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    Turnigy XK3650-3200KV Brushless Inrunner (Sensored)

    Turnigy XK3650-3200KV Brushless Inrunner (Sensored)

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    Turnigy XK3650-3200KV Brushless Inrunner (Sensored)

    2 La Revue
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    Description du produit

    moteurs TURNIGY XK sont sans aucun doute l'un des meilleurs moteurs sur le marché aujourd'hui. Tout commence dans notre propre usine où nous installons des roulements de précision, aimants correctement notés, rotors équilibrés, arbres outil en acier et stators qui sont enroulés à la main. Nous testons rigoureusement chaque composante à 14 points critiques lors de la construction, tout tester à partir de matériaux tout au long des tests de performance finale.

    Parce que nous concevons et construisons ces moteurs complètement en interne, nous contrôlons la production et d'assurer l'uniformité du produit de la conception à l'expédition. Nous avons supprimé l'homme du milieu pour vous apporter prix d'usine tout en ne sacrifiant pas la qualité ou la performance.

    Caractéristiques:
    • à remontage manuel pour le remplissage de cuivre maximale.
    • rotor de précision équilibrée stimulera la performance de l'efficacité et de la puissance du moteur.
    • nickelé fritté rotor de néodyme pour une accélération maximale du moteur, la puissance de freinage et de la performance dans des conditions de haute température.
    • Port Dual Sensor avec housse de protection en caoutchouc

    Spec .:
    Taille: XK3650-3200KV
    Polonais: 2
    KV: 3200
    Max actuel: 68A
    Max Voltage: 16.8V / 4S Lipo
    Case Length: 53mm
    Affaire Dia: 36mm
    Shaft Dia: 3,175
    Longueur totale: 69.2mm
    Poids: 160g

    * Fil de capteur inclus.

    Spécifications du produit
    • Kv ( rpm / v) 3200.00
    • Max Current (A) 68.00
    • Résistance ( mh ) 0.00
    • Max Tension (V) 17.00
    • (W ) 1156.00
    • Arbre A ( mm ) 3.18
    • Longueur B ( mm ) 53.00
    • Can Diamètre C ( mm ) 36.00
    • Longueur Can D ( mm ) 51.00
    • Longueur totale E ( mm ) 69.00
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    Dimension Diagram Guide

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    Mark | Acheteur vérifié

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Runs extremely hot

    Jan 20, 2022

    My motor gets extremely hot in less than a minute of operation even when running totally unloaded on the bench. Hobby king support said that because I soldered the motor and esc together that I had “modified” it and therefore couldn’t return it. Thanks for nothing jerks

    wouter | Acheteur vérifié

    • Overall
    • Quality
    • Value

    Customer Rated

    Jul 09, 2015

    I run this motor in an Axial Wraith. Way more power then the pilot (me) can handle. Nor can the standard Axial components. I've had the transmission shredded in less than 10min. of FOFF-style sand bashing. Awesome power, nice cool running. It's paired with the Gen2 120A TS sensored ESC.

    Buddy of mine runs the 3650KV version (same car, same ESC). flipped the car back wards at the first test run.

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