transmission ionique et la diffusion ionique. En améliorant la conductivité ionique et la transmission électronique, l'impédance est réduite et la polarisation de décharge à haut débit diminue considérablement.

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    N5000.6S.45
  • Brand:
    Turnigy
  • Poids (g)
    864.00
  • Longueur
    156.00
  • Largeur:
    49.00
  • Taille:
    52.00
  • Capacité ( mAh )
    5000.00
  • Décharge ( c )
    45.00
  • La longueur A (mm):
    157.00
  • Hauteur B ( mm ):
    49.00
  • Width-C(mm)
    50.00
  • Unit Weight (g)
    813
  • Taux de charge Max (C ):
    10.00
  • Discharge Plug:
    Non
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Overall
Well stupidly I thought I'd try a new battery set. I generally buy 6,4 and 2s lipos. The higher C ratting on these made them very attractive. Unfortunately I got these for my edf jets. The performance is so poor compared to my 30C turnigy lipos. As well after 3 mins in my 90mm mirage the 6s reads 0! As well my 2s was completely drained and puffing after the same 2 mins. This is after breaking them in with a few flights before used in any of my jets. They might be ok in regular fixed wing models or helis but not for edf.
Quality
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Overall
Quality
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Overall
I bought one of these two months ago and used it maybe 15-20 times. I'm a seasoned flier and never discharge batteries below 3.8V/cell. When putting my empty battery on the charge I come to find out that one cell shows no love (0.00V on discharge). I likely will be shopping around for another product shortly. HK's policy unfortunately is that their batteries' warranties expire after 30 days. Go figure!
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Overall
Quality
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Overall
I just bought this battery for my E-flute F-4 Phantom. It's all of the same gear as the Habu. The first flights I was at full power almost the whole flight an when I checked the battery after it was cool to the touch. Amazing power from it. The battery is heavy but so is the thunder power. Hopefully I can post some thrust and watts specs but for now, I'd rather just fly. I'll never buy another Thunder Power battery. This is half of the price for the same performance. Turnigy Nano-tech has me sold.
Quality
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Overall
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Overall
I use these nano-tech batteries in my T-Rex 600 helicopter and experience great flight times of about 8 minutes at 100pcnt power setting!
I also charge my batteries at a high amperage setting and the quality construction of this battery makes it last through many charge cycles.
Im currently seeing 5-6 years longevity in these batteries and I will continue to buy them
Quality
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Overall
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Overall
Muito boa bateria... mas a demora para chegar muito grande quando enviada p brasil
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Overall
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Overall
Brought 6 of these 40 days ago and they still haven't arrived, Only option I had for shipping to New Zealand was Pos Malaysia and it turns out they say they will ship by Air then put it on a ship. Really disappointed after doing a google search Iv'e read there are hundreds in the same position and turns out I could of brought packs here for the same price.
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Overall
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Overall
Great batteries.

Pack was well balanced on arrival and I have been running it in a Rare Bear which is running around 89amps.

The pack is only slightly warm after about 5:30 of mixed flight.

I will be using more a pretty good battery for the price.
Quality
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Overall
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Overall
Absolutely fantastic battery,I have been using the 25-50c version in my taft viper jet but thought I'd give the 45-90c a try and the difference is night and day! Much more power,shorter take offs due to the extra punch and the battery's came down Luke warm,if you have the taft viper then this is the battery!
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Overall
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Overall
bis jetzt nach 3 Ladungen kann ich noch nicht viel sagen nur das er ordentlich Dampf bis zum Schluss hat und nicht mal Handwarm wird.
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Overall
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Overall
Top Akkus, ich fliege sie in meinem Trex 700E und in meinem Viperjet 90mm.
Sehr viel Power und die Akkus sind nach dem Flug nur warm!!!!
Werde bestimmt noch welche kaufen!! Top!!
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