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Turnigy Seaplane 40A Brushless ESC w / Fonction inverse

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Turnigy Seaplane 40A Brushless ESC w / Fonction inverse

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9107000423-0
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Turnigy Seaplane 40A Brushless ESC w / Fonction inverse

Turnigy a fait une autre percée. Pour ceux d'entre nous avec des avions de la mer, il a toujours été un problème lorsque vous avez besoin d'inverser votre avion. Maintenant vous pouvez avec un simple effleurement d'un commutateur. Il suffit de vous assurer que votre moteur est arrêté avant d'aller en marche arrière.

Caractéristiques:
• Cette fonction (AUX) peut être connecté à un récepteur AUX canal ou un autre canal de désir - être rappelé pour régler le canal jet de Voyage liés à + - 100%.
• Il est spécialement conçu pour le plan de mer ou EDF avions qui ont besoin d'une fonction inverse lorsque sur l'eau alimenté.
• XT60 et 3.5mm balle se connecte équipée.

Spécifications:
Tension d'entrée: 2 ~ 6S LiPoly 26V Max
Cont. : 40A (avant et arrière)
Burst actuelle (10sec): 55A
UBEC sortie: 3A / 5V (linéaire)
Taille (Lxlxh): 78x34x17.5mm
Poids: 68g

Attention: la fonction inverse ne doit pas être activé jusqu'à ce que le moteur est à l'arrêt terminé. Sinon , il va endommager à la fois le moteur et ESC.

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Jean-Pierre | Acheteur vérifié

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Mal étanchéifié

Jun 23, 2017

Bonnes performances générales, mais pour un variateur destiné à aller sur l'eau il n'est pas étanche et j'en ai grillé un suite à un retournement de l'avion sur l'eau

Sparrow | Acheteur vérifié

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Jul 29, 2016

Good solid looking esc and its great that it comes with all plugs connected. So far I have not got it to reverse using Tx function. Anyone out there with any helpful suggestions please.

Garyg | Acheteur vérifié

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Jun 28, 2016

I am using this ESC in my Polaris XL (120pcnt size) I am very pleased with its performance. The motor is a 2200 kv swing an 9" 3 blade prop. The ESC in burred in the fuselage with an additional heat sink protruding through the top. It does get a little warm on hot days and heavy use, but not a problem yet. The reverse is very useful when you end up against a far bank or weed clump. Here is a video demonstrating the reverse. https://www.youtube.com/watch?v=Y-XZLCXPSxg

Marcel | Acheteur vérifié

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May 04, 2016

They work well with my big Canadair CL-415 twin. If you're not going to use the BEC, wiring is a little difficult. You need to connect the red wires of both RX-Connectors to each others just after the ESC, but don't connect them to the Receiver! Drawback is the lack of documentation, so HK leaves you outin the rain if you need something else than the standard programming. Sort of drawbacks I can live with for that price...

steve | Acheteur vérifié

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May 04, 2016

Works perfectly. Just go to JustFly Solutions and download the EngRev app for your Taranis and it will protect accidental burnout of the motor and ESC

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