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Turnigy XK2430-5300KV Brushless Inrunner

Turnigy XK2430-5300KV Brushless Inrunner

QTY:

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14,29 €
Rating:
Stock:
Poids
61 g
SKU:
9393000038-0

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Description
du

moteurs TURNIGY XK sont sans aucun doute l'un des meilleurs moteurs sur le marché aujourd'hui. Tout commence dans notre propre usine où nous installons des roulements de précision, aimants correctement notés, rotors équilibrés, arbres outil en acier et stators qui sont enroulés à la main. Nous testons rigoureusement chaque composante à 14 points critiques lors de la construction, tout tester à partir de matériaux tout au long des tests de performance finale.

Parce que nous concevons et construisons ces moteurs complètement en interne, nous contrôlons la production et d'assurer l'uniformité du produit de la conception à l'expédition. Nous avons supprimé l'homme du milieu pour vous apporter prix d'usine tout en ne sacrifiant pas la qualité ou la performance.

Caractéristiques:
• à remontage manuel pour le remplissage de cuivre maximale.
• rotor de précision équilibrée stimulera la performance de l'efficacité et de la puissance du moteur.
• nickelé fritté rotor de néodyme pour une accélération maximale du moteur, la puissance de freinage et de la performance dans des conditions de haute température.

Spec .:
Taille: XK2430-5300KV
Polonais: 4
KV: 5300
Max: 25A
Max Voltage: 12.6V / 3S Lipo
Case Length: 30mm
Affaire Dia: 24mm
Shaft Dia: 2.0mm
Longueur totale: 42mm
Poids: 52g

Product
Specifications

Informations supplémentaires

  • Référence:
    9393000038-0
  • Brand:
    Turnigy
  • Poids (g)
    61.00
  • Longueur
    65.00
  • Largeur:
    25.00
  • Taille:
    30.00
  • Kv ( rpm / v)
    5300.00
  • Max Currents (A)
    14.00
  • (W ):
    182.00
  • Longueur B ( mm ):
    30.00
  • Longueur Can D ( mm )
    28.00
  • Max Tension (V)
    13.00
  • Arbre A ( mm ):
    2.00
  • Unit Weight (g):
    52
  • Diamètre C ( mm )
    24.00
  • Longueur totale E ( mm )
    42.00
  • Résistance ( mh ):
    0.00
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Click on this link below to see pics of the Motor in the Redcat Racing Volcano-18. The Motor performs flawlessly. No Cogging whatsoever. It works as advertised and I just love it. It's worth buying. It just don't have enough torque to yank the front end up to do wheelies. I had other problems with the truck that don't have any bearing on the electronics that were installed. https://youtu.be/Fbl44PkXkvE
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I teamed this motor with a Turnigy Trackstar 30A 1/18 - 1/16 ESC, http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__70337__Trackstar_30A_1_16th_Scale_Sensorless_Brushless_ESC.html , that I installed in a Redcat Racing 4WD Volcano-18 which is, for the most part, a 1/18 Himoto 4WD Mastadon. There are some photos for you to see in the file section of how I installed this combo. The Volcano-18 came originally with a 370 size Brushed motor that stopped working on its maiden cruise in the dirt at Clarks Park in Philly. I picked this combo because. I can get some nice speed runs on asphalt on 3S and on 2S I can bash all day in dirt. The 2430 size of this motor is equivalent to a 370 size motor so it was an exact drop in fit. I had to add a receiver since the original was a 2in1 RX/ESC Combo deal. This setup made this lil MT a BEAST!! Now, the Truck should outrun my 1/18 Brushless Himoto 4WD Spino.
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