Yak 55M échelle Voltige Balsa GP / EP 1520mm (ARF)
Yak 55M échelle Voltige Balsa GP / EP 1520mm (ARF)
Awesome!
Accessoires
Special Price 10,01 $US
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Prix normal 10,54 $US
La conception Yak 55 est une conception entièrement broyé, radicalement au départ dans la conception de son prédécesseur, le Yak 50. Il a été conçu pour correspondre au style à basse vitesse serrée des avions de l'Ouest, comme on le voit lors des Championnats du Monde Voltige 1976.
La conception résultante, Yakovlev Yak-55, était un monomoteur cantilever monoplan entièrement métallique. Le pilote est assis dans un cockpit fermé entre épais, totalement symétrique à mi-montée aile de l'avion. Le moteur est le même 360 chevaux du moteur Vedeneyev M14P, tel qu'il est utilisé par le Yak-50. Par souci de simplicité, le Yak 55 a un train d'atterrissage fixe avec du titane jailli du train principal et tailwheel.
Le prototype Yak-55 a volé premier mai 1981 a été affiché (mais n'a pas participé) aux Championnats du Monde Voltige 1982. A cette époque, les modes de vol acrobatique ont changé, avec les acrobaties de haute énergie démontrée par le Yak-50 reviennent à la mode, conduisant à la Yak-55 étant rejetée par l'équipe soviétique. Le Yak-55 a donc été redessiné avec une nouvelle durée plus courte, les ailes de la zone réduite et une section plus mince mais toujours symétrique aérodynamique, ce qui donne un taux de roulis et la vitesse. L'équipe de voltige aérienne soviétique d'abord utilisé l'avion en 1984 quand ils ont remporté le Championnat du Monde Voltige.
À la fin des années 1980, les travaux ont commencé sur une version révisée du Yak-55, Yak-55M, pour répondre aux demandes de DOSAAF pour un aéronef avec en outre une augmentation des taux de roulis, et de rivaliser avec les nouvelles conceptions du bureau d'études Sukhoi. Le Yak-55M avait une aile plus petite encore qui a abouti à l'amélioration nécessaire de taux de roulis. Il a volé la première en mai 1989, entrant dans la production en 1990.
Notre Yak 55M arrive presque prêt à voler avec l'assemblage final et simplement l'installation de l'équipement nécessaire. La cellule tout de balsa est assez fort pour prendre un moteur de nitro, mais assez léger pour la conversion électrique. Ce qui a vraiment déclenche ce modèle est le schéma de couleurs couvrant plusieurs qui est complété par la fibre de verre pré-peintes capot et roue pantalon.
En voltige, la précision compte. Voilà pourquoi nous avons inclus un paquet de matériel complet qui comporte des cornes de contrôle lourds, servo extensions de bras, tirer les câbles de traction pour le gouvernail, et des liens à billes pour toutes les surfaces. Une grande trappe d'accès sur le fuselage vous permet d'accéder électronique, vérifiez votre réservoir de carburant, ou échanger des batteries si converti en électricité.
Voler le Yak 55M est le rêve. La construction légère donne une faible charge alaire. Les grandes surfaces de queue font profil aérodynamique de la danse Yak 55M sur les cieux avec précision. train d'atterrissage de dragueurs aluminium queue robuste permet de faire fonctionner hors des pistes rugueuses sans problème. Avec toutes les fonctionnalités que nous avons emballé dans ce modèle, le Yak 55M deviendra rapidement l'un de vos favoris!
Caractéristiques:
• Presque prêt à voler - assemblage final complet, installez votre choix de l'électronique et système d'alimentation
• Excellente qualité multi-couleur couverture
• Deux ailes de plug-in pièce
• le matériel de qualité supérieure comprend des barres de commande turnbuckle / billes-link
• Grande trappe d'accès du fuselage pour l'électronique de contrôle, le réservoir de carburant, ou changer les piles
• profil aérodynamique des gouvernes
• train d'atterrissage en aluminium robuste
Spécifications:
Envergure: 1520mm
Longueur: 1490mm
Wing Zone: 47.6dm2
Poids en vol: 2300 ~ 2500g
A besoin:
Emetteur et récepteur de canal 4+
5 ~ 6 taille standard couple élevé servos
0,46 à 52 deux temps / 0,70 à 80 à quatre temps
récepteur Batterie
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Yak 55M
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Ilfrazr | Acheteur vérifié
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Aug 26, 2014
bjornal | Acheteur vérifié
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Mar 05, 2014
sidd232 | Acheteur vérifié
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Feb 28, 2014
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