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Wilga 20CC échelle Formateur Composite 1970mm (ARF)

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Wilga 20CC échelle Formateur Composite 1970mm (ARF)

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Le PZL-104 Wilga est un Polonais conçu et construit à court décollage et d'atterrissage des avions polyvalents (STOL) Aviation civile fabriqué par PZL "Warszawa-Okecie". Le Wilga a évolué à travers de nombreuses versions en constante amélioration au cours de son cycle de production continue 1962-2006.

Le PZL-104 a été conçu pour une utilisation robuste dans le sport, l'aviation civile, avec un fort accent sur le planeur de remorquage et de la formation en parachute. Le Wilga Mark 1 variante a été volé en 1962 propulsé par un Polonais 220 ch (160 kW) existant moteur à cylindres opposés horizontalement. Le Wilga 1 prototype exposé un certain nombre de défauts de conception, le plus grave de ce qui était un poids excessif et une restriction de la vue arrière de telle sorte que l'équipage ne pouvait pas voir facilement un planeur remorqué. Cela a abouti à un examen de la cellule que bien redessiné l'avion, tout en conservant les principaux sous-ensembles structuraux des ailes. Un tout nouveau plus mince, renforcée fuselage a été ajouté qui a également offert une excellente vue arrière pour l'équipage pendant les opérations de remorquage de planeurs, et les portes latérales ont été re-conçu pour ouvrir vers le haut pour une meilleure observation aérodynamique ou parachute saut sorties. L'avion mis à niveau pourrait être piloté avec les portes ouvertes si nécessaire, et avait une capacité de conversion d'ambulance aérienne.

Le nouveau PZL-104 Wilga Mark 2 a volé en Août 1963, suivie d'une course courte de production qui a ensuite été converti en les configurations Wilga Mark 3 en utilisant un 260 ch (190 kW) du moteur radial Ivtchenko AI-14R en 1965. En raison de la combinaison de la puissance du moteur et la capacité STOL de la cellule, un taux extraordinairement élevé de montée de 11 m / s (2165 fpm) (maximum) sous charge minimale était possible.

Notre modèle Wilga vient dans une finition réaliste et une belle forme, contour vrai échelle qui ressemble à la vraie chose! Doté d'une / section de queue aile construite et recouverte d'usine film plastique adapté à la couleur du fuselage ce Wilga sera un véritable looker à votre site de vol favori. Le fuselage est une unité de fibre de verre à la main posée avec des cloisons pré-installées en fibre de verre. Dans le vaste pack de matériel sont charnières pour faire les vitres latérales ouvertes et fermer similaire à l'avion grandeur. Cela rend l'électronique accès et les boulons à oreilles extrêmement facile.

Pour compléter ce modèle, vous aurez besoin 7 servos standard, un moteur à gaz de 20CC ou lueur, et un émetteur et le récepteur 5-6 canal. Ajouter un peu d'époxy et cyanoacrylate au mélange, quelques soirs, un peu de travail, et vous serez dans l'air en peu de temps.

Battant Wilga est comme tout autre aile haute queue dragueurs, un jeu d'enfant. Avec un modèle de cette taille, les caractéristiques de vol lisses et la capacité à gérer le vent sont presque garanti. Tout comme la pleine échelle, notre Wilga a aussi un choc fonctionnel absorbant le train d'atterrissage parfait pour les champs rugueux ou ceux qui sont moins que les débarquements parfaits.

Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - Il suffit d'installer votre choix de moteur, la batterie et l'électronique
fuselage composite • Pré-peint avec des détails en carton ondulé de la peau
• Construit en balsa aile de bois et de la queue pré-recouverts de film couleur
• absorber le train d'atterrissage de choc fonctionnelle
• pack matériel complet

Spécifications:
Envergure: 1970mm
Longueur: 1450mm
Poids: 5400g

A besoin:
20CC moteur gaz
7 Standard- High Torque Servos
Emetteur et récepteur Canal 5-6
récepteur Batterie
Divers adhésifs

  • 20 cc Wilga
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james | Acheteur vérifié

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Sep 17, 2015

I was very pleased to receive this ARF kit and although the manual (Discs) were not explicit it built well until I flew this airplane I found out after three attempts to fly and trim this airplane that the RH wing incidence was incorrect which caused the RH wing to stall when the power was reduced this caused the airplane to enter into a RH stall and spiral into the ground, the first two stalls I managed to save & repair the airplane the third stall caused a complete airplane write off. I found that the wing attachments to the fuselage had no security just the flimsy fiberglass fuselage with no mounts. I will never buy this type of ARF again, although it was a low cost, (You pay for what you get).

Partfly | Acheteur vérifié

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Certified Buyer Rated

Dec 05, 2014

very nice kit the manual is not good at all but if you have build a few planes you will not have any problems. The kit and the parts are very good. I am still putting it together and will be the spring before 1st flight . This is a big plane with a lot of room inside to put your gear in. I have also put lights in mine and they put holes in the wings and rudder for them.love the landing gear and how it works. You will love this plane for sure.

FERNANDO | Acheteur vérifié

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Customer Rated

Oct 27, 2014

Excelente presentacin y embalaje del producto. Es la primera vez que veo un cartn de ms de un cm de grosor, casi como madera. Los items dentro de la caja sujetos adems con cinta trasparente de embalaje. Lamentablemente, la pintura viene con dos desconchones... Se ve que uno de ellos se ha producido ANTES de su embajaje porque el plastico que lo protege no tiene daos ni estn los restos de pintura. En cualquier caso, es un dao mnimo por el que no merece la pena devolver el avin (50e envo a Holanda). La terminacin es excelente, brillante. La envergadura es 201cm y cada ala mide 88cms. El fuse es de fibra con refuerzos de contrachapado. Los trenes, de aluminio bien resistente con un muelle amortiguador estupendo. Las ruedas, de tres pulgadas y media con llanta de plastico, bastante duras pero no macizas. Viene sin ningn detalle de maqueta.

Maurice | Acheteur vérifié

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Customer Rated

Jun 05, 2014

I orderd my kit rom the EU warehouse. The only warehouse what would ship due to the weight of the parcel. I ordererd 7 servos also. It had to be shipped to Mossel Bay South Africa. Customs opened the parcel. Opened it with fear of possible damage. No damage. Beautiful kit. Fuselarge exellently finished. Clearcoat over red paint. THANX Hobbyking. Very good service. Keep on generating bigger kits of this standard.

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