Yak 52 Russie Entraîneur Balsa GP / EP 1540mm (ARF)

Yak 52 Russie Entraîneur Balsa GP / EP 1540mm (ARF)
Accessoires
Le tout métal Yak-52 est alimenté par une (360 ch) radial 9 cylindres Vedeneyev M14P 268 kW et était un descendant du Yak-50.
Il a été conçu pour servir en tant que formateur militaire avec le développement de l'aéronef incorporant un certain nombre de caractéristiques qui se retrouvent sur les premiers combattants d'après-guerre à savoir la mise en page tandem de cockpit, conception de queue, train d'atterrissage tricycle, la construction du fuselage mixte (monocoque avec la construction en tube d'acier ), les volets intérieurs, contrôle la position, panneaux d'accès sur les côtés du fuselage, même l'emplacement de l'antenne de la radio et de dimensions globales de l'avion, correspondre frappante avec le Yakovlev Yak-17 UTI chasseur formateur.
A 998 kg de poids vide, le Yak-52 est sensible et très capable comme un avion de voltige. Pourtant, il est aussi facile de voler et de la terre. Il a été utilisé dans la compétition internationale de voltige au niveau avancé. Il est souligné à +7 et -5 Gs, rouleaux (à droite) à 180 degrés / seconde et est capable de toutes les manœuvres dans le catalogue Aresti.
Le Yak-52, comme la plupart des avions militaires soviétiques, a été conçu pour fonctionner dans des environnements difficiles avec un minimum d'entretien. Une de ses principales caractéristiques, inhabituelles dans les avions de l' Ouest, est son vaste système pneumatique. Démarrage du moteur, trains d'atterrissage, les volets et freins sont tous à commande pneumatique.
Ce modèle du Yak-52 capture les lignes gracieuses et l'apparence de l'avion de taille réelle et patiné, finition détaillée fera tourner les têtes partout où vous volez dire. Le modèle a été conçu autour d'un .40 ~ 46 taille 2-temps ou .61 ~ 70 4 moteurs de course mais tout aussi à la maison avec un moteur électrique de taille équivalente. Il est fourni avec un train d'atterrissage fixe, mais il est facilement converti en escamote, les puits de la roue sont déjà installés. Il est un modèle à l'échelle du sport du Yak-52TW (molette de queue) qui est grand que vous pouvez le faire fonctionner sur des pistes d'atterrissage plus rugueux avec facilité.
Le modèle est de balsa et lite-ply construction et est entièrement recouverte d'une échelle altérée finition camoflaged. Aussi fourni est un capotage en fibre de verre, l'atterrissage des trappes de train, la machine détail des armes à feu et de la main pilotes peint.
Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - Il suffit de remplir l'assemblage final et installer votre équipement
• Balsa et lite-ply construction
• Entièrement couvert dans une authentique finition camoflage altérée
• capotage en fibre de verre
• trappes de train d'atterrissage
• vitesse fixe inclus, rétracter prêt
• pilote peint à la main
• Les surfaces de contrôle pré-articulés et installés
• package matériel étendu inclus
Spécifications:
Envergure: 1540mm
Fuselage: 1117mm
All Up Poids: 2,75 ~ 3 kg
A besoin:
5 ~ 6 émetteur et le récepteur canal
5 servomoteurs de taille standard
.40 ~ 46 taille 2 accident vasculaire cérébral ou 0,61 ~ 70 la taille du moteur 4 temps ou équivalent électrique.
Comprend:
Roues, plateaux servo, moteurs supports, tube de Pitot, antenne, réservoir de carburant, fibre de verre capotage, radiateur air scoop, chiffre pilote, spinner, décalcomanies et tout le matériel.
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Envergure ( mm ) 1540.00
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Yak 52 Russian Trainer
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Rob | Acheteur vérifié
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Nov 29, 2016
Rob | Acheteur vérifié
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Nov 29, 2016
warbird_11 | Acheteur vérifié
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Oct 17, 2016
simon | Acheteur vérifié
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Apr 13, 2015
parfi000 | Acheteur vérifié
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Apr 03, 2015
CLKK5502 | Acheteur vérifié
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Dec 09, 2014
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